Surchauffe ???

Pour ma part je met uniquement du 98

Alexis69RR a écrit:Bonjour a tous,
sur mon CB je suis monté jusqu'a 112° !!!

existe t'il des ventilateur plus puisant?

Salut,

Ton ventilo s'est déclenché ?
112°C ça me paraît beaucoup.
a+

KaP

Non non
Mon ventilo se déclenche bien à 102°. Mai quand je suis en ville ou dans les bouchons elle reste à une température d'environ 106 à 110. Et elle a fait une pointe à 112°.

Donc je cherche un moyen radical de redécendre cette température. J'ai penser a changé le ventile pour un plus puissant ou Metre une pompe à eau qui débite plus... Mai pas évident à trouvé ..

J'ai même enrichie plus le ralenti et changé mon liquide de refroidissement pour un spécial haute température avec un additif ... Mai rien ne fais!!

Houla tu t'inquiètes pour rien jeune homme et si tu avais bien lu le début de ce topic t'aurais compris qu'il y a vraiment pas lieu de s'inquièter. Ton CB indiquerait 102° voire 112° en roulant là ce serait pas bon, c'est pas le cas donc roule te poses pas de questions...

Sa m'inquiète un peut que même. Lol
Quand je reste 20 ou 30min en ville ou bouchon à cette température là!! Je trouve sa un peut trop chaud à mon goût.

Je voulais savoir si dés gens avait déjà monté un SPAL ou autre modif dans se genr, ou si je serais le premier ^^

Ventilateur + puissant je vois pas, à la limite un radiateur grand volume peut-être ?

Des bouchons ? En moto ? Là y'a un blèm, j'te crois pas...   Pour te rassurer, quand j'fais les manifs pendant des plombs le moulbif grimpe à des températures élevées et y'a no blèm, c'est du Honda tu risques rien ! Donc tes 102° c'est en standby pas en roulant on est bien d'accord ? Alors arrêtes de psychoter

Les 108, 110, c'est en stand-by. En roulant au entre 40 et 60 k/h elle reddesan à 106 102.
Difficile de rouler à 70 ou 90 en ville ou dans les bouchons. Lol (à moins de pas avoir de servo ^^)

Alors tout est normal à moins que tu veuilles transformer ton CB en centrale nuclèaire en lui greffant un ventilo de plus de 60 cm de diamètre !

Mon YZF 750 de 96 montait régulièrement à 120° en ville (il avait peu de bornes) et c'était tout à fait normal...
C'était impressionnant... mais normal !