Du bon usage du Coca Light, pour les chromes et autres inox piqués...

Les filles, j'ai trouvé ça par l'intermédiaire du forum Goldwing (). Bon, j'ai pas encore essayé sur mes collecteurs, et je sais aussi le nombre incalculable de fakes qui traine sur le Tube, mais j'ai bien envie d'y croire !!

https://m.youtube.com/watch?v=JkHyARsjNEg

Je teste demain matin (après le ravito en Coke ).
Boris

Beau! Mais Beau! BoBo
Voilà peut-être (enfin) la solution miracle et surtout rapide d'entretenir nos collecteurs.
Moi j'enlevais une 1ère couche à l'acide chlorhydrique (solution à 15%), puis frotter à la laine d'acier fine. Très long et fastidieux. Je comprends pas l'anglais, mais ce ricain nous donne
une bonne recette et surtout rapide.  Suis curieux de voir le résultat.

Apparemment, après avoir vu qqs vidéos similaires, la feuille d'alu joue pour la moitié du résultat...
Demain j'essaierai donc avec alu sans rien, alu et coca, et alu et Belgom.

Hâte de voir vos résultats et votre ressenti

Moi aussi, affaire à suivre...

Bon, c'est l'heure du bilan : hébé, ça marche pas, quoi
En fait, l'alu se comporte un peu comme un tampon Jex fin (càd un peu moins bon que la paille de fer fine), et le Coca décape à peine...
Pas de miracle donc : rien ne remplace l'huile de coude, la laine de fer et le Belgom

ça valait quand même le coup d'essayer : j'aurais pu trouver une utilisation intelligente au Caca Light

J-C, tu nous fais gagner un temps fou.!

Je m'en doutais un peu mais bon comme ça on en est sur . En tout cas merci pour le test

Je vai opter pour une peinture pr haute température, pr ce collecteur qui me prend la tête et du temps. J'ai envoyé un mail à AB Deco.com qui sont des spécialistes de peinture CERAKOTE. J'attends de savoir le prix de l'opération. Cette video m'a convaincu.

https://www.youtube.com/watch?v=neTpeTmy_h4

je veu pas te casser le moral mais ca ne tiendra pas dans le temps ,(meme pas six mois )

sur la video il chauffe pas au rouge ,or sur un 1000 apres une petite bourre l'ete par une temperature de 20 degres tu peu voir les collecteurs qui deviennent rouges (moi je le voyais en rentrent de bordeaux sur autoroute en roulant un peu fort )

de plus si il y avais une peinture qui tenais ,meme hyper cher ,les constructeur le ferais ,il son pas a ca pres sur certaines moto

la seule chose qui pourais peu etre tenir c'est un bain de chrome mais il faux voir si il va bien accrocher a la surface (pas sur)

T'as peut être raison, je me disais que si ça tient sur un turbo, vu les températures atteintes par ces turbines, ça doit bien tenir sur nos collecteurs. C'est possible aussi que ce soit une pub mensongère mais y z' annoncent que ça tient jusqu'à 1200°....  
En tout cas les réalisations présentées sur leur site font envie

J'ai aussi pensé à le chromer, même si c'est pas l'aspect que je préfèrerais
sur ce style de bécane, mais tj mieux que cet aspect rouille!
On m'a répondu que c'est pas possible de garantir que ça adhère partout
vu la forme un peu complexe.

Tu n'as pas été jusqu'au bout de la vidéo Remy, on voit un moment que l'intérieur du collecteur est bien rouge quand même

  Jason, je joins l'explication du test. En fait si ça rougit pas c'est dû à la barrière thermique de la peinture selon eux...

N'hésite pas à ouvrir un nouveau topic et nous donné plus d'infos, ça m'intéresse

Pas de souci, et si quelqu'un trouve une soluce pr le chromer ou nickeler suis preneur.

effectivement j'etais pas aller jusqu'au bout de la video ,je reste septique mais si tu te lance je regarderais ca avec interet car ca peu vraiment etre sympa

J'ai enfin pu avoir un prix pr cette peinture céramique : 180 Euro, faisable en 10 jours, mais seulement en aspect mat satiné. Je finalise pr l'envoi et je me lance. Donc à suivre. Patience...

Impossible de choisir d'autre teinte ou alors plus cher ?

Ps : Je pense qu'ouvrir un autre topic serait plus judicieux

Pour les teintes je ne sais pas quels choix y zont. Je vous invite à leur téléphoner pr plus de détails.
J'habite à 500 bornes de cette boîte, si non m'y serait rendu.
J'ouvrirai un nouveau sujet avec photos, avant... et après peinture dès que j'aurai l'objet en retour.

Pour Remy: les constructeurs de nos jours et même Honda le plus grand et riche, économise le moindre centime... En 1993, ma Yam Fazer 750 avait les pots chromés pour presque la moitié du prix de la nôtre et 16ans après étaient comme neuf.!

Les teintes sont ici : http://www.absurfacecoating.com/high-temp/produits/peinture-haute-temperature/

Le Black Valvet irait le mieux sur ma Cerise

Bon choix. J'hésite entre le Black Velvet et Bright Silver... les deux sont passe partout.
Petit détail encore, le collecteur peut atteindre env. 650° à 800°-850°.
Ces jours je ne roule pas assez longtemps mais je vai mesurer la température avec l'appareil que j'utilise au boulot pr mesurer les freins de nos trains ferroviaires.

180e ca va ,au pire tu prend pas trop de risques, je m'attendais a beaucoup plus

les moto qui on des pot cromé qui ne bouge pas c'est un systeme de double tubes ,les gaz son dans le tube interieur et tu a un 2em tube cromé exterieur avec 1ou2 mm entre les 2 ,donc l'exterieur de chauffe pas beaucoup ,mais ile font ca surtout sur les custom ou vielle moto

j'espere pour toi que ca sera top ,je suivrais ton topic car 180e pour ne plus faire de belgome toutes les 2 semaines je signe de suite pour ma prochaine moto

  Merci pr ta réponse, REMY

Quand est-il de ce projet ?

En bonne voie...! Je voulais attendre la finalisation pr en parler et ouvrir un nouveau sujet.
Ce que je peux dire : que j'ai envoyé mon collecteur il y a 10 jours.

Je vous mettrai les photos avant, aprés et monté...

Promis juré.!!!