Petits conseils ...

Bonsoir,

Comme dit dans ma présentation, j'ai une CB1000R de 2009, pot Akra et déca retiré.

Beau bruit, mais à bas régime c'est irrégulier. Comme le bruit d'une WRC au ralenti LOL

Pouvez vous me dire si cela est normal ou pas et si c'est normal que ma conso à augmenté ?
Elle sent un peu l'essence aussi ...

J'ai cru voir ici qu'il faut retirer le PAIR mais comment? Et aussi de mettre un Memjet ...

Cela est il efficace et indispensable? 


Tous vos conseils sont les bienvenus!!! 

Merci à vous ...

Droopy 57

les deux sont conseillé et éfficace

Virer le système pair sert à ne plus avoir une ré injection d air.
Cette ré injection sert à brûler les gazs dans le cata.
Ensuite le memjet sert à enrichir ton mélange se qui est tous à fais normal quand tu commence a préparer un peu ta moto

@Droopy57 a écrit:Bonsoir,

Comme dit dans ma présentation, j'ai une CB1000R de 2009, pot Akra et déca retiré.

Beau bruit, mais à bas régime c'est irrégulier. Comme le bruit d'une WRC au ralenti LOL

Pouvez vous me dire si cela est normal ou pas et si c'est normal que ma conso à augmenté ?
Elle sent un peu l'essence aussi ...

J'ai cru voir ici qu'il faut retirer le PAIR mais comment? Et aussi de mettre un Memjet ...

Cela est il efficace et indispensable? 


Tous vos conseils sont les bienvenus!!! 

Merci à vous ...

Droopy 57

Utilise la fonction recherche, y'a un tuto pour enlever le système Pair et de nombreux sur memjet ou pcV

@soub a écrit:les deux sont conseillé et éfficace

+1000

J'ai vu un post concernant le système PAIR mais est il possible de le supprimer sans mettre ces fameuses pièces? 
Du moins dans un 1ere temps et cela est il facile ?


Merchiiii pour vos aides 

Droopy57

Tu le bloqué facilement en mettant une bille dans la durite d alimentation en air

Oki merci pour ce petit conseil, je testerai !!!! 

Et je vous tiens au courant de l'évolution.

Grand merci 

Droopy57