Sondage sur mes futurs leviers

aroh a écrit:ahah les maîtres de l'univers

Moi je trouve que ça fait quand même mieux sans

les coups et les douleurs, tu sais...
l'avantage, c'est qu'en 2/2, c'est enlevé
Je sais pas encore si j'vais p'tèt investir dans des plus zoulis. On verra bien

Bonjour les copains,

je viens de recevoir les miens ce matin (reçu en 5 jours depuis Hong Kong )

La qualité a l'air d'être au rendez-vous, ils sont simples élégants et légers

ils sont Flip up aussi..

voici les photos non montés :



je vous enverrai les photos une fois montés

Bon voila je viens de les monter, ils ont l'air correct niveau solidité... pour le prix, 50€ !






pour ceux que ça intéresse, j'ai également acheté une bâche moto sur eBay à 15€. Elle est simple, c'est pas une couverture, mais elle couvre bien la moto et la protège (du moins dissuade les gens de poser un truc dessus...)



A bientôt

Fais tout de même gaffe aux micro rayures avec le frottement de la bâche sur la peinture et surtout les angles saillants (et il y en a beaucoup sur le CB)? Moi j'ai protégé la coque arrière avec un vieux T-shirt enfilé autour.

bubu26 a écrit:Moi j'ai pris ceux-là en noir avec la molette rouge et suis pas déçu
http://cgi.ebay.fr/Folding-Foldable-Levers-Honda-CB1000R-CB1000-R-2008-09-/290520193390?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item43a45a596e
En plus envoi rapide et super soigné

peux tu me dire environ combien de temps tu les aattendu apres commande .
ça fait deux semaines que j ai commandé et toujours rien

fab a écrit:

bubu26 a écrit:Moi j'ai pris ceux-là en noir avec la molette rouge et suis pas déçu
http://cgi.ebay.fr/Folding-Foldable-Levers-Honda-CB1000R-CB1000-R-2008-09-/290520193390?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item43a45a596e
En plus envoi rapide et super soigné

peux tu me dire environ combien de temps tu les aattendu apres commande .
ça fait deux semaines que j ai commandé et toujours rien

Me souviens plus bien, mais ça a dû prendre une petite quinzaine de jours, délai normal on va dire pour arriver ici.
Le plus simple, je pense, c'est de les contacter par le biais de l'annonce et leur demander où ça en est. Moi, j'ai pas eu à m'en plaindre.
Tiens moi au jus

fab a écrit:

bubu26 a écrit:Moi j'ai pris ceux-là en noir avec la molette rouge et suis pas déçu
http://cgi.ebay.fr/Folding-Foldable-Levers-Honda-CB1000R-CB1000-R-2008-09-/290520193390?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item43a45a596e
En plus envoi rapide et super soigné

peux tu me dire environ combien de temps tu les aattendu apres commande .
ça fait deux semaines que j ai commandé et toujours rien

Pour ma part, 3 semaines mais saches que du 15 Janv au 1er fev c'est les fètes du nouvel an chinois et que la quasi totalité des entreprises ferment pour cette pèriode. Alors attends toi à du retard.
Tu ne m'as pas répondu sur un autre post, comment s'est réglée ta fuite d'huile ? c'était un joint spi qui était mort ?

Salut,
comme prévu voici les photos avec les leviers que j'ai eu sur eBay, en noir ça change quand même un peu et ils sont vraiment costauds ! donc je recommande ces leviers à 49€ la paire qui sont surement d'aussi bonne qualité que les titax ou rizoma à 200+ euros !

aroh a écrit: je recommande ces leviers .... qui sont surement d'aussi bonne qualité que les titax ou rizoma à 200+ euros !

Juste pour la forme
Que ce soit bien, je n'en doute pas.
D'aussi bonne qualité, j'en doute

ACIER TUV

Certification du contrôle de production dans l‘usine

Vous êtes constructeur d’éléments en acier ou en aluminium? Dans ce cas, la norme EN 1090-1 en vigueur depuis fin 2010, vous oblige en tant que fabricant de constructions d’acier et d‘aluminium de faire certifier votre contrôle de production en usine, PTC. Avec ce certificat vous démontrez non seulement la qualification de vos collaborateurs et les équipements techniques exigés mais donne le droit à l’utilisation du marquage CE de vos matériaux de construction comme preuve de conformité avec la directive de produits de construction. Ainsi, vous pouvez commercialiser vos matériaux de construction de haute qualité dans l’ensemble de la communauté européenne. Par ailleurs: TÜV Rheinland est l’une des premières organisation accréditée pour cette certification

En même temps avec toutes les certifications qu'il faut pour l'UE, cette belle arnaque, vaut mieux de notre époque, exporter, malheureusement. Quand on voit que le fromage français au lait cru est en projet d'être retiré du marché...!

les miens étaient en 7075 d’après leur site....mais bon aucun certificat ne me le prouve non plus, c'est peut être en cochonium.....en tout cas pour le moment ça bouge pas...

Si ça ne bouge pas tant mieux

Perso, pour ce genre de truc, je ne prends pas le risque.
Mais c'est perso......

tu crains quoi? qu'il nous reste dans les mains?

aroh, ce sont des rizzoma des retros?

Oui, ce sont les tomok !

j'en ai vu des copies conformes made in china....j'aime bien ils sont assez bas, ça a de la gueule....et tu vois bien tes coudes ou tu vois quand même quelque chose derrière?

ah non je vois bien derrière, par contre je peux pas les bouger quand je roule, donc si je veux bien voir derrière je me penche un peu et je vois bien.

j'y mettrai bien des leds de clignos dans la fente des retros, en complément de la goutte d'eau ou on voit quedalle...(surtout que les miens sont fumés noir...)

Oula, des leds de cligno ? vois pas dequoi tu parles

xenon_addicted a écrit:tu crains quoi? qu'il nous reste dans les mains?

En usage intensif un peu quand même oui

Dans un autre registre.
(je sais, pour le coup il n'y aucune contrefaçon)
Sur certains étriers "brembo" made in ??? (Je sais pas), vendu 600€ le bout quand même ; qui sont remontés à l'usine pour verif.... ooooops ... Normal mÔssieur que ça freine pas supra bien.

C'est du brAmbô

Pour info un étrier SBK tape dans les 1800€ (gauche ou droite on a le choix)
Un endurance c'est plus cool.

2800€


...

Il existe peut être un mini ratio prix qualité ?!
Mais un mini alors ...

[quote="bubu26"][quote="fab"]

bubu26 a écrit:Tiens moi au jus

reçu hier

[quote="DroOp'S"][quote="fab"]

bubu26 a écrit:Tu ne m'as pas répondu sur un autre post, comment s'est réglée ta fuite d'huile ? c'était un joint spi qui était mort ?

desole ...
joint thorique de la pompe a eau
j avais prevu de le changer aujourd hui car j avais un peu de temps
mais ..... j ai eu la grosse flemme car meme ici il fait un peu froid

[quote="fab"][quote="DroOp'S"]

fab a écrit:

bubu26 a écrit:Tu ne m'as pas répondu sur un autre post, comment s'est réglée ta fuite d'huile ? c'était un joint spi qui était mort ?

desole ...
joint thorique de la pompe a eau
j avais prevu de le changer aujourd hui car j avais un peu de temps
mais ..... j ai eu la grosse flemme car meme ici il fait un peu froid

Finalement, tout s'arrange pour tout
3 semaines de délai pour les leviers, ils sont là
Par contre, faut que je me remette ton souci de fuite d'huile paske là, je suis à la rue

Cool que ce soit que le joint