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Message par Tribute2U Mar 10 Fév 2009, 19:07

Il faut surtout pas faire de brusque monté en régime au début et surtout si la moto est froide non_non

Après il faut privilégié les petites routes et ainsi éviter les vitesses constantes, assurer beaucoup de changement de rapport et petit a petit tu pourras taper un peu (j'ai dis un peu) dedans mais après 400-500 km.
Effectivement augmenter progressivement la "limite" avant le passage du rapport suivant king2

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Message par stivshady Mer 15 Avr 2009, 20:26

mon concess m'a expliqué que ce n'est pas le moteur que l'on rode mais la boite!!
mais je fais quand même gaffe de pas trop lui tirer jusqu'a 1000 bornes!!
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Message par LM72 Mer 15 Avr 2009, 22:06

curro a écrit:Mon garagiste m'as dit de pas dépasser les 3000-4000 tr/min les 200 premiers kms et après monter progressivement de 500-1000 tr/min...
Ca me parrait peu 3000-4000 non?

aucun garagiste ne dis la même chose le mien m'a dit 7000 mais progressivement bien sur
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Message par Panpan Jeu 16 Avr 2009, 21:22

palito a écrit:Y a tout sur le site honda france :

http://moto.honda.fr/Services/ApresVente/Questions_Frequentes__FAQ_Honda_Moto_ID3225123.html#rodage

pour ceux qui ont la flemme de cliquer sur le lien :

Rodage d’une machine neuve
Pour les 2 roues homologués, le rodage doit être effectué sur une distance minimum de 500km en veillant à ne pas faire de démarrage à pleine puissance ni d’accélération brusque. En règle générale, cela consiste à se limiter à 80% du régime maximum ou 80% de la vitesse maximum. Dans tout les cas respecter scrupuleusement les limitations de vitesse en vigueur. EX. FES125 Vmax 110km/h, se limiter à ~90km/h en rodage. EX. NT700V régime moteur maxi 8000tr/mn, ne pas dépasser 6400tr/mn en rodage.

bye1

Pourquoi ne pas simplement suivre les recommandations faites par Mr Honda Question
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Message par kikou Mer 27 Mai 2009, 22:06

La seule chose tout de même c'est que le moteur est bridé à 80% de sa puissance et ne monte donc jamais en charge totale...ceci explique peut être pourquoi notre manuel ne précise aucun kilomètrage de rodage ni aucun régime max.

kikou


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Message par Shynn Mer 19 Aoû 2009, 00:51

Coucou, j'aimerais que vous me donniez des conseils concernant le rodage de la CB, ca sera ma première moto neuve et j'aimerais eviter de faire une bétise au rodage, donc si vous pouvez m'aider c'est cool ^^

Shynn


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Message par desmo Mer 19 Aoû 2009, 01:29

Utilise la fonction recherche du fofo, car il me semble quece sujet a déjà été traité.
Par contre je ne sais plus ou.
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https://www.cb1000r.org

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Message par Black Betterave Mer 19 Aoû 2009, 10:18

regarde par ici : http://cb1000r.motards.net/search.forum?mode=searchbox&search_keywords=rodage&show_results=topics

Tu as déjà une bonne partie des sujets qui traite du rodage
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Message par MALEKYTH Mer 19 Aoû 2009, 13:53

les 500 premiers kms,tu depasse pas 5000 t/m sans tirer les raports donc en gros tu te traine la bite , ensuite de 500 a 1000 kms tu augmente de 1000 t/m tous les 100 kms!
apres vidange et là tu sera au top !
avec un rodage qui va bien
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Message par Shynn Mer 19 Aoû 2009, 15:09

Merci pour les infos ^^ j'ai hate d'avoir le joujou en main ^^

Shynn


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Message par rico la grenade Mer 19 Aoû 2009, 16:02

rupteur dès le démarrage et ca roule pour 500000km
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Message par dav19 Dim 07 Fév 2010, 01:47

j'aurais une autrez question... est ce que sa crain de lui faire faire 500km le jour de la sortie de conscession??? (national et departemental !! pas d'autoroute!!!)
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Message par Aki' #63 Dim 07 Fév 2010, 07:06

salut dav' !

Nan ça craint pas tant que tu respectes une montée du moteur à bonne température c'est à dire 75°c environ Wink

Après comme il y a des abrasifs dans l'huile de la moto neuve, qui aident à polir les parois où coulissent les pistons et autres pièces mobiles, bé il faut juste ne pas tirer dedans pour éviter d'agresser le moteur Wink

Donc pas de grande ouverture brutale des gaz, ni à l'arrêt ni en roulant , attendre que le moteur atteigne sa bonne température pour dépasser 3000trs/min( ce qui sera valable après le rodage à froid Wink ), puis rouler comme indiqué par ton concessionnaire, c'est à dire ne pas dépasser un certain seuil et puis rouler, s'arrêter et rouler .


Le rodage se terminera aux alentours des 10000 km en réalité donnant des jeux de fonctionnement optimaux >> le moteur est alors dit libéré cheers

Profite bien de ton monstre.

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Message par Mario.kart Dim 07 Fév 2010, 08:26

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Message par FLM Mar 03 Avr 2012, 07:53

bonjour, je suis comme beaucoup de gens qui pense qu'un bon rodage permet la longévité de la CB. C'est comme une femme, il faut y aller en douceur pour apprendre à la connaitre et pouvoir ainsi au fil du temps de prendre plaisir.
La CB est une machine remarquable, la roder, c'est la respecter
FLM
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Message par Phoenix Mer 04 Avr 2012, 15:07

C'est beau ce que tu dis Smile
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Message par ommandant couche tot Jeu 26 Avr 2012, 18:21

Phoenix a écrit:C'est beau ce que tu dis Smile


vrai, j'en ai meme une larmichette au coin de l'oeil lol!
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