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Message par Esquiss' Lun 30 Jan 2012, 12:17

Bienvenue dans le merveilleux monde des italiennes.
Les pots se changent par deux ! Donc un gros billet en prévision quand on roule en europeenne c'est que l'on a les moyens lol! lol!

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Message par DJ-SMD Lun 30 Jan 2012, 12:18

lol en tous cas si j'en met, ce ne sera pas tout de suite Shocked
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Message par Esquiss' Lun 30 Jan 2012, 12:23

Oui, je te comprends.

Et sinon au niveau du moteur, le 848 envoie aussi bien de le CB.
Tu as senti beaucoup la réduction de cylindrée.
Pas de creux en bas ou mi régime ?
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Message par DJ-SMD Lun 30 Jan 2012, 12:25

ba je ne peux pas trop dire si ça envoie autant que le CB, je dirais un peu moins quand même, mais bon j'ai essayé une SF848 avec seulement 300bornes au compteur, et sur le mouillé, donc a voir sur le sec, et le moteur rodé. sinon à bas régime il n'y a pas tellement de creux, ça vibre plus c'est tout Wink
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Message par Esquiss' Lun 30 Jan 2012, 12:33

Les vibrations ??? Normal, c'est à cause du bi.

Sinon ils n'ont pas beaucoup rodé le moteur, c'est dommage.

Perso, je pense que le SF doit envoyer moins que le CB. Mais le couple du SF rattrape le coup, donc il ne sera pas avare de sensations.

J'irai fait un essai du SF quand il sera moins froid.
Et je te dirai mon ressenti.
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Message par Esquiss' Lun 30 Jan 2012, 12:38

J'ai déjà testé le diavel, 1198, multistrada et le monster, je dois avouer que j'ai bien aimé ces Ducat'. Sauf le multistrada, ce n'est vraiment pas mon style de moto mais reste une bonne moto.
Ma plus grande surprise aura été le diavel. J'étais agréablement surprise.
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Message par DJ-SMD Lun 30 Jan 2012, 13:45

Oui je me fais pas de soucis pour la puissance du SF, même si elle est moins puissante que le CB ça ne me dérange pas plus que ça. Pourtant sur le papier en version libre, le CB serait à 125ch, et la SF848 à 133ch. Donc à voir une fois le moteur bien rodé.

Pour le reste de leur gamme, comme je disait au vendeur, Ducati est la seul marque ou tous les modèle me plait actuellement.

Les monster sont jolie, les SF magnifiques, le Diavel super beau (plus tard quand je serai plus vieux)

Le multistrada je le trouve magnifique également, mais je n'ai pas besoin de ce genre de moto.

Les SBK sont hyperbelle également. Pour info la Panigale sera en expo le 11/02/2012 à Squadra moto (juste le 11/02/2012)
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Message par DarkFuret Lun 30 Jan 2012, 16:12

féloches pour ta future acquisition Smile
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Message par DJ-SMD Dim 05 Fév 2012, 11:22

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Message par DarkFuret Lun 06 Fév 2012, 09:30

DJ-SMD a écrit:Oui je me fais pas de soucis pour la puissance du SF, même si elle est moins puissante que le CB ça ne me dérange pas plus que ça. Pourtant sur le papier en version libre, le CB serait à 125ch, et la SF848 à 133ch. Donc à voir une fois le moteur bien rodé.

Pour le reste de leur gamme, comme je disait au vendeur, Ducati est la seul marque ou tous les modèle me plait actuellement.

Les monster sont jolie, les SF magnifiques, le Diavel super beau (plus tard quand je serai plus vieux)

Le multistrada je le trouve magnifique également, mais je n'ai pas besoin de ce genre de moto.

Les SBK sont hyperbelle également. Pour info la Panigale sera en expo le 11/02/2012 à Squadra moto (juste le 11/02/2012)

Je pense que le bridage est mieux fait sur le CB que sur le SF. bah ouai avec tout ce qu'il faut changer pour débriday z'ont intérêt à avoir un meilleur bridage que ducat'
donc à voir même si le moteur est bien rôdé.
Dans tous les cas ça à l'air d'une bonne machine le 848 au vu du CR Smile

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Message par DJ-SMD Lun 06 Fév 2012, 09:37

Pour débridé la SF, il y a juste à tordre une petite patte qui bloc l'accélérateur Wink
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Message par DarkFuret Lun 06 Fév 2012, 09:44

yes, et c'est ptete pour ça qu'elle est moins bien bridée que la CB
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Message par DJ-SMD Lun 06 Fév 2012, 09:47

tien regarde LA icon_mrgreen
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Message par Esquiss' Lun 06 Fév 2012, 10:16

DJ-SMD a écrit:

C'est moi ou j'ai l'impression que le mec a du mal à se faire plaisir scratch scratch
On dirait qu'il hésite à se déhancher et la mettre sur l'angle.

Il a peut-être peur de la chute vu le prix de la bestiole Suspect
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Message par Esquiss' Lun 06 Fév 2012, 10:18

DJ-SMD a écrit:tien regarde LA icon_mrgreen

clapping clapping clapping
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Message par DJ-SMD Lun 06 Fév 2012, 10:20

je pense pas que c'est ça moto, au début de la vidéo, il y a un mec avec la combi ducati qui lui explique quelques trucs sur la moto. Donc je pense plus que c'est la moto d'un pote à lui, ça explique pk il est pas trop à l'aise non ?
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Message par Esquiss' Lun 06 Fév 2012, 10:25

Ah oui c'est vrai. Je n'avais pas fait attention au mec en combi.
J'étais vocalisé sur la bête et son bruit .
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Message par DJ-SMD Lun 06 Fév 2012, 10:26

Le bruit est j_en_bave1 j_en_bave1 j_en_bave1
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Message par reeji69 Lun 06 Fév 2012, 18:28

moi je dirais que c'est normal, une ducat se conduit avec la peur au ventre vu le prix et la rigidité du truc Le coin coin des Ducati - Page 13 338424
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Message par AIRIK Mar 07 Fév 2012, 18:08

R'garde ça Flo si c'est pas beau ! gnard j_en_bave1 j_en_bave1

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Message par DJ-SMD Mar 07 Fév 2012, 18:17

j_en_bave1 on dirais un Diavel SF
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Message par Philippe 17 Mar 07 Fév 2012, 18:19

AIRIK a écrit:R'garde ça Flo si c'est pas beau ! gnard j_en_bave1 j_en_bave1

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Elle est si belle que l'on dirait la CB.
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Message par AIRIK Mar 07 Fév 2012, 18:23

Perso j'aime bien ce p'tit photomontage ! L'est terrible c'truc... Twisted Evil
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Message par AIRIK Mar 07 Fév 2012, 18:41

Et ça !?

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Miammm !!! j_en_bave1
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Message par le fred Mar 07 Fév 2012, 21:07

Superbe.

juste un avis, pour avoir eu un 848 full, et maintenant un cb 1000 r full, le 848 pousse beaucoup plus fort. Ce n'est pas seulement une impression, mes vitesses de passage sur route (que je connais parfaitement et meme sur piste) ne sont pas du tous les memes.

Bon c'etait un 848, pas un sf 848, plus aéro et tout mais quand meme, y'a pas photo. Ma prochaine monture : un sf 848 sans hésitation, meme si j'aime bien mon cb.

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Message par DJ-SMD Mar 07 Fév 2012, 21:17

AIRIK a écrit:Et ça !?

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Miammm !!! j_en_bave1

le premier concept était bcp plus réaliste, on pourrais même dire que ça vient des designer de Ducati, par contre le 2éme à rien à voir avec la marque je trouve
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