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Message par Esquiss' Mar 19 Juin 2012, 15:56

Question fiabilité sur la panigale, il est peut-être un peu tot pour en parler.
De toute façon, le mythe Ducat perdurera toujours mais s'ils font de gros progrès.

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Message par DarkFuret Mar 19 Juin 2012, 15:57

c'est clair que ça perdurera tant qu'on entendra des récits comme celui de vert qui aurait pu se tuer avec sa ducat...
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Message par Esquiss' Mar 19 Juin 2012, 16:13

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Message par Aki' #63 Mar 19 Juin 2012, 17:12

DarkFuret a écrit:
Esquiss' a écrit:Vous êtes fans de Ducati et vous ne savez pas quoi faire du 21 au 24 juin prochains ?
Alors, rendez-vous sur le circuit de Misano pour la World Ducati Week 2012 où plus de 60 000 ducatistes sont attendus pour faire la fête avec les pilotes officiels de la marque italienne.

DJ, t'es déjà en route avec le SF ???? lol!

60000 ducatistes c'est :

- 59 999 pannes (y'en a un qui a pas pu venir)
- 900 litres de frein filet qui a coulé
- 9000 km de scotch à boulons (copyright desmo)
- 125 000 boulons perdus quand même
- 1 650 000 € de chiffre d'affaire assuré pour les ateliers ducati qui se déplacent tel les vautours attaquant les bêtes blessées.

ça à l'air sympa icon_mrgreen


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Message par Esquiss' Jeu 21 Juin 2012, 12:53

--La fiabilité de la Panigale vient de tomber --
--Désolé DJ lol! --


Ducati USA rappelle ses 1199 Panigale
L’info nous provient de l’autre côté de l’Atlantique. La Ducati 1199 Panigale, élue moto de l’année 2012, débute sa carrière avec un gros bémol puisque les 375 modèles vendus ont été rappelés par le constructeur italien.

Le coin coin des Ducati - Page 31 Rappel10


La raison de ce rappel n’est pas anecdotique puisqu’il s’agit de la fixation entre le bras oscillant et le basculeur de suspension arrière.
Il semblerait que les boulons fournis et montés sur les Panigale ne soient pas à la bonne longueur.
On imagine sans mal les dégâts que causerait la casse de cette fixation.
Ducati North America a donc rappelé les 375 Panigale vendues depuis le début de l’année pour vérification.

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Message par DarkFuret Jeu 21 Juin 2012, 13:01

Problèmes de boulons... CQFD Very Happy
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Message par DJ-SMD Jeu 21 Juin 2012, 13:03

oh ce n'est pas un grave problème icon_mrgreen
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Message par Aki' #63 Jeu 21 Juin 2012, 16:15

DarkFuret a écrit:Problèmes de boulons... CQFD Very Happy

Ze sempiternel return mdr ducati et les boulons : association impossib' ^^
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Message par DarkFuret Jeu 21 Juin 2012, 16:22

il devraient tout souder ils seraient moins emmerdés Le coin coin des Ducati - Page 31 338424
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Message par Aki' #63 Jeu 21 Juin 2012, 16:29

C'est clair mdr mais le mythe doucati en prendrait un coup icon_mrgreen
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Message par DJ-SMD Lun 25 Juin 2012, 13:00

bon vu que Ducati n'y arrive pas avec leur proto moto GP, ils ont décidé de mettre des panigales à la place icon_mrgreen

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Message par vert Lun 25 Juin 2012, 15:48

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la plus belle moto sur cette photo? j'en vois qu'une... siffleg3
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Message par DJ-SMD Lun 25 Juin 2012, 15:49

tu y ai allé avec la F3 401905
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Message par vert Lun 25 Juin 2012, 16:09

oui et c'est bien la moto la plus photographiée lol! j'ai juste qu'une envie c'est bien de rouler dessus sans jamais m'arrêter. La baffe qu'elle a eu en km mais elle respire vraiment super bien maintenant.

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Message par vert Lun 25 Juin 2012, 16:11

les gars qui disaient presque tous que le support de plaque est vraiment à chi@r et puis ils n'aiment pas les clignos à l'arrière aussi, ben perso ça ne me dérange pas plus que ça les clignos, par contre c'est vrqi que le support de plaque est quand même un peu trop longue et ça ne protège pas de la flotte comme celui de la Honda.
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Message par DJ-SMD Lun 25 Juin 2012, 16:12

bcp de journalistes se plaignent de la poignée des gaz qui réagi bizarrement. Quel est ton ressenti avec cette fameuse poignée ?
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Message par DJ-SMD Lun 25 Juin 2012, 16:12

ba oui vert vire le se SDP Wink
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Message par vert Lun 25 Juin 2012, 16:19

ils ont raisons les journalistes sur le poignet de gaz mais bon ça ne m'a pas dérangé plusque ça idem pour le grand guidon bizarre de panigale, on en fait tout un plat alors il suffit de rouler plus pour découvrir ces motos en faisant plus de km... siffleg3

Si MV ne ment pas sur les performances de la B3, plus souple en ville et un peu moins puissante tout en gardant les caractèristique de la F3, je sens que je vais changer ma CB1000R bientôt.
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Message par DJ-SMD Lun 25 Juin 2012, 16:20

lol c'est moman qui va gueuler encore icon_mrgreen
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Message par Esquiss' Lun 25 Juin 2012, 16:58

vert a écrit:Le coin coin des Ducati - Page 31 207581DSC0124

Euh .... ta F3 blanche ne faisait pas un peu bizarre dans ce monde de Ducat' ??? scratch

Ca t'as fait combien de kms ?
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Message par vert Lun 25 Juin 2012, 17:37

c'est vrai que c'est vraiment bizarre, les gars sont venu en Ducati et certains mettent des access de toute sorte afin qu'on photographie leur meule et devine quel est la meule la plus photographiée? lol!

bah avant de partir elle avait 2600 et une semaine après elle a 6500, là elle attend pour être révisé et après je descends dans le sud pour deux semaines.

DJ, pourquoi maman gueulerait hum? j'ai dit que j'échangerai la CB contre la B3 et pas prendre une B3 alors il y aura encore de la place pour les vélos.
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Message par DJ-SMD Lun 25 Juin 2012, 17:43

Lol sale chanceux vas icon_mrgreen
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Message par vert Lun 25 Juin 2012, 17:49

attends à la place d'une F4RR que je ne voulais pas parce que je la trouve moche avec les filet rouge et la peinture noir sur le blanc mat, maman a profité mon moment de faiblesse et elle a une caisse alors je peux quand même m'amuser avec mes petits jouets. lol!
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Message par DJ-SMD Lun 25 Juin 2012, 17:51

Tu ne veux pas m'adopté stp ??? icon_mrgreen
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Message par vert Lun 25 Juin 2012, 18:46

non t'es trop grand pour être adopté lol!
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Message par DJ-SMD Lun 25 Juin 2012, 18:49

Arf allé ça te donnera une excuse pour avoir + de moto dans le garage gnard
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