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Message par Anth81 Dim 09 Sep 2012, 13:59

Oui si tu as les cornets full mets à +3, il devai être réglé à 0 car justement il n avait pas les cornets full.

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Message par Anth81 Dim 09 Sep 2012, 14:00

Et toi Nieto tu en es oú?
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Message par honda 1000r Dim 09 Sep 2012, 16:48

ça y est c'est fini cheers c'est trop bon ! ça marche mieu partout! un régal! merci pour vos conseilles! 891653

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Message par Anth81 Dim 09 Sep 2012, 17:02

Amuses toi bien et fais gaffe quand même moi depuis je me suis fait une ou deux petites frayeur, l avant se lève et déleste facilement.
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Message par levangeurmasque Dim 09 Sep 2012, 18:06

tu l'as acheter ou le boitier memjet?
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Message par Anth81 Dim 09 Sep 2012, 18:17

Moi à une personne du forum dans la rebrique "petite annonce"
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Message par honda 1000r Dim 09 Sep 2012, 18:20

moi c'est un rbo2 et il était déja deçu ...

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Message par Anth81 Dim 09 Sep 2012, 18:22

Tu en trouve en permanence ici ou sur le bon coin des Memjet ou Rbo car beaucoup les revendent pour un PowerCommander
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Message par katagena Dim 19 Mai 2013, 10:26

Salut all,

Juste une petite question, je viens d’acquérir un cb1000r équipé d'un leovince gp + décata et d'un boitier MEMJET. Bon la j'avoue que ça marche fort en position 8. Par contre l'ancien propriétaire ne m'a pas confirmé si les cornets full étaient montés. Y a t'il moyen de le savoir ? Un signe distinctif sur la meule, ou peut ëtre sur la conduite ? merci
katagena
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Message par corsignon Dim 19 Mai 2013, 17:29

oui il faut démonter le filtre air si tu arrives a passer deux doigts dedans c'est des full si non ça rentre pas .

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Message par reeji69 Dim 19 Mai 2013, 18:46

ben si ça pousse toujours passé 9000 tr t'es en full.

la version bridée s'essoufle vite
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Message par JoElAmigo Mer 22 Mai 2013, 02:44

Bonsoir à tous!!

Je suis entrain de m’emmêler les pinceaux avec toutes ces infos.

Je récapitule donc mon cas:

- cb1000r K9 cdi 106 ch
- Cornets origine
- Echappement termignoni

Je vais le décata cette semaine, concrètement, qu'ai je besoin de faire?

- Shunt de la lambda?
- Memjet ?

Merci à tous pour m'éclairer!!!
JoElAmigo
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Message par JoElAmigo Sam 25 Mai 2013, 14:25

UP!! SVP LES AMIS !!!!! Boitier Memjet - Test sur banc - Courbes de puissance, couple, et lambda - Page 5 205566
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Message par pedrodelavegas Sam 25 Mai 2013, 16:31

Memjet sans cornet full a un interet limité. pour ta config en decat, si ralenti foireux, juste suppression reinjection. Le memjet est facultatif en cornet stock. C mieux mais interet relatif.
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Message par JoElAmigo Sam 25 Mai 2013, 22:02

Merci beaucoup pour ta reponse pedrodelavegas !!!

Donc modif de la sonde lambda style o2 eliminator inutile??
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Message par xd Sam 25 Mai 2013, 22:30

Dans ta config tu met ton decata tu laisse la sonde lambda et memjet c'est mieux car tu risque de tourne pauvre ou power commander 5 ci tu veux débride par la suite c'est mieux 😉
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Message par pedrodelavegas Dim 26 Mai 2013, 10:32

Laisse la sonde. Xd, memjet sans cornet full, bof. Il y a un mieux mais bon c est facultatif. Il suffit de regarder ta temperature moteur juste en decat, elle reste a 75. Pas d augmentation temperature moteur perceptible. Et si tu te crash, perso je prefere ne pas avoir de boitier visible pour l assurance. Apres si jo veut passer o full, why not pour investir le memjet.
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Message par JoElAmigo Lun 27 Mai 2013, 16:38

Merci à vous 2 pedrodelavegas et Xd !!

Et donc le O2 eliminator que j'ai acheté ne sert à rien? J'ai pu lire sur certaine pas que lorsque l'on décat' il fallait le placé afin que l'injection puisse son auto réglage sans être emmerdé par les limites de valeurs de la sonde d'origine...?? Boitier Memjet - Test sur banc - Courbes de puissance, couple, et lambda - Page 5 205566
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Message par pedrodelavegas Lun 27 Mai 2013, 21:22

bah au pire fait le test vu que tu l'as acheté. Perso je suis en cornet stock décat léo et le ralenti est bof.
Après ça reste supportable.
la suppression de la réinjection donne de très bon résultat selon les témoignages.
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Message par reeji69 Lun 27 Mai 2013, 22:52

Oui ça arrange bien les choses, à tester
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Message par JoElAmigo Mar 28 Mai 2013, 02:02

Dès que je décata, je fais un test avec et sans, et je ferais un feedback là dessus Champion
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Message par KinKin Mar 28 Mai 2013, 02:57

Boitier Memjet - Test sur banc - Courbes de puissance, couple, et lambda - Page 5 362730 J'attends ton feedback du coup car je suis dans une config comme la tienne et pas de boitier en plus ni rien.
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Message par Lou06 Lun 17 Juin 2013, 13:12

salut tous le monde 

merci pour ce post ca ma permis d acheter mon memjet ,de boucher la reinjection d air et de kiffer rouler avec ma brele 
ma config: cornet full
                cdi francais (106ch)
                memjet evo
                gp pro + decata + chicane enlever 
j ai positonnner le memjet a 8 je voudrai savoir si quelqu un aurai a peu pres la meme config pour comparer et peu etre changer l'indice sur le boitier

merci V a tous
Lou06
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Message par Anth81 Lun 17 Juin 2013, 14:09

Moi aussi je suis sur et je l'ai toujours pas passer au banc, bouche la reinjection d'air si c'est pas déjà fait
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Boitier Memjet - Test sur banc - Courbes de puissance, couple, et lambda - Page 5 Empty reeee salut couz

Message par Lou06 Lun 17 Juin 2013, 15:40

oui j ai aussi boucher la reinjection d air franchement elle petarade plus et mon tit boitier memjet fais son petit boulot je revis merci  j attend dimanche pour faire un essaie dansnune balade  
V a bientot
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Message par Anth81 Lun 17 Juin 2013, 15:56

Fais gaffe quand même ça pousse vraiment fort! Moi je lève en 1 et 2 rien qu'a la poignet de gaz
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