decata arrow et echappement arrow dark line

Salut a tous

J'aurais aimer savoir ce que vous pensez du decata arrow et de l'echappement dark line arrow???

Merci a tous

Moi je la trouve bien, même si je n'ai pas opté pour ce modèle

Salut. J'ai achetè ma cb avec la ligne complète. C'est le top ! Le bruit avec chicane est sympa. Pas assez bruyant a mon goût. Mais sans chicane... waouw ! Ça déchire !

Tu as été obliger de faire des modification pour qu'elle tourne correctement??

j'avais le decata arrow et le thunder arrow alu embout carbone. j'ai roulé sans et avec le boitier RBO², je le conseil !
régime plus stable et effacement du trou entre 3000 et 4000

moi j'ai mis la ligne complète avec le collecteur pareil treès bon pot je suis un adèpte de arrow mais c'est vrai qu'avec la chicane il ne fait pas beaucoup de bruit je vais surement raccourcir la chicane pour faire un meilleur son

nico, non aucune modif pour faire fonctionner ma belle ... elle ronronne ! Mon consess m'avait conseillé de virer le decata pour tirer le meilleur du pot ... Moins de creux à bas régime, moteur plus linéaire, ... j'en ai eu pour 600 € environ pour la totale (MO comprise) voilou !

A++

Je rejoints qd meme Pocket, sur le fait qu'il y ait un léger creux aux allentours des 3000 tr ... Mais bon c'est vraiment pas génant. Pour les puristes, je comprends l'achat du boitier ... Moi je trouve que ca tourne très bien comme ça

moi j'ai juste la sortie est je me tate pour mèttre le decata arrow + RBO²

salut a tous ,moi je roule avec le arrow,avec cata d'origine,mais sans la chicane resultat pas de trous a l'acceleration,super son;je suis pas sure que la suppression du catha apporte grand chose

j en suis tres satisfait !! un tres bon raport qualité prix !! pour moi decata + sil darkline et c le top pas de trou et aucun probleme !! juste modifier la chicane pour + de bruit !!!!

je serai curieux d'entendre la difference sans le cata... car j'hésite entre décata ou passer avec un devil que je trouve beaucoup plus joli...

J'ai aussi le décata + arrow dark line, j'ai roulé 3500 kms avec la chicane et je trouvais (madame aussi qui prend la moto) qu'elle ne faisait pas assez de bruit, j'ai enlevé la chicane et là le son TOP. 

Sans la chicane je trouve la moto plus "pêchue" plus nerveuse, j'adore par contre elle me semble moins souple a bas régime, la moto a même calé en roulant à 30-40 km/h, est ce le fait de l'avoir déchicanée ??

Bref suis un peu dégoutté, car je m'était bien habitué au son et le fait qu'elle ait calé en roulant m'a un peu refroidi, du coup j'ai remis là chicane maintenant je sens bien la différence de comportement avec et sans chicane.

j'hésite entre couper un peu la chicane mais à quel niveau et on ne peut plus faire machine arrière ensuite et mettre un boitier mais là c'est pas le m^me cout !!!

Bref si vous avez conseils, suis preneur.

david38 a écrit:j en suis tres satisfait !! un tres bon raport qualité prix !! pour moi decata + sil darkline  et c le top pas de trou et aucun probleme !! juste modifier la chicane pour + de bruit !!!!

Bonjour david38,

J'ai la m^me config que toi, et effectivement avec la chicane je trouve que ça ne fait pas assez de bruit.

Je l'ai donc enlevé (son super) mais la moto fonctionne mal, à vitesse stabilisé à 50-60 km/h elle marche pas accoups et cale m^me quand moteur bien chaud au ralentie !! en remettant la chicane plus de problème, donc la chicane a une incidence sur le fonctionnement de la moto.

Comment a tu modifier ta chicane , ça m’intéresse.

Merci d'avance de ta réponse

Humhum il ne me semble pas avoir revu david depuis 2011 

Ca c'est du déterrage! 

Salut olivertoy moi sur la chicane j ai scier le bout bomber et la moto marchais tres bien et un plus beau bruit

stev56 a écrit:Humhum il ne me semble pas avoir revu david depuis 2011 

Ca c'est du déterrage! 

Ooups, effectivement ça date !!!

olive91 a écrit:Salut olivertoy moi sur la chicane j ai scier le bout bomber et la moto marchais tres bien et un plus beau bruit

Merci olive91, c'est l'info que je voulais, maintenant faut que je trouve l'outil idéal pour faire ça proprement, je commence à avoir quelques outils dans mon garage mais j'ai rien pour couper du métal !!
A si j'ai une scie à métaux mais suis pas sur de faire du bon boulot avec ça !! bonjour l'ébavurage.

Tu a plusieurs solutions.
1 disquesse avec disque métaux fin et lime à métaux arrondi pour l ébavurage.
2 dremel avec disque à métaux également et tête à poncé pour ébavurage 
Ou sinon scie à métaux et lime

Origine4 a écrit:Tu a plusieurs solutions.
1 disquesse avec disque métaux fin et lime à métaux arrondi pour l ébavurage.
2 dremel avec disque à métaux également et tête à poncé pour ébavurage 
Ou sinon scie à métaux et lime

+1

disqueuse moin galere et plus rapide

olive91 a écrit:Salut olivertoy moi sur la chicane j ai scier le bout bomber et la moto marchais tres bien et un plus beau bruit

Bon finalement, je n'ai pas voulu couper la chicane d'origine, j'ai trouvé sur le bon coincoin une chicane pour mon pot arrow déjà coupée !! je devrais la recevoir la semaine prochaine.
J ai hâte de voir ce que ça va donner.

olivertoy a écrit:

olive91 a écrit:Salut olivertoy moi sur la chicane j ai scier le bout bomber et la moto marchais tres bien et un plus beau bruit

Bon finalement, je n'ai pas voulu couper la chicane d'origine, j'ai trouvé sur le bon coincoin une chicane pour mon pot arrow déjà coupée !! je devrais la recevoir la semaine prochaine.
J ai hâte de voir ce que ça va donner.

Bon voilà après un ptit essai d'environ 30 kms, bruit sympa, la moto semble tourner "rond", ralentis stable.

Vous avez viré le système PAIR après? ???

akiracb1000r a écrit:Vous avez viré  le système PAIR après? ???

Il faut l'enlever ou bien le boucher, c'est conseillé