Re: votre avis sur feu arrière avec clignotants intégrés

par **ALEX.BURDIGALA** Jeu 05 Mar 2009, 22:12

NoFgaaaz a écrit:Il faut peut-être également (et surtout ?) raison garder, non !?...

Le but d'un cligno est d'indiquer visuellement un changement de direction à venir. Si on le modifie et qu'ensuite il est noyé dans le feux stop (au freinage avant de tourner, par exemple...) et bien il perd son sens au détriment de la sécurité. Et ça, un flic sensé ne passera pas à côté.
De même, un pot à 99 db, ça fait mal aux oreilles et ça énerve tout le monde, donc prune justifiée également.
Par contre, un support de plaque raccourci ne sera pas "légal" au sens strict de la loi, mais si la plaque est bien visibles pour les flasheuses, un flic sensé ne dira rien.

Tout à fait open avec toi!!!!!!!!

par **CHA** Jeu 05 Mar 2009, 22:15

+1,ca m'arrange aussi pour la plaque Laughing

par **Modesto** Jeu 05 Mar 2009, 22:59

Pour le pot, si on passe les rapports assez vite (en ville), ça fait un peu de bruit mais ce n'est pas monstrueux non plus. Par contre, sur une route, quand tu vas plus vite, ceux qui ne regardent pas dans leurs rétros ils ont de fortes chances de t'entendre.

par **NoFgaaaz** Jeu 05 Mar 2009, 23:12

Modesto a écrit:Pour le pot, si on passe les rapports assez vite (en ville), ça fait un peu de bruit mais ce n'est pas monstrueux non plus. Par contre, sur une route, quand tu vas plus vite, ceux qui ne regardent pas dans leurs rétros ils ont de fortes chances de t'entendre.

Tu te serais pas trompé de topic ? lol!

par **jean** Jeu 05 Mar 2009, 23:14

NoFgaaaz a écrit:
Modesto a écrit:Pour le pot, si on passe les rapports assez vite (en ville), ça fait un peu de bruit mais ce n'est pas monstrueux non plus. Par contre, sur une route, quand tu vas plus vite, ceux qui ne regardent pas dans leurs rétros ils ont de fortes chances de t'entendre.

Tu te serais pas trompé de topic ?

y'a encore des chambres dispo lol!

par **Modesto** Jeu 05 Mar 2009, 23:25

C'est par rapport à message un peu plus haut, j'aurais dû citer.
Je ne suis pas malade... juste cassé de partout.

par **YODDHA** Jeu 12 Nov 2009, 10:39

feux arriere 2A4 super qualité

par **gunya** Jeu 12 Nov 2009, 13:51

Bon, je met aussi mon grain de sel. En ce qui concerne les pots, quelque soit la marque, s'il est trop bruyant ( et même homologué ) un flic n'hésitera pas a verbaliser. ( et oui, il est pas censé savoir si on as pas toucher l'interieur du pot ou quoi que se soit ). Si sa dépasse les db, c'est la prune assuré !!!
Pour le feux, c'est le feux stop qui est homologué ( quelque soit la marque, c'est toujours et seulement le feux stop qui est homologué ), les clignotant eux sont a la limites tolérés mais c'est tout. Il faut toujours avoir un espace entre eux. C'est pour cela d'ailleurs que Piaggo a pu faire homologué sont tricycles 400 cm3 car ils avait écarté encore un peu plus les clignotants pour que sa ne passe plus en catégorie 2 roues mais bien 3 roues.
Donc la prune, c'est au bon vouloir de mr l'agent donc restés courtois, sa aide un peu .....

par **JAVSPL** Jeu 12 Nov 2009, 20:35

YODDHA a écrit:feux arriere 2A4 super qualité

+1
J'en commendé pour un cbr900 de 99, ZX12R, ZX6R, Z750 K7 et le CB 1000 R et mes mots final meilleur qualité que l'origine avec la gueule en plus.

par **Alexcova** Ven 13 Nov 2009, 19:35

pour ma part j'en suis content aussi du feu 2@4 avec en prime quelques 796394

Voilou voilou

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