Triumph Sprint GT 1050 : premières images

Attendue depuis le dernier salon de Milan, la Triumph Sprint GT 1050 est une déclinaison de la ST du constructeur britannique. Reprenant la même base, avec une attention tout particulièrement portée sur l'agrément en voyage, la GT se veut davantage une moto pour cruiser qu'une sport-GT à l'image de sa devancière. En effet, bien que sa puissance annoncée s'accroisse quelque peu (130cv contre 127 en version ST), la nouvelle GT de chez Triumph devrait voir sa courbe de couple modifiée pour gagner en agrément d'utilisation.

Affublée d'une bonne capacité d'emport avec deux valises latérales (31L), la GT recevra également un large top-case. Enfin, bien que dépourvue de cardan, l'ABS sera de série sur ce modèle au tarif pour le moment non communiqué.



Vu ici sur Moto Infos.

Vous savez tous combien je déteste Triumph mais là je dois dire qu'au lieu de nous refourguer une déclinaison de la vieille ST, ils auraient pu attendre quelques mois de plus et nous envoyer une véritable nouvelle version.
Faut avouer que la ST était une bonne GT-sport quand elle est sortie mais là, elle prend quand même un coup de vieux par rapport à la concurence pourtant pas si féroce sur ce créneau