sacoches cavalières SW MOTECH spéciales CB1000R

Fabichouxx a écrit:J'avais pas fait gaffe a la date.
Il fait beau ce soir, si j'ai le temps et si madame est de bonne humeur je vais essayer de prendre des photos ce soir. Sinon ce sera pour lundi prochain, je ne pourrai pas les poster avant. A ce qu'il parait, il n'y a pas internet en Auvergne.

Alors toujours pas de photos ?

c est pas des cavalieres .. mais une sacoche de selle,
vous en pensez quoi ??

28 litres , ça represente quoi ? j ai du mala mefaire une idee....

http://www.cdiscount.com/auto/sacoches-moto-transport/cameron-sacoche-de-selle-freeda-noir-28l/f-1339706-camcss090.html#tabtechnicaldescription

Puisqu'on parle bagagerie, voici ce que j'ai utilisé pour l'annuelle de cette année: Sac de selle rouleau GIVI T477 et sacoche de réservoir Givi T480, série Tancklock.
C'est du bon matis et on peut déjà charger.

est ce que tu fais passer les sandows dans les boucles qui se trouvent dessous la selle ?

En fait sous le sac tu as un système de sandows en triangle qui te permettent de bien fixer le sac et de chaque côté tu as des bavettes qui protègent la coque du CB. Ensuite tu as des anneaux pour faire passer des sandows supplémentaires pour finir d'arrimer l'ensemble et il y a des pattes de protection amovibles pour éviter tout frottement. Du coup on utilise pas les boucles sous la selle du CB.

Fabichouxx a écrit:

J'avais pas fait gaffe a la date.
Il fait beau ce soir, si j'ai le temps et si madame est de bonne humeur je vais essayer de prendre des photos ce soir. Sinon ce sera pour lundi prochain, je ne pourrai pas les poster avant. A ce qu'il parait, il n'y a pas internet en Auvergne.

Alors toujours pas de photos ?

Je souhaite mettre un silencieux arrow sur mon cb1 mais l'espace entre la selle et le pot est-il suffisant ?

Pour des questions de chaleur j'hésite à prendre la version titane qui semble bien dissiper la chaleur comme le carbonne.
Qu'en pensez-vous ?

très bonne question.
Moi j'ai celui ci et j'aimerai bien avoir l'avis de quelqu'un qui serait dans la même situation car l'espace parait court donc j'aimerais éviter de cramer mes fringues  

Salut Francky!
Belle pièce ce pot avec un cache cata mivv tout comme toi!
Je pense acheter le même ou la version avec l’extrémité carbonne.

Au niveau du son, ça donne quoi avec le cata ?
tu pourrais mesurer la hauteur entre la selle et l'extrémité du silencieux ?

En ce qui me concerne je ne souhaite pas non plus cramer mes affaires et j'hésite vraiment à prendre la version titane du silencieux. Sur mon ancienne machine j'avais un pot carbone et c'était parfait niveau température.

Le mivv suono utilise aussi une pate de fixation sur le cale pied arrière, mais il semble être moins relevé. J'hésite vraiment entre le arrow et le mivv pour cette raison de sacoches...

ninodelpic a écrit:Salut Francky!
Belle pièce ce pot avec un cache cata mivv tout comme toi!
Je pense acheter le même ou la version avec l’extrémité carbonne.

Au niveau du son, ça donne quoi avec le cata ?
tu pourrais mesurer la hauteur entre la selle et l'extrémité du silencieux ?

En ce qui me concerne je ne souhaite pas non plus cramer mes affaires et j'hésite vraiment à prendre la version titane du silencieux. Sur mon ancienne machine j'avais un pot carbone et c'était parfait niveau température.

J'ai mesuré 36 cm avec une selle confort de chez JMB.
pour ce qui est du bruit , pour moi c'est largement suffisant comme ça, j'ai juste enlevé la chicane. je ne veux pas rouler avecdes boules quiès ni me faire repérer 10km à la ronde

Ok bonne info.
Du coup pour les bagster cruise par exemple c'est juste car la hauteur des sacoches est de 35cm.
Pour les DW Motech Blaze, je n'ai pas trouvé les dimensions.

Il faudrait que quelqu'un me donne la hauteur avec le mivv suono.

Tu veux la hauteur de où a où? ( j'ai un mivv suono titane...)

