Démarrage très difficile
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Re: Démarrage très difficile
En tout cas, félicitations pour ta patience, y’a bien longteps que ça m’aurait saoulé cette histoire!
ouichiba- cb1000
Re: Démarrage très difficile
tu as regardé ton démarreur ? regarde plus haut j'avais mis un lien regarde c'est peut être la solution a ton problèmeregalis a écrit:bonjour tout le monde,
mon premier post à propos de se problème date de 2014, pour rappel ma moto est de 2009 et j'ai toujours ce problème de démarrage.
Pour info j'ai déjà changé :
- la batterie (YTZ 10S) en 2014, mais il va surement falloir que je la rechange car elle a 6 ans maintenant
- le contacteur de point mort en 2014
- et le stator cette année
mais le problème est toujours présent. Et maintenant je lit dans différents groupes que ça pourrais être le capteur pmh. ç commence à me saoulé cette histoire.
Vraiment personnes n'as réussi à régler cette histoire une bonne fois pour toutes ?
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Soub- Moderateur
Re: Démarrage très difficile
Pour répondre à Borgil et Ouichiba, en effet je suis patient mais malgré les démarrages difficiles je suis très rarement resté en galère au bord de la route. Mais ça fout la honte d'avoir du mal à démarrer sans compter le stresse qu'elle ne redémarre pas. Et j'aime bcp cette moto malgré ça.
Après pour ce qui est de demander à différents garagiste, sachant que le miens qui avait bonne réputation ne trouvé pas et voyant tous ceux qui ont été mal orienté par leurs garagistes, je n'avais pas envie de faire le tour de France des garagiste et payer je ne sais pas combien en main d'oeuvre pour être mal orienté et ne pas trouvé la solution.
Et je te remercie Soub pour la piste du démarreur. C'est une bonne nouvelle si ça vient de là, mais une mauvaise en meme temps vu le prix du démarreur. Car je ne me sent pas le démonter comme dans le post que tu m'a proposé
Après pour ce qui est de demander à différents garagiste, sachant que le miens qui avait bonne réputation ne trouvé pas et voyant tous ceux qui ont été mal orienté par leurs garagistes, je n'avais pas envie de faire le tour de France des garagiste et payer je ne sais pas combien en main d'oeuvre pour être mal orienté et ne pas trouvé la solution.
Et je te remercie Soub pour la piste du démarreur. C'est une bonne nouvelle si ça vient de là, mais une mauvaise en meme temps vu le prix du démarreur. Car je ne me sent pas le démonter comme dans le post que tu m'a proposé
regalis
Soub aime ce message
Re: Démarrage très difficile
J'ai pas encore eu le courage de m'occuper de cette affaire sur la mienne...
J'ai deja pas beaucoup le temps de rouler avec mon boulot, et cette histoire de demarrage ne m'aide pas a me motiver a la sortir. Je pense qu'en rentrant je vais la demonter et voir ce que je peut faire, si ca ne solutionne pas le probleme je crois que je vais juste la vendre et passer a autre chose.
J'essayerais de vous tenir au courant.
Quand je pense a mon gsr qui en 5ans n'ai eu que des ampoules a changer...
J'ai deja pas beaucoup le temps de rouler avec mon boulot, et cette histoire de demarrage ne m'aide pas a me motiver a la sortir. Je pense qu'en rentrant je vais la demonter et voir ce que je peut faire, si ca ne solutionne pas le probleme je crois que je vais juste la vendre et passer a autre chose.
J'essayerais de vous tenir au courant.
Quand je pense a mon gsr qui en 5ans n'ai eu que des ampoules a changer...
SuperD1d0n
Re: Démarrage très difficile
Hello j’ai le le même problème que vous. La moto a du mal à démarrer. Du coup j’avais lu l’astuce de pousser un peu la moto avec une vitesse pour bouger la position du démarreur et mettre quelques coup de gaz avant de démarrer et cette solution marche assez bien. J’avais la moto chez Honda et eux à part encaisser 90€ pour contrôle du circuit de charge ils ont rien trouvé
the.speed.cb1000r
Re: Démarrage très difficile
Ca ne m'étonne pas qu'ils ne trouvent rien, a mon avis c'est un circuit sous dimentionné, ce qui veux dire qu'il fonctionne correctement, il est juste mal branlé, mais ca le concess va rien y faire, pour eux tout roule.
J'avais meme regardé pour installer un demarreur de CB1300 un peu plus gros, mais l'adaptation a l'air compliquée. Je verrais ca dans 4 semaines quand je serai de retour en France.
J'avais meme regardé pour installer un demarreur de CB1300 un peu plus gros, mais l'adaptation a l'air compliquée. Je verrais ca dans 4 semaines quand je serai de retour en France.
SuperD1d0n
Re: Démarrage très difficile
vu le nombre d’année on elle a été produite ils auraient pu remédier à ce problèmeSuperD1d0n a écrit:Ca ne m'étonne pas qu'ils ne trouvent rien, a mon avis c'est un circuit sous dimentionné, ce qui veux dire qu'il fonctionne correctement, il est juste mal branlé, mais ca le concess va rien y faire, pour eux tout roule.
