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Message par MATO le Mar 17 Nov 2009, 23:24

Bonsoir,

Va falloir que je change mes pneus... besoin de vos conseils, retours sur vos expériences.
Merci

MATO


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Message par Aki' #63 le Mar 17 Nov 2009, 23:48

Salut Mato ! Pour ma part opté pour du roadsmart(dunlop) pneu très stable, procure grip et stabilité donc > confiance.....

Je te mets un lien ici où bien des menbres ont évoqué différents types de pineus et leur ressenti....

Have a looK! Wink http://cb1000r.motards.net/a-propos-du-cb1000r-f5/changement-de-pneu-t624.htm?highlight=changement+pneus

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Message par Michou le Mer 18 Nov 2009, 05:40

Salut,
Les pneus c'est comme les femmes chacun la sienne (tenue ,sensation,répondant ,grip) Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 430371
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Message par RIRI le Mer 18 Nov 2009, 08:41

Pour ma part BT 21 a l'arrière pour la longévité et BT 16 a l'avant pour le grip
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Message par PSYKE le Mer 18 Nov 2009, 11:26

éternelle question .... look les différents posts ....... et ensuite on en rediscute mdr

Pilot Po only pour moi Wink
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Message par Lechel001 le Mer 18 Nov 2009, 12:26

BT 016 forever , pour moi ! king2

Le seul pneu sport qui s'use encore plus vite à l'avant qu'à l'arrière ...Laughing

Mais les copains ont totalement raison, faut d'abord lire les 150 pages ou on a tous déjà tout dit dessus, ça te donnera déjà des directions ... et enfin, ne pas oublier qu'à chacun son ressenti , la gomme universelle qui plaira à tous n'existe pas .
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Message par Alexcova le Ven 20 Nov 2009, 19:59

Salut pour ma part michelin pilotroad 2 (2ct) à l'avant comme à l'arrière... king2
Et j'en suis très content puisque c'est un bi-gomme. Dur sur le dessus et tendre sur les cotés. icon_mrgreen Je parle des gommes... biensur Conseils Pneus 338424 Eh oui il faut faire gaffe avec les mauvais langue ici. lol!
@+
bye1
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Message par Invité le Dim 22 Nov 2009, 10:39

pilote power 2ct pneus sportif bi gomme, ils ont une tenue de route excellente, très rassurante, le profile bien rond du pneu arrière surprend au début car il favorise la mise sur l'angle ...

pour ma part les pneus ont été montes a la livraison de la moto et ils ont 7300 km (avec une journée de circuit ds les pattes ) et peuvent faire encore a peu près 500 a 1000 km ...
je les avais deja sur mon ancien z 750 et la tenue de route avait changee c'etait le jour et la nuit..
et je roules pas doucement ....
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Message par nacho1001 le Dim 22 Nov 2009, 11:43

shark a écrit:pilote power 2ct pneus sportif bi gomme, ils ont une tenue de route excellente, très rassurante, le profile bien rond du pneu arrière surprend au début car il favorise la mise sur l'angle ...

pour ma part les pneus ont été montes a la livraison de la moto et ils ont 7300 km (avec une journée de circuit ds les pattes ) et peuvent faire encore a peu près 500 a 1000 km ...
je les avais deja sur mon ancien z 750 et la tenue de route avait changee c'etait le jour et la nuit..
et je roules pas doucement ....
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c'est fait sur piste ce desintegrage de pneu Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424

toujour a fond pour les powers mais je trouve que l'hiver il baisent leurs slip devant les dunlop,des qu'il fait froid j'ai l'impression qu'ils n'ont plu de grip Rolling Eyes Rolling Eyes ou c'est moi qui n'ai plu de grip Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424
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Message par Invité le Dim 22 Nov 2009, 13:02

@nacho1001 a écrit:
shark a écrit:pilote power 2ct pneus sportif bi gomme, ils ont une tenue de route excellente, très rassurante, le profile bien rond du pneu arrière surprend au début car il favorise la mise sur l'angle ...

pour ma part les pneus ont été montes a la livraison de la moto et ils ont 7300 km (avec une journée de circuit ds les pattes ) et peuvent faire encore a peu près 500 a 1000 km ...
je les avais deja sur mon ancien z 750 et la tenue de route avait changee c'etait le jour et la nuit..
et je roules pas doucement ....
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c'est fait sur piste ce desintegrage de pneu Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424

toujour a fond pour les powers mais je trouve que l'hiver il baisent leurs slip devant les dunlop,des qu'il fait froid j'ai l'impression qu'ils n'ont plu de grip Rolling Eyes Rolling Eyes ou c'est moi qui n'ai plu de grip Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424

oui sur piste ... mais sur route en ete ya du mal aussi ...
pour le michelin pas de probleme particulier l'hiver hormis les bandes blanches qu'il n'aime pas bien ...
enfin petit j'ai toujour vu l'inscription " dunlop " sur mes balles de tennis !!! Conseils Pneus 430371 Conseils Pneus 430371 412684 Conseils Pneus 338424 y font des pneus ces gens la !!

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Message par Invité le Dim 13 Déc 2009, 17:24

Pour moi, je te conseille les Pirelli supercorsa, le top ...Par contre durée de vie 5000 km scratch

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Message par Black Betterave le Dim 13 Déc 2009, 17:33

Pour l'hiverd : pilot power 2ct ou pas
& pour l'été : Power One .
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Message par jarjarbins13 le Dim 13 Déc 2009, 18:31

moi en rechapé Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424

et l'hivers rechapé clouté
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Message par jean le Dim 13 Déc 2009, 18:41

@Black Betterave a écrit:Pour l'hiverd : pilot power 2ct ou pas
& pour l'été : Power One .

au fait pour la pluie tu mets quoi ....................tafiole Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424 Conseils Pneus 338424
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