Surchauffe ???

Salut à tous,

J'ai une petite question je trouve que mon radiateur sur met en route très souvent car je monte vite en température (98° à 105°) donc le radia se marche en marche tout le temps et ça me chauffe les jambres au feux, pourtant il ne fais pas si chaud que ça en ce moment et je ne tape dedans comme un porc ???? Pareil pour vous ?? dois-je aller voir mon mécano ?

keos a écrit:Salut à tous,

J'ai une petite question je trouve que mon radiateur sur met en route très souvent car je monte vite en température (98° à 105°) donc le radia se marche en marche tout le temps et ça me chauffe les jambres au feux, pourtant il ne fais pas si chaud que ça en ce moment et je ne tape dedans comme un porc ???? Pareil pour vous ?? dois-je aller voir mon mécano ?

esque tu roule au SP95 E10????????si oui c'est possible que le moteur chauffe un peu plus a cause de ce carburant de merde,si c'est le cas ba roule au 95 tout court ou 98 pas de souci aussi
sa me faisait pareil sur la mienne

Si c'est en ville, que ça monte très vite vers les 100°, et vers l'allumage du ventilo, est strictement normal, toutes les CB1 font ça . Pas d'inquiétude donc .

par contre, sur route ta T° devrait être stable entre 75 et 80° maxi, si ce n'est pas le cas là on peut parler de chauffe anormale .

Lechel001 a écrit:Si c'est en ville, que ça monte très vite vers les 100°, et vers l'allumage du ventilo, est strictement normal, toutes les CB1 font ça . Pas d'inquiétude donc .

par contre, sur route ta T° devrait être stable entre 75 et 80° maxi, si ce n'est pas le cas là on peut parler de chauffe anormale .

Lechel001 a tout dit. Ne t'inquietes pas, ta CB fonctionne normalement.

t'as pas une feuille d'erable ou de marronier grand modele sur ton radia?????? des fois???
pour etre plus serieux(si,çi possible!!)ça serait le fait que ton ventilo ne declenche pas qui serait zarbi..
j'imagine que la 1ere chose que tu as fait a été de verifier le niveau d'eau!!??

MITCH a écrit:
j'imagine que la 1ere chose que tu as fait a été de verifier le niveau d'eau!!??

+1,

De plus, le cb monte assez vite en température donc pas de soucis à se faire

ok,je vous donne l'astuce pour ne plus chauffer........................faut virer le radiateur et sa sonde ouai,je sais fallait y penser mitch la fait
SI j'ai des preuves,mate un peu la tof

alors,oukilé le radiateur............hein!!!!

Merci les gars, donc pour info aucune feuille dans le radia lol et niveau d'eau correct et en effet je fais pas mal de ville, ayant avant un Z750 cela me faisait bizarre et mon honda m'a dis la meme chose que vous donc merci à tous !!

bonne route,c'est vrai qu'avec les temperatures hivernales.........cha chauffe moins

keos a écrit:Salut à tous,

J'ai une petite question je trouve que mon radiateur sur met en route très souvent car je monte vite en température (98° à 105°) donc le radia se marche en marche tout le temps et ça me chauffe les jambres au feux, pourtant il ne fais pas si chaud que ça en ce moment et je ne tape dedans comme un porc ???? Pareil pour vous ?? dois-je aller voir mon mécano ?

Tu peux te renseigner chez eux pour un radiateur additionnel (ca te permettra un refroidissement plus aisé). Honnereux mais ils bossent pour le GMT94 (pour les 24h du Mans)et font un travail des plus pro.
http://www.radia-soudure.fr/galerie_photos_realisations_moto.php

Pitin c'est à Cusset Je connais !!

Tu es déjà allé les voir?

Ils ont l'air de faire un boulot au top !

Non, je ne les connais pas personnellement mais je suis passé devant dernièrement. Et j'ai grandi dans l'Allier .

Ceci dit, si ils bossent pour le team Gmt, c'est qu'ils font du bon taf'

2000 euros pour un additionnel (inferieur)
Ca prend de la valeur l'alu ! ! !
Mais c'est plus que propre.

Pour ma part, j'ai posé la question à mon concessionnaire qui m'a dit que toutes les honda récentes chauffaient très vite pour une question de réduction de polution...

Merci pr l'info. ;-)

Bein si c'est pr la planète... tan pis pr nos roubignoles!!! :-)

Il déclenche à combien de °C ton ventilo ? 
C'est dans les 102°C normalement il me semble.
Mais c'est vrai que quand tu fais de la ville et qu'il fait bon dehors, ça chauffe grave.

kapakap a écrit:Il déclenche à combien de °C ton ventilo ? 
C'est dans les 102°C normalement il me semble.
Mais c'est vrai que quand tu fais de la ville et qu'il fait bon dehors, ça chauffe grave.

oui en général c'est autour des 100° qu'il se déclenche

Pr moi c'est 102° je confirme.

idem pour moi vers les 100°

Moi aussi, à 100 (pour le déclenchement et l'arrêt du ventilo, d'ailleurs).
Par temps chaud, en ville, j'ai fait des pointes à 106.

Tempé normale, sur route : 75-78
En ville : 80-90
V

Bonjour a tous,
sur mon CB je suis monté jusqu'a 112° !!!

existe t'il des ventilateur plus puisant?

+1 avec Nacho... il est déconseillé de mettre du SP95E10...

Pour ma part je met uniquement du 98