Garde au sol du cb1

Bonjour a tous, je me pose une question concernant le cb1, il est magnifique sont pot ne laisse pas indifférent (on aime ou on aime pas ^^) mais ayant un soucis avec la garde au sol de ma cbf 600 n (je touche régulièrement a tel point que j'aurais bientot percé le catalyseur) je me demandais si j'allais avoir le meme probleme avec celle ci, d'autant que j'ai lu (je ne sais plus ou) le commentaire d'une personne qui disait que ca touché de tout les cotés... alors info ou intox (pour faire genre il prend un angle de malade)

Si tu angles fort ca frotte pot et cata

Et quand on met pot + tube ???
ça touche plus ? Sauf les cales pieds pour certains bande de sauvages

Avec le Devil et le tube supprime cata j'aimais touché

moi je roule sans rien plus de pot ni de cata je frotte plus rien

Tu devrais même virer les cales pieds pour être sure

solution radicale et garantie anti-frottements ; monte des pneus de 21 pouces à l'avant, et de 17 à l'arrière, comme sur les vieux trails .
Sûr, ça touche plus !

sousseR a écrit:moi je roule sans rien plus de pot ni de cata je frotte plus rien

ouais ouais on va voir ça bientôt

moi, ce sont les coudes qui frottent ....

Jack a écrit:moi, ce sont les coudes qui frottent ....

Tant que les oreilles ne frottent pas !!!! c'est que tu as de la marge

A lire les deux posts qui précèdent , je constate que l'anatomie humaine a de curieuses variantes : y'en a qui ont de fort grandes oreilles et de très longs bras ...

riri a écrit:Avec le Devil et le tube supprime cata j'aimais touché

Bon à savoir ça...
J'ai touché deux fois cet après midi au niveau du catalyseur...
ça fait chier de passer par la case 1000€ pour ça quand même... Ils pourraient étudier un peu mieux ce genre de détails qui n'en sont pas vraiment...
En durcissant un peu l'arrière ça suffit peut être pour ne plus toucher ? J'ai peur de perdre en confort par contre...Elle me plait bien ainsi...

1 faut arrêter de freiner plein angle.
2 faut durcir un poil les suspat
3 faut laisser maman a la maison
4 sans le cata ça ne frotte plus (ou presque)

5 déhanche un poil et l'affaire est dans le sac

Jsuis pas fan de ce genre de réponse...
Mais bon.

Donc seuls les points 2 et 4 me paraissent objectifs... Une moto ce n'est pas forcément fait pour rouler tout seul, je ne freine pas plein angle et je ne suis pas un pilote sur route, mais ailleurs pourquoi pas.

Je vais voir dans un premier temps les suspat' donc et c'est donc bien une raison supplémentaire pour virer ce catalyseur de m**** (je commence à comprendre pourquoi la Honda est la moins cher à l'achat... )

Pour le style de la réponse c'est le style du fofo.
Plutôt espace de récréation bien documenté, qu'antichambre ministérielle très sinistre.

Donc des réponses sérieuses tu en auras, mais mêlées à un joyeux mélange de connerie, bonne humeur et counnerie.

Pour l'aspect purement technique (fort bien documenté de surcroit) le manuel d'atelier me semble le plus indiqué.

Au plaisir de te lire.

Le point numéro 5 est aussi à prendre en considération
Sans parler d'être un pilote.....

Pas de soucis.

Faut sortir le cul les mecs !

Les deux fois ou ça a touché j'étais sur des routes de campagne avec ma femme.
Le revêtement n'était pas parfait, mais n'était pas non plus vraiment dégradé (bosselé on va dire).

Dans les deux cas il me semble que c'était sur des changements d'angles assez rapides, ce qui engendrait un mouvement de suspension.
Mais l'angle à ces moments là n'était pas maximal. D'ailleurs on voit bien les raclures sur le catalyseur (en regardant sous la moto), et elles sont bien sur le dessous.
Jusqu'à présent, j'ai rencontré ce genre de problème uniquement sur une Buell... Toutes les autres motos testées dans les même conditions n'ont jamais touché, même sans réglages particuliers ^^

ps : jsuis pas léger (90kg), mais ma femme l'est ^^

comment vous faites pour tout faire frotter ??

jean a écrit:comment vous faites pour tout faire frotter ??

écoute le lui c'est l'hôpital qui se fout de la charité

c 'est ça hôpital de la charité ...............chambre 106

mais c'est pas moi !!!!!!!!!! c'est Marquis qui utilise mon Pseudo

Oliiiiiiiiiivvvveeeeeeeee vient me changer mes codes