Echappement Laser "X-Treme" GP-Style

Sincèrement, roule 5 min avec les chicanes et revient nous dire si tu veux toujours tester sans ^^ je pense que non
on m'entendais déjà du 6eme lorsque je partais le soir du taf

Le prob' est que ces silencieux font perdre en puissance!...Sinon c'est vrai que le look est super original!

one-racing a écrit:Le prob' est que ces silencieux font perdre en puissance!...Sinon c'est vrai que le look est super original!

de beaucoup ?? Aurais tu un comparatif ?

Je cherche un tube décata pour ce pot , lequel faut- il ?

corsi a écrit:

one-racing a écrit:Le prob' est que ces silencieux font perdre en puissance!...Sinon c'est vrai que le look est super original!

de beaucoup ?? Aurais tu un comparatif ?

je pense qu'il en reste largement assez pour se faire plaisir,du moins pour ma part,en sachant que pour exploiter la totalité de ses bourrins....et bien c'est pas demain

[quote="la Crampe"]

corsi a écrit:

one-racing a écrit:Le prob' est que ces silencieux font perdre en puissance!...Sinon c'est vrai que le look est super original!

de beaucoup ?? Aurais tu un comparatif ?

Je ne sais pas ou tu as vu ou entendu dire que ces silencieux faisait perdre en puissance, j'ai eu l'occase de rouler avec d'autre CB1, des Full en plus! Hein Guillaume et John?!! et la mienne n'est pas en reste!! A aucun moment j'ai constaté de perte de puissance! Pourtant on a essoré comme des sagouins (presque un peu trop)!

Je peu garantir que je n'ai pas eu de perte de puissance! Héé, touche pas à mon pot.

Je suppose qd supprimant le cata, le pot Laser qui est classé comme bruyant, l'est encore plus??? Décatalyser son CB apporte un véritable gain que sur une moto débridée?
Pour ma part, je laisse le cata (repeint en noir pour l'occasion) et moto bridée. Le pot est là juste pour l'esthétique et le son ( bruit ) Je ne prends pas le risque du débridage même si j'avoue que cette loi est complétement dépassée. N'étant pas pilote de moto GP, les quelques chevaux perdus je ne les sentirai pas.....ba!! j'espére tout de même qu'ils ne vont pas devenir des poneys!!!!

J'ai monté mon pot; effectivement pas besoin d'enlever les chicanes; je l'ai juste démarré, et bien juste sur le ralenti oufffff!!!! ça parle fort!!! Elle sert à quoi la carte d'homologation!!!!
Bonne soirée.

c'est bien mais on veut les photos

la Crampe a écrit:c'est bien mais on veut les photos

Ou une ptite vidéo !!

Ok, je ferais une vidéo dés que possible. Bon pour ceux qui voudrait monter ce pot, gaf à la plaque de protection en carbone, super fragile, donc à visser doucement sans forcer et mettre du frein filet. Le reste se monte pas trop mal, les ressorts sont chiants à mettre ( je recommande d'avoir un crochet adapté pour monter les ressorts plutot qu'une pince multiprise). Au niveau des chicanes, les vis de maintien sont toutes petites un peu casse bonbon à remettre et les chicanes fragiles car la laine de roche est fixée dessus, donc l'idéal est de ne pas y toucher. Sur ces mots gaaazzzzz à tous!

gaaazzz gaaaazz! oui, mais ça glisse encore chez moi!!

Bon, on fait un jeu, vous rangez vos motos, et vous attendez que je puisse reprendre la mienne! Ok? non ? ha bon, mais pourquoi? PourquoaAAAAAAAAAAAAAAA?

kikinours a écrit:J'ai monté mon pot; effectivement pas besoin d'enlever les chicanes; je l'ai juste démarré, et bien juste sur le ralenti oufffff!!!! ça parle fort!!! Elle sert à quoi la carte d'homologation!!!!
Bonne soirée.

