Re: Changement de Pneu ..

par **damo5** Mar 26 Sep 2017, 09:58

RS 3 sur la mienne. Faudrait me montrer comment les mettre en défaut ces pneus. C'est vraiment d'la bombe ces pneus et j'ai le sentiment qu'en longévité, ils sont aussi excellents. A suivre.. Avant j'étais plus sur des sportifs que je changeais tous les 3000 bornes (bien essorés) style Qualifier II ou Diablo Rosso II ou Pilot Power 3. Là, avec les Road Smart 3, je ne sens pas beaucoup moins de grip sur le sec et encore moins sur le mouillé (ce serait plutôt l'inverse), par contre je suis certain que la longévité va s'accroitre, c'est clair. A suivre.
PS: je n'ai pas d'action chez Dunlop
Jicé

par **Grenouille** Mar 26 Sep 2017, 19:34

J'ai monté des Road Smart 3 sur le hornet, et je ne regrette pas du tout mon choix, et j'ai du Dunlop sur le CB650F D222, je suis un peu moins fan, mais ça fait le job pour aller bosser. Smile

par **Borgil** Mer 27 Sep 2017, 10:17

On a testé les roadsmart 3 ce weekend sur le Z1000SX d'un pote.
Toute nouvelle monte, sur 3j de roadtrip (1000km au total), avec de très grosses arsouilles. Il a toujours suivi tout ce qu'on faisait (tous les autres étaient en M7RR), sans trop de souci

Après, j'ai roulé dessus aussi, et autant la mise sur l'angle est naturel (sans à-coups ni rien), autant j'suis pas sûr de pouvoir lui faire autant confiance qu'un M7RR (ou autre Diablo Rosso, etc...) pour ne pas décrocher.
Par contre côté longévité, rien à dire clairement

par **vdb** Mer 27 Sep 2017, 14:20

apres mes S21 qui ont durer environ 8000km ,je suis passer sur du m7rr en equivalence .
pour comparer :l'impression de prendre plus d’angle avec le m7 sans aller au bout du pneu,avec le s21 la bande de peur disparait immediatement ,sur le m7 on a plus de marge sur l angle en virolo (du moins c'est mon ressenti) sinon niveau accroche rien a dire sur les M7 ,du tout bon...du coup les prochains seront les racetek RR... gnard

par **Borgil** Mer 27 Sep 2017, 15:20

8000km avec des S21 ? Pfiou...j'sais pas comment tu fais.
Moi les S20 ont tenu 3000/3500, et je doute de pouvoir faire le double avec des S21, même s'ils sont plus récent.

Et là les M7RR me font 5000km...........ça fait cher à l'année tout ça

par **vdb** Mer 27 Sep 2017, 17:21

avec les s20 je faisais pas de 5000 mais les s21 sont plus endurant,pour les avoir monter 2 fois sur un hornet et le cb... bounce

par **CHOCO_RR** Jeu 28 Sep 2017, 09:43

Hello,
Pas encore changé les pineux du 1000R, mais sur mon 900 je roulais en Michelin Pilot Power 2CT.
Perso j'étais fan ! bcp de route et un peu de piste avec. Super pneu qui accroche bien et usure plutot bonne.

la sur le 1000R je suis avec des Michelin Pilot Road 3. J'avais un peu peur car pneu moins sportif que le Pilot Power.
Mais au final, ils ont 8000 bornes et sont encore comme neuf. Coté prise d'angle, bah il doit me rester quelques millimètres à droite comme à gauche, donc je suis au final agréablement surpris.

Donc rapport durée de vie/conduite/cout, je me dis que je vais peut etre pas revenir tout de suite aux PP.

par **Borgil** Jeu 28 Sep 2017, 09:56

Le problème des Piloat Road, 3 ou 4, c'est que sur l'angle max, ça décroche. Ca me l'a fait alors même que j'avais encore mon SV650...donc que j'mettais pas un rythme de fou.
Ca le fait aussi à d'autres potes sur d'autre bécanes.

Avec mon style de conduite actuelle, impossible d'avoir une monte pareil, même si la longévité est clairement au dessus.

par **CHOCO_RR** Jeu 28 Sep 2017, 10:36

Borgil a écrit:Le problème des Piloat Road, 3 ou 4, c'est que sur l'angle max, ça décroche. Ca me l'a fait alors même que j'avais encore mon SV650...donc que j'mettais pas un rythme de fou.
Ca le fait aussi à d'autres potes sur d'autre bécanes.

Avec mon style de conduite actuelle, impossible d'avoir une monte pareil, même si la longévité est clairement au dessus.

Pas rassurant ce que tu dis Shocked

Pourtant je suis pas loin du bout, et aucun soucis pour le moment, je vais peut etre me méfier maintenant Laughing

par **Borgil** Jeu 28 Sep 2017, 10:42

Attention ! Comme toujours, chaque personne a ses affinités avec tel ou tel pneu.
Et honnêtement, le style de conduite y est pour beaucoup !

Donc si toi ils te conviennent...tant mieux, faut pas être inquiet pour autant ^^
J'ai déjà conseillé ces pneus à des copines qui roulent plus "sage".
Mais pour mes potes énervés (ou moi même), clairement non. Donc si toi c'est ok, bah profites en Smile

par **CHOCO_RR** Jeu 28 Sep 2017, 10:56

Borgil a écrit:Attention ! Comme toujours, chaque personne a ses affinités avec tel ou tel pneu.
Et honnêtement, le style de conduite y est pour beaucoup !

Donc si toi ils te conviennent...tant mieux, faut pas être inquiet pour autant ^^
J'ai déjà conseillé ces pneus à des copines qui roulent plus "sage".
Mais pour mes potes énervés (ou moi même), clairement non. Donc si toi c'est ok, bah profites en

Bah en mode énervé j'ai pourtant pas une conduite sage.
Apres je déhanche pas mal donc peut être que ça joue.
Ou bien vraiment une question de feeling

par **Borgil** Jeu 28 Sep 2017, 11:07

Je t'invite à aller voir les vidéos que j'ai mise sur le forum "récits rencontre et ballade" pour comparer :p

par **CBKev** Jeu 28 Sep 2017, 23:25

Hello les gars,

J'aimerais changer de pneu avant car il est mort mais l'arriere est toujours OK.

Je voudrais passer sur un dunlop a l'avant et garder l'arriere en BT16 pro , est ce que c'est possible et si oui lequel choisir a l'avant ?

merci

par **Borgil** Ven 29 Sep 2017, 09:31

Tout est possible x)

Juste que c'est déconseillé.
Monter des pneus au profil différent, c'est prendre le risque d'avoir des à-coups à la mise sur l'angle, car forme de pneu différente.
Ca sera pas marquant ni même gênant, peut-être même que tu t'en apercevra pas, mais moi jamais je ferai ça

Dans tous les cas, ta question est super vague.
Tu cherches quoi ? Un pneu sport ? GT ? Entre les deux ?