Re: Montage d'un Gipro GPDS-H01

par **giorgio676** Ven 20 Avr 2012, 20:22

La petite patte ne se vois pas du tout et ça fait presque montage d'origine.
Tu n'as pas à t'en faire pour ça Flanker non_non

Avec une dent de moins au PSB tu cherches la 7, la 8 et parfois la 9 si pas de GiPro lol!

Très pratique en tout cas ce GiPro Wink

par **xenon_addicted** Ven 20 Avr 2012, 23:35

Et ça donne quoi sur le cb une dent de moins? Je l'avais fait sur mon z c'était pas mal ...

par **giorgio676** Sam 21 Avr 2012, 08:46

xenon_addicted a écrit:Et ça donne quoi sur le cb une dent de moins? Je l'avais fait sur mon z c'était pas mal ...

Le mode recherche t'en dira plus la dessus Wink

par **Aki' #63** Sam 21 Avr 2012, 15:41

ça dépend quel topic siffleg3

par **Panpan** Sam 21 Avr 2012, 17:33

xenon_addicted a écrit:Et ça donne quoi sur le cb une dent de moins? Je l'avais fait sur mon z c'était pas mal ...

Une visite chez le dentiste.

par **Aki' #63** Sam 21 Avr 2012, 17:58

Ouep ^^

Bien Vu Panpan icon_mrgreen

par **Le Kampaniard** Sam 21 Avr 2012, 19:28

xenon_addicted a écrit:Et ça donne quoi sur le cb une dent de moins? Je l'avais fait sur mon z c'était pas mal ...

J'ai mis une dent de moins plus le tirage court ca envoie du bois !! king2

par **xenon_addicted** Sam 21 Avr 2012, 23:57

Panpan a écrit:
xenon_addicted a écrit:Et ça donne quoi sur le cb une dent de moins? Je l'avais fait sur mon z c'était pas mal ...

Une visite chez le dentiste.

Oui pi en boîte avec une dent en moins, ça sera plus dur pour chopper... Montage d'un Gipro GPDS-H01 - Page 16 206721

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par **Le Kampaniard** Sam 21 Avr 2012, 23:59

Faut juste pas sourire lol

par **bubu26** Dim 22 Avr 2012, 15:07

Le Kampaniard a écrit:Faut juste pas sourire lol

Tout dépend de l'endroit où elle manque 556567

par **FLM** Mer 25 Avr 2012, 11:42

GIPRO installé ce mardi, testé ce jour c'est top. Je ne cherche plus la 7ème
merci pour tous vos bon conseil

par **steph66600** Mer 25 Avr 2012, 21:18

par **kazaam** Jeu 26 Avr 2012, 12:44

Excellent tuto.j'ai poser un pzracing juste à coté de la clé avec une petite pate en fer (photos page 19) .Nickel
Merci

par **Delux #6** Mar 08 Mai 2012, 21:20

Monté également, pas besoin de béquille pour le calibrage. La moto a suffisamment de couple pour repartir sur la vitesse demandée par le GiPro. Ca prend max 1'30 en conduisant et après c'est parti! cheers

Un conseil, choisissez bien la couleur!
J'ai pris bleu pour aller avec le compteur, et heureusement il se voit relativement bien (mise à part quand les rayons sont exactement dans la mauvaise inclinaison).

Pour moi le jaune et le vert sont à éviter, mais à confirmer par ceux qui ont testé.

par **Flanker** Mar 08 Mai 2012, 22:54

En fait un témoin de 6ème suffirait scratch

de la même façon que le témoin de point mort...

par **Delux #6** Mar 08 Mai 2012, 23:07

Je suis pas tout à fait de cet avis.
Suivant le type de virages, avec des motos comme le CB et le couple qu'elles ont, on se perd dans les vitesses (à la différence des 600!), et c'est quand même agréable de savoir ou en en est sans avoir a monté jusqu'en 6 ou descendre au N

par **Flanker** Mar 08 Mai 2012, 23:35

Il faut dire que je suis assez tenté d'en monter un ayant pris l'habitude d'en avoir avec mon Suz mais la non intégration dans le TDB me gène un peu.
Pour le moment je prends le temps de la réflexion. scratch

par **bubu26** Mer 09 Mai 2012, 14:15

flanker a écrit:Il faut dire que je suis assez tenté d'en monter un ayant pris l'habitude d'en avoir avec mon Suz mais la non intégration dans le TDB me gène un peu.
Pour le moment je prends le temps de la réflexion.

ça y est, t'as réfléchi????? mdr