Rouler Bio....

Un peu de lecture !


Compatibilité au SP95-E10 des motos : 13 marques se positionnent

http://www.bioethanolcarburant.com/index.php/bioethanolcarburant/Nos-dossiers/A-la-une

http://www.acem.eu/index.php/policy-access/environment/e10

"Cet état des lieux va à l’encontre des préjugés et autres rumeurs qui peuvent parfois circuler parmi les motards, en manque d’informations. Il permet de confirmer que, pour un grand nombre d’entre eux, il est bel et bien possible de rouler avec un carburant plus économique, plus respectueux de l’environnement et tout aussi performant."

53000 kms et ça tient toujours

Encore un peu de lecture pour les curieux !!    

http://www.bioethanolcarburant.com/index.php/bioethanolcarburant/E10/E10


http://www.bioethanolcarburant.com/index.php/bioethanolcarburant/selection-du-mois/Actualites/Les-taxis-motos-plebiscitent-le-Superethanol-E85

Les taxis-motos plébiscitent le Superéthanol E85 !!

http://www.bioethanolcarburant.com/actualite/les-taxis-motos-plebiscitent-le-superethanol-e85-2/

 

J'aime bien l'EEB : "  L’éthanol permet aussi de réduire l’usure de nos moteurs tout en donnant plus de puissance ce qui accroît la sécurité de nos motos " ,

Le coté écologique de la production d'éthanol y a un grand débat quand même   

Tant que les taxes ne montent pas sur le E85 ça reste intéressant pour de gros rouleurs qui utiliseraient leur CB au quotidien.

Je te confirme que pour le motard qui utilise au quotidien c'est très avantageux !!si l'on fait un calcul rapide j'ai 61000 au compteur donc avec une utilisation de 85% du temps au bioéthanol j'ai donc fait 51850kms au bio 
conso : 6.5l/100 soit environ 8000l de carburant 
0.93X8000= 7440€ 
1.52X8000= 12160€ ( le prix d'une moto neuve     ) 

soit une économie de 4720€ !!      grosso-modo une demie neuve !!!

Il y a du nouveau chez Thornbike, voir la vidéo de Franck hier sur son facebook:
www.facebook.com/franck.highside.9/videos/291152038185700/

Vieux møtard a écrit:Il y a du nouveau chez Thornbike, voir la vidéo de Franck hier sur son facebook:
www.facebook.com/franck.highside.9/videos/291152038185700/

Oui j'ai vbu 

Elle n'est restée que 24h en ligne cette vidéo. Certains sur Facebook ont insulté Franck en disant qu'il avait pompé la technologie de eFlexfuel, alors qu'il annonçait juste le partenariat entre Thorn Bike et eFlexfuel, qui commençait le 1er janvier 2019.

Une deuxième vidéo a été faite sur cet épisode, je ne sais pas si elle est restée, le gars avait l'air un peu désabusé, je ne sais pas trop où il en est de ses adaptations de boitier eFlexfuel sur moto. Il y a fort à parier pour qu'il soit moins motivé pour nous faire gagner du fric. Ce que je sais, c'est qu'il en parlera dans la prochaine saison de Highside qui passe en mai 2019 sur RMC découverte.

Son facebook:
https://www.facebook.com/thornbikes/

J'ai fait poser le boitier sur ma caisse et suis en train de l'expérimenter depuis quelques temps (600€ pose comprise). Je ne regrette pas. Ça tourne mieux avec le boitier et on dirait que ça consomme moins que sans le boitier, même en ce moment où j'ai quelquefois des démarrages par -5°C, le boitier fait du bon taf. L'appli eFlexfuel m'indique que le taux d'éthanol pur tourne autour de 60% seulement, p'têtre pour ça que ça consomme peu pour le moment. Pis j'ai une pompe d'E85 qui s'est ouverte à 500m de chez moi, j'aurais été bête de ne pas en profiter.

Le prix de mon dernier plein (le prix est en haut):

  pour ton retour

Haha génial, t'as bien du bol. Moi y'en n'a pas tant que ça autour, et j'fais pas vraiment de kilomètre en voiture pour l'instant donc...

Par contre ouais, j'avais vu les 2 vidéos de Franck, et en effet sur la seconde grosse déprime. Sont vraiment con de manière générale les gens, il devrait le savoir depuis le temps et s'en foutre.
Tout le monde sait qu'il fait du bon taff, du coup qu'il ai copié ou pas la techno d'un autre, derrière il l'adapte à sa sauce, comme tout ce qu'il a fait depuis le début de sa carrière. Donc osef de la vie des gens, il devrait passer au dessus de ça.

En tous cas, j'ai ni l'argent ni l'utilité pour ses produits, mais si j'avais un ptit billet de 30.000 sous la main, vous inquiétez pas que j'lui demanderai de me faire un ptit proto préparé main ...

T'as de la chance de ne pas avoir beaucoup de bornes à faire

Rien que pour aller et revenir du taf, ça me fait un peu plus de 13oookm/an.
Environ 60 à 70€ d'économie par mois avec l'E85, les 600€ seront auto-financé en moins d'un an.

Mes balades en motos, ça fait presque 2x plus. Il faut que je trouve une moto qui me convienne et qui accepte ce boitier. Une moto pas trop puissante, j'ai encore perdu un point avec ma KLR650 sur départementale en octobre (42cv en pleine colère), si je prends une CB, j'ai plus de permis dans deux mois.