Mal de dos!

DarkFuret a écrit:avant de creuser la selle, t'as essayé de conduire un peu + avec les jambes?

ça soulage le dos

Les zarpions, pas facile d'accélérer avec

zarpions?

tes panards , big foot

Enfin a la base je veux creuser la selle pour toucher par terre a l'arret.
Ce n'est pas le souci de serrer les jambes ou pas car meme en ballade tranquille , decrontacte en ligne doite cela me tire aussi sur le haut du dos et un peu au cervicale. A mon avis c'est bien la position, faut dire que je suis raide comme un baton.

Et bouger votre guidon vers vous, vous y avez pensé ??????

Moi j'avais les mêmes pb j'ai poussé le guidon vers l'avant et pris l'habitude de me pencher vers l'avant lors des grosss accélérations pour mettre la tête et la colonne plus dans l'alignement de la poussée : les douleurs ont disparu !
Le pb vient du fait qu'en étant droit, la colonne encaisse les mouvements lors des accélérations. En étant plus penché ca rigidifie l'ensemble et évite le gîte lors des poussées violentes.

Je n'ai jamais eu le pb sur le monster, par nature plus incliné vers l'avant.

Black Betterave a écrit:Et bouger votre guidon vers vous, vous y avez pensé ??????

Perso c'est ce que j'ai fait dès le début

Merci les gars je vais faire des essais dans les deux sens

Je pense qu'il n'y a pas de solution type car chacun a sa propre morphologie et des zones douloureuses spécifiques. Cependant les témoignages des uns et des autres permettent de définir des similitudes et donc des marges d'adaptation.

Personnellement j'ai des douleurs aux épaules et j'ai eu l'occasion d'en parler sur le forum (post:"amélioration de la position de conduite"). Mon souci, être moins en appui sur le guidon, ma solution, des réhausseurs de pontets et la selle légèrement creusée. La position est plus droite mais mon dos ne fatigue pas davantage, au contraire.

Sinon un peu de musculation et de stretching ça aide aussi.