J'avais meme regardé pour installer un demarreur de CB1300 un peu plus gros, mais l'adaptation a l'air compliquée. Je verrais ca dans 4 semaines quand je serai de retour en France.
the.speed.cb1000r
Re: Démarrage très difficile
the.speed.cb1000r a écrit:vu le nombre d’année on elle a été produite ils auraient pu remédier à ce problèmeSuperD1d0n a écrit:Ca ne m'étonne pas qu'ils ne trouvent rien, a mon avis c'est un circuit sous dimentionné, ce qui veux dire qu'il fonctionne correctement, il est juste mal branlé, mais ca le concess va rien y faire, pour eux tout roule.
J'avais meme regardé pour installer un demarreur de CB1300 un peu plus gros, mais l'adaptation a l'air compliquée. Je verrais ca dans 4 semaines quand je serai de retour en France.
Ouais, et ils l'ont sans doute fait car au final c'est surtout les premieres modeles qui sont concernes par le probleme.
SuperD1d0n
Re: Démarrage très difficile
Bonjour, du coup il y a quelqu'un qui a a trouvé la solution exacte pour ce problème de démarrage. Car j'ai exactement le même problème cb1000r 2k9.
escobar
Re: Démarrage très difficile
Alors, si j'en croit mes recherches, il n'y a pas de solution miracle.
C'est une accumulation de plusieurs choses qui font que la moto galere a demarrer.
En premier lieu: Le stator. Probleme bien connu ici. Je met ca a part
1. Le demarreur faiblard: Il faut le demonter et le remettre a neuf comme decrit ici: https://www.cb1000r.org/t13313p25-probleme-demarrage
2. J'ai lu je ne sais plus ou que le cable d'alimentation du demarreur (celui qui relie le demarreur et la batterie) etait sous dimentionne. Un cable d'une section plus importante aiderait a alimenter correctement le demarreur en courant.
3. La batterie: je ne suis pas convaincu, mais il faut tout de meme eviter les batteries bas de gamme.
Enfin le bien connu stator...
C'est une accumulation de plusieurs choses qui font que la moto galere a demarrer.
En premier lieu: Le stator. Probleme bien connu ici. Je met ca a part
1. Le demarreur faiblard: Il faut le demonter et le remettre a neuf comme decrit ici: https://www.cb1000r.org/t13313p25-probleme-demarrage
2. J'ai lu je ne sais plus ou que le cable d'alimentation du demarreur (celui qui relie le demarreur et la batterie) etait sous dimentionne. Un cable d'une section plus importante aiderait a alimenter correctement le demarreur en courant.
3. La batterie: je ne suis pas convaincu, mais il faut tout de meme eviter les batteries bas de gamme.
Enfin le bien connu stator...
SuperD1d0n
Soub aime ce message
Re: Démarrage très difficile
voici le message que j'ai reçu hier je vous le partage si cela peut aider
De piqueux A Soub, Hier à 22:21
Bonjour
Après des soucis récurrents de démarrage, un ami a trouvé la solution. Il suffit de remplacer la batterie par une batterie plus puissante. Pour pouvoir le faire dans le logement limité, il faut utiliser une batterie lithium ion fournissant 270A. Ça a réglé tous mes problèmes.
Salutations
De piqueux A Soub, Hier à 22:21
Bonjour
Après des soucis récurrents de démarrage, un ami a trouvé la solution. Il suffit de remplacer la batterie par une batterie plus puissante. Pour pouvoir le faire dans le logement limité, il faut utiliser une batterie lithium ion fournissant 270A. Ça a réglé tous mes problèmes.
Salutations
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ma Xess ici
Soub- Moderateur
Re: Démarrage très difficile
IDEM pour moi ,reste à savoir la durée de vie ce celle ci.
Cela soulage de savoir que l on peut s arrêter et ne pas avoir la peur au ventre de ne pas pouvoir repartir !!!!
D 'autant plus qu'elle est moins chère que l origine.
Cela soulage de savoir que l on peut s arrêter et ne pas avoir la peur au ventre de ne pas pouvoir repartir !!!!
D 'autant plus qu'elle est moins chère que l origine.
Michou- cb100
Re: Démarrage très difficile
ce sera mon prochain achat, dans la mesure ou ma batterie est d’origine et date de 2013! En tout état de cause, aucun souci jusqu’à présent avec ces 32000 km au compteur.
ouichiba- cb1000
Re: Démarrage très difficile
Salut
Tu as de la chance ! perso à 70000 km c 'est la 4e chez Honda .La dernière a duré 2 ans avec maintien ultimate.
Mais c'est vrai que l origine (suivi entretien a duré 5 ans, la seconde 3ans et après c est la cata
Tu as de la chance ! perso à 70000 km c 'est la 4e chez Honda .La dernière a duré 2 ans avec maintien ultimate.
Mais c'est vrai que l origine (suivi entretien a duré 5 ans, la seconde 3ans et après c est la cata
Michou- cb100
Re: Démarrage très difficile
Soub a écrit:voici le message que j'ai reçu hier je vous le partage si cela peut aider
De piqueux A Soub, Hier à 22:21
Bonjour
Après des soucis récurrents de démarrage, un ami a trouvé la solution. Il suffit de remplacer la batterie par une batterie plus puissante. Pour pouvoir le faire dans le logement limité, il faut utiliser une batterie lithium ion fournissant 270A. Ça a réglé tous mes problèmes.
C’est pas risqué de mettre une batterie plus puissante?
Salutations
the.speed.cb1000r
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