+1
j'ai laissé le mien avec ses chicanes et ça vaut mieux

je dirais meme mieux +2

Chose promise, voici une vidéo pour vous donner une idée du son. On en trouve des mieux sur youtube. Attention le rendu du son sur une vidéo est nettement moins bon que dans la réalité. Je suis allé rouler cet aprem; que du bonheur; pour passer incognito faut mettre un autre pot.
Ce pot avec chicanes fait autant de bruit que le Mivv GP sans chicane que j'avais sur mon Z750. Un conseil tjs avoir la carte d'homolagation avec les papiers de la moto, au cas où...... Autrement esthétiquement parfait. A voir ensuite dans le temps, comment il va vieillir. Je vous le direz.
Bonne soirée à tous, gaaazz on the road

https://www.youtube.com/watch?v=NkAfMhmNDfk

elo a tous,

pour vous donner un avis perso sur ce pot , moi j ai rouler sans chicanes a peu près un mois c est de la folie !!!!!!! surtout sur autoroute intenable!!!!!!
alors j ai remis sagement les chicanes...

nosouside

Pour faire simple, avec le temps (plus où moins long) c'est la petite plaque en carbone qui va sauter à force de frotter dans les virage trop penché!!!

Mais c'est pô grave, c'est une bonne sensation!!!

Est ce que quelqu'un à déjà mis un tube supprime cata avec ce pot ?

Si je met un tube no cata , je suis obligé de mettre un PC3 ??

corsi a écrit:Est ce que quelqu'un à déjà mis un tube supprime cata avec ce pot ?

Si je met un tube no cata , je suis obligé de mettre un PC3 ??

Pour ma part aucune idée. Mais je suppose que la réponse est la même que pour les autres pots sans cata. A voir avec les spécialistes de la question!

kikinours a écrit:Je suppose qd supprimant le cata, le pot Laser qui est classé comme bruyant, l'est encore plus??? Décatalyser son CB apporte un véritable gain que sur une moto débridée?
Pour ma part, je laisse le cata (repeint en noir pour l'occasion) et moto bridée. Le pot est là juste pour l'esthétique et le son ( bruit ) Je ne prends pas le risque du débridage même si j'avoue que cette loi est complétement dépassée. N'étant pas pilote de moto GP, les quelques chevaux perdus je ne les sentirai pas.....ba!! j'espére tout de même qu'ils ne vont pas devenir des poneys!!!!

J'ai monté mon pot; effectivement pas besoin d'enlever les chicanes; je l'ai juste démarré, et bien juste sur le ralenti oufffff!!!! ça parle fort!!! Elle sert à quoi la carte d'homologation!!!!
Bonne soirée.

D'accord avec toi KIKOUNOURS, le fait d'enlever le cata ou les chicanes ne doit pas apporter grand chose si ce n'est le bruit et le risque de se faire pruner par la maréchaussée, et je crois même que c'est un cas d'immobilisation de la bécane, en attendant que le pot soit changé.

J'ai le laser et il fait bien assez de boucan comme ça. C'est vrai qu'il pête sur la moto, esthétique et à la coupure des gaz.

Pour ce qui est de la carte d'homologation, elle n'est pas attribuée à un pot en particulier, donc je vois pas trop à quoi elle sert. Si le Cruchot ou le Pinot t'arrête, comment il va savoir qu'il s'agit du pot monté sur la tomo.

A+

J'ai pas eu cette carte d'homologation avec le mien !!

AIRIK a écrit:J'ai pas eu cette carte d'homologation avec le mien !!

Vois avec ton concessionnaire, la carte est fournie avec the pot

moi en coupure de gaz il ne fait rien...
j'vais p'tetre essayer sans les chicanes du coup......!!

Wôôô pitin tu vas exploser tout les sonomètres du coin toi !

Gaffe comme même aux MIBs Breizhdream !

pas de soucis AIRIK.... jsuis de la maison MIB...

Ah ben .... sont bien beau les MIBs à Nicolas S.

Nan sans dec', j'trouve qu'il fait assez de raffut comme ça mon GP-Laser. J'aventurerais pas à le dé-chicaniser