Ah M. Mivv je souhaiterai la hauteur entre la selle passager et le bec du silencieux.

Tu roules dé chicané avec le mivv toi ?
Le titane reste toujours tiède (tu peux poser la main dessus) ou il chauffe beaucoup ?

Ok j'irais te prendre la mesure...
 
Non je suis décatalisé donc j'ai laisser la chicane sinon c'était vraiment abusé le bruit!!!! Et en générale même après une grosse bourre la sortie reste chaude mais pas de la a y laisser coller la main...

ok merci.
Parce que j'avais un silencieux mivv full carbone sur ma précédente monture et je pouvais y laisser la main sans aucun problèmes.
Donc finalement le choix du titane en comparaison de l'alu, à part le poids.

Etant donné que je veux vraiment pouvoir mettre des sacoches sur la bécane quand je pars en vacances, je me demande si je ne devrais pas opter pour le fameux "devil master".

La pâte de fixation est beaucoup plus basse et les sacoches passeront sans soucis.
La version homologué est de nouveau disponible sur equip moto à un tarif intéressant : 534€ TTC
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-echappement-devil-master-honda-CB1000R.html

Qu'en pensez-vous ?

Alors je te mettrais des photos ce soir mais j ai 35cm entre le plus haut du pot et l'aplomb de la selle passager

ninodelpic a écrit:Etant donné que je veux vraiment pouvoir mettre des sacoches sur la bécane quand je pars en vacances, je me demande si je ne devrais pas opter pour le fameux "devil master".

La pâte de fixation est beaucoup plus basse et les sacoches passeront sans soucis.
La version homologué est de nouveau disponible sur equip moto à un tarif intéressant : 534€ TTC
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-echappement-devil-master-honda-CB1000R.html

Qu'en pensez-vous ?

le modèle est très sympa. Par contre je ne pense pas que tu gagnes beaucoup entre le pot et le haut de la selle. j'ai juste l'impression qu'il va un peu moins loin sur l'arrière de la moto

J'ai fait le test avec mes Bagster Cruise sans le silencieux pour prendre les dimensions et à première vu elles sont trop volumineuses par rapport à l'arrière de la moto.

Je crois que je ne vais pas couper aux SW Motech si je veux partir en vacances :s. Au niveau du silencieux le Devil Master semble d'arrête environ 5cm au dessous de la platine passager, ce qui devrait être suffisant.

Merci corrado pour les mesures et la belle photo!

De rien

j avais vu une photo d un cb avec une adaptation maison d attaches de selle arriere qui avaient ete fixées sur un support de type "grille" afin depouvoir poser un sac dessus et surtout bien l arrimer.
(d apres mes souvenirs il s etait fait gentiment chambrer, parfait pour les grillades etc...)
je me suis retaper tous les posts et j ai pas retrouvé la photo...
(en plus ma connexion rame grave)
si qquelqu un la retrouve ...   merci

est ce que quelqu'un sait si le sac interne est réellement étanche car j'ai lu sur un autre forum que ça n'avait pas été le cas lors d'une bonne saucée. Vaut-il mieux utiliser la bonne vieille technique du sac poubelle?
Désolé pour toutes ces questions mais je voudrais être sûr avant mon achat.
Si par hasard certains auraient les mesures et aussi des photos avec passager, ça serait sympa.

REGARDE

C'est pas le sw motech, amis je ne pense pas qu'il y ai une grosse différence !
Pour l'étanchéité, ça ne coûte rien d'emballer avec un bon sac poubelle tes affaires, on ne sait jamais, et ça ne te prends pas plus de place.

ok merci j'avais déjà suivi plus ou moins le post.
Ce qui me gène un peu chez motech c'est le prix et aussi le fait qu'elles ne sont pas "résistantes" à la chaleur car avec le arrow ça risque d'être tendu. je pense faire une petite patte pour rallonger la fixation du pot et donc le descendre un peu lors de l'utilisation des sacoches. ou alors remettre ponctuellement le pot d'origine   
Je suis au pire tenté par celles là: http://www.motoblouz.com/vente-sacoches-cavalieres-givi-xstream-evo-xs314-58353.html
le petit hic c'est qu'elles sont assez longues,et en plus je ferai sans doute des écarteurs maison.