Quel type de pneu utilisez vous

akira199 a écrit:Phil' >> surtout merci moto & motards
ça devait êt' un grand moment de te voir en travers partout

Grand moment ???

De solitude en effet

c'est koi j'pensais gaffe à ton caleçon quand-même

akira199 a écrit:c'est koi j'pensais gaffe à ton caleçon quand-même

ma selle pue toujours

D'aucun dira que Phil' a laissé des traces sauf sur le sol bitumé

Pilot power 2CT pour moi !!!!!!
C'est le top !

Moi mes roads 2 me conviennent parfaitement, bon grippe, bon feeling, bonne longévité

Road2 / comme Qualifier 2
Pas bon pour moi..... Les machines partent à l'equerre (sans que je le décide)

Alors si je monte ça sur le tracteur.... J'vais pas aimer du tout je sens

ben nous on n'utilise plus de pneux, ben ouai c'est comme ça, on est des fous!!!!!!!!! économie.... économie, on roule sur les jantes

le ou les michelins sont des super gommes mais seul hic c est la mise en temperature assez longue pour n'importe lesquel d'entre eux ..... pour moi qui sort d'un zx10 ca sera du supercorsa sc2 pi voila, facile a trouver d'occass sur le net et meme chez les concessionnaires qui fournissent des pneus d'occas, la derniere monte 120 euros sur ma sportive et j'ai encore fais 2000 km avec et niveau grip c est au top .... pirelli ou metzeler c est la meme qualité de gomme..... normal c est les memes pneus

supercorsa sc2

qualifier 2 mais pas très content, suite à une crevaison des deux pneus, moto garée au parking de l'aéroport et superbe surprise en descendant de l'avion en voyant les deux pneus crevés Puis aujourd'hui en Pirelli dragon supercorsa et super content maintenant

Michelin Power 2CT ... bon pneu avec mise sur l'angle très facile et très bon grip par temps humide et même sous la pluie on peut passer en arsouille sans glisser...

C'est le regretté Norick Abé sur ta signature Vert...?

Bon pilote que j'aimais bien

Lui il n'aimait pas les essais , il préférait la course avec de bonnes remontées parfois... il mettait du bon gros gaz en tout cas

Oui aki c'est bien lui, je rends hommage aux pilotes disparus, il y en a tant et ceci pour ramène de temps à temps à penser que la moto reste un sport dangereux alors faites pas le con sur la route.

Le prochain que je vais rendre hommage sera Joe Dundlop mort en 2000 dans une course de 125 après tout juste couru des courses de 750 et 600, le roi du l'ile de man, avec son arai jaune canard et fidèle à Honda.



Sa statue sur l'ile


Adieu grand roi.

Et ceux là, c'est quelle marque de pneus il utilise à votre avis ?

un pneu bien chauffé et c'est surtout le guidon qui a été bien modifié prends une 600cbr stocke tu verras si le braquage est aussi bien.

Pour ma part c pirelli dragon supercorsa c de la balle,c un homologué route .J ai sa depuis mon 954 avant le cb et il y a pas de surprise avec ces gommars.

vert a écrit:Oui aki c'est bien lui, je rends hommage aux pilotes disparus, il y en a tant et ceci pour ramène de temps à temps à penser que la moto reste un sport dangereux alors faites pas le con sur la route.

Le prochain que je vais rendre hommage sera Joe Dundlop mort en 2000 dans une course de 125 après tout juste couru des courses de 750 et 600, le roi du l'ile de man, avec son arai jaune canard et fidèle à Honda.



Sa statue sur l'ile


Adieu grand roi.

Bé ça fait plaizzz' à voir autant de passion et merci pour la réponse

de rien aki, il y la les motos et les pilotes qui ne font vibrer. tout comme n'importe quel motard qui aime la moto

ouep

hello a tous,

alors moi me suis laisser tenté par le concess pour des bridg 003 vais la recupèrer demain a voir...

moi je vais virer les dunlop sportsmart, bientot cuits (enfin l arriere surtout) pour passer aux pirelli supercorsa..... je vais pas les exploiter a leur juste valeur mais j ai toujours voulu voir ce que ca donne avec ces gommes apparemment supers!!
pour les sportsmart, très bon pneus, surtout sur le mouillé, mais sur le sec je sais pas pourquoi malgré mon enthousiasme du début, bah je les ai ensuite trouvé moins bien que les power 2CT que j ai eu, surement le profil, les power "tombent" plus a mon gout sur l angle, et j aime bien ca!! l agilité de la moto me semble moins bonne avec les sportsmart.... apres y a aussi le coté psychologique, je me suis vautré avec les dunlop, ca explique peut etre des choses lol

Pour moi voici les prochains

Michelin pilot road3






Bon c pas pour maintenant,ma belle n a que 800kms et est en petits morceaux depuis 3 mois.

Quelques modifs en cours mais j attend le retour de pieces en peinture pour pouvoir la remonter.

Je vous en reparle avec photos d ici 15 jours.

j'veux bien vé

thanks à toi

hagane a écrit:moi je vais virer les dunlop sportsmart, bientot cuits (enfin l arriere surtout) pour passer aux pirelli supercorsa..... je vais pas les exploiter a leur juste valeur mais j ai toujours voulu voir ce que ca donne avec ces gommes apparemment supers!!

Si je ne dis pas de betises, les Pirelli Supercorsa sont des pneus taillés plutôt pour la piste bien évidemment avec une utilisation route. Mais ça donne quoi niveau grip sur le mouillé ?
J'ai le souvenir de mes BT-16 (Tri gomme de chez Bridgestone) sur mon CB. C'était une vraie merveille sur le sec mais sur le mouillé, il fallait être prudent (comme toujours sur un sol mouillé ) et usure était un poil rapide.

C est pas top sur le mouille car peu de dessins voire pas du tout sur les bords mais vu que je ne me sers plus de la moto que quand il fait beau ca ne me derange pas... C est clair que si quand je rentre a Nice je recommence a aller au boulot en moto tous les jours je remettrai des gommes plus polyvalentes!!!!