CBR 1000 RR 2012

Nan Esquiss,

On a des personnes qui trouvent que le CB c'est mou, pas de ressenti, le train avant flotte ...

Des fiottes oui !! Qui trouve à redire sur le CB aille avant s'entrainer, sur ....














Oui un peu plus bas















Un CB 500

Bien dit !!!!

Tiens, voici une petite vidéo trouvée par hasard du CBR 2012 dans une livrée tout rouge




Peut-être que Flo va apprécier

Matt a écrit:@ Mon furet des Balkans: Bon... ben pot et pi c'est tout!

Sinon j'en reviens des accessoires... J'en suis même à m'demander si je ne laisserai pas la bavette à l'arrière...

Les feux sapin d'no elle... un sdp Rizo... c'pas racing Un bon gommard bien tendre?... Racing!

J'ai roulé l'été dernier en Espagne avec un des furieux du coin... Le genre qui te pousse à te signer chaque fois que tu passes devant une église.
Ben il avait son SDP d'origine... tout d'origine en fait... sauf les bouloches sur le côté de ses pneus...

Toujours pour rester dans le sujet et répondre à Nounours:

Oui, définitivement oui, c'est en noir qu'elle est le plus sexy...

j'avais loupé ça Il existe sans les clignos Mamatt un plus pour la sécu là où l'étourdi a oublié ses lounettes ou de regarder ce qui se passe devant lui .... & ça fait plus du tout sapin de noyel

La CBR est bien comme ça! sinon ça commence comme ça et au final on contacte Delajoux pour faire des injections de botox

Ouai et on contacte Jacob delafond pour refaire la selle aussi??
Pfffff...
Elle est bien comme elle est, +1

C'est le seul mec qui lit ce qu'il y a écrit sur la tinette

Ce type est formidable! quand je vous le dis!

manu78 a écrit:Nan Esquiss,

On a des personnes qui trouvent que le CB c'est mou, pas de ressenti, le train avant flotte ...

Des fiottes oui !! Qui trouve à redire sur le CB aille avant s'entrainer, sur ....
Oui un peu plus bas

Un CB 500

jen ai casse un dans le devant d'une voiture et le deuxième a survécu

le cb je reconfirme .....c'est mou

Matt a écrit:... Mais ki a foutu du tabasco dans le biberon de Luigi quand il était minot?

c'était autre chose ......

nacho1001 a écrit:

manu78 a écrit:Nan Esquiss,

On a des personnes qui trouvent que le CB c'est mou, pas de ressenti, le train avant flotte ...

Des fiottes oui !! Qui trouve à redire sur le CB aille avant s'entrainer, sur ....
Oui un peu plus bas

Un CB 500

jen ai casse un dans le devant d'une voiture et le deuxième a survécu

le cb je reconfirme .....c'est mou

Moi aussi j ai casse le CB... J aimais bien au début mais après avoir essayé les sportives j en voulais plus

Ben voilà, comme je disais. C'est vous qui les avez cassés

Bande de mous du cerveau !! et je parle pas du reste

manu78 a écrit:Ben voilà, comme je disais. C'est vous qui les avez cassés

Je suis mou du cerveau !! et je parle pas du reste

je le savais mais d'ici le dire je te croyait pas capable respe..ct

J'assume moi, par contre je change pas ma selle (vu qu'on parle de mous)

DarkFuret a écrit:Moi aussi j ai casse le CB... J aimais bien au début mais après avoir essayé les sportives j en voulais plus

'savez qu'il en va des bécanes et des bikers comme des vieux couples... on finit par se ressembler... donc la mienne est devenue vigoureuse, nerveuse... Que dis-je, impétueuse! Le contraire de molle...

Donc en essayant la CBR neuve... j'avais l'impression d'être sur un Hoover, un Roventa... allez! un Dyson, mais c'est mon dernier mot... Vouuuuuuuuuuuuu (clic: passage de rapport) Vouuuuuuuuuuuuu

J'avoue qu'j'me suis demandé si j'devais pas la ramener chez DARTY plutôt que chez HONDA...

Bref... la magie n'a pas opéré comme pour Antho on dirait...

Il a fallu que je fasse un effort d'imagination pour me représenter la personnalité de la moto une fois que l'anamorphose aura opéré grâce à miroir mon beau miroir...

Mé-ta-morphose! Goldorak... Go!

Bah faut changer l' pot

attends heh la magie n'a pas opéré chui pas trop d'accord

elle a opéré pendant un temps quand même, jvais pas citer tous les posts ou tu vantes les mérites de la CBR (jveux pas faire de la quote de porc) mais y'en a foison.

mais du coup t'as changé ton fusil d'épaule à ce que je vois, alors? quelle est la nouvelle élue de ton poignet droit?

J'espère pour matt, qu'il à basculé du coté obscure de la force

Une petite récap au bout de 2500 kms ...et oui déja
financier:

achat 13300 + frais immat ( 300 )
ligne Akra 1385
kit full ~ 500
modif plaque et cligno 250
suppression volets admission : rien

En parlant du comportement moteur et des sensations
alors ça n a plus rien à voir , franchement ça pousse ................ suffisamment avec un bruit qui vire à l aigu dans les tours
il faut l essayer dans cette config .. et pas autrement
c est vraiment n importe quoi de vendre ces engins completement castrés ,
autant acheter un bi...pour le couple
au fur et à mesure des modifs , et des kms , le moteur decouvre enfin son vrai visage , et n en déplaise aux detracteurs ( que j attends de pieds ferme )
ce n est plus la meme machine , honnetement je ne vois pas ou exploiter ses perfs sur route ouverte ...
alors apres c est une question de comportement et " d osmose " avec la partie cycle , et la désolé j ai pas trouvé mieux ... ( à part la kawa 2011 aussi )
Efficace , reglage suspensions qui modifie vraiment le comportement , pour une fois !!
allez , juste un controle de traction serait un plus , mais c est tout ..
Bon c est pas tout , ayant "presque " fini les modifs j ai rhabillé la belle , bande de vicelards..






Les nouveaux pneus S20 ... une fois en temperature ... heu comment dire .... ben rien justement
j attends ma photographe "officielle" pour vous montrer comment le "vieux" conduit sa tondeuse

a plus tard

pneu S20? c'est quoi la marque?

sinon pour la castration chui un peu d'accord avec toi, dommage... mais en meme temps pour les TLB comme moi meme en 106 poneys on s'en contente qd on fait po de circuit, et encore une fois quand on roule 365j/an faut mieux un engin + adapté

sinon chui impatient de l'essayer ta brêle fred !

les S20 c'est bridgestone https://www.cb1000r.org/t13393-nouveau-pneu-bridgestone-s20

en voyant que t'avais répondu j'me suis dit "tiens il va encore tailler"

et bah non, pile poil dans le sujet! on progresse!

merci

ça n’empêche que je trouve le CBR moche

Et pour enfoncer le clou , lorsque je vais raccrocher la moto , je pense avant la fin de l année ,
et bien je reprendrais un Tmax de kéké , et je roulerais en espadrille et survetement..





blanc si possible

pour le moment c'est en bikini et en talons hauts?

lequel des deux a le plus déraillé ?!

Joli CR Fred ! pour un taro contenu le tout en neuf , ça mérite de se pencher sur ce cas de figure..

Hein Matt t'as pas eu de bol de la tester en version d'origine et neuve amigo des pyrénées.. repasse taxer la bestiole histoire de..

même le cb je l'avais essayé avec 500 bornes au tableau, bé bof bof sur le coup ..

fredrick a écrit: et n en déplaise aux detracteurs ( que j attends de pieds ferme )