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Message par Invité Sam 29 Jan 2011, 00:06

vous cherchez a aler plus vite en fait?

mais sans carenages sa risque d'être tres difficile clown

penetration........dans l'air biensur renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424

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Message par Aki' #63 Sam 29 Jan 2011, 00:09

Luigi ce qui nous intéresse avec Mitch c'est le couple sur les quat' 1ers rapports Smile redonnant tout le pep's au moteur tel que les ingé moteurs honda l'ont voulu Twisted Evil avant ces pitins de normes d'homologation Sad
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Message par Invité Sam 29 Jan 2011, 00:11

Aki' #63 a écrit:Luigi ce qui nous intéresse avec Mitch c'est le couple sur les quat' 1ers rapports Smile redonnant tout le pep's au moteur tel que les ingé moteurs honda l'ont voulu Twisted Evil avant ces pitins de normes d'homologation Sad

changez de moteur alors,mettez un vrais 1000 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424

tiens nacho pour ton insolence inc_fouet renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424

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Message par Aki' #63 Sam 29 Jan 2011, 00:13

on veut pô un 1000 de sportive qui rupte à plus de 14000trs/min..... surtout en 100cv 940193

On laisse cette boussace aux autres mdr mdr


Nan j'plaisante Wink aucun intérêt avant le 1er janvier 2013 siffleg3


après, j'dis pô gnard



Dernière édition par Aki' #63 le Sam 29 Jan 2011, 00:15, édité 1 fois
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Message par Invité Sam 29 Jan 2011, 00:14

qui te parle de 100 cv gnard

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Message par Invité Sam 29 Jan 2011, 00:15

et a la base le moteur de la cb vient bien de la cbr nan ???

sauf que il a beaucoup de poney qui se sont perdu en route lol!

elle fait combien en couple deja la cb???

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Message par manu78 Sam 29 Jan 2011, 00:21

elle a pas de couple. Elle est pacsée surtout depuis que le Conseil constitutionnel a annule le mariage gay..


Oh ptain vais aller me coucher moi
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Message par Aki' #63 Sam 29 Jan 2011, 00:22

@ Luigi >> ben l'assu va pas te rater si pô en 100cv inc_fouet

et perso ça m'fr'ait ch*** d'acheter un 1000 avé canassons bridés tout mou Sad

Réponse Voui il vient bien de la cbr mais considérablement revu >> cames, soupapes, travail sur l'injection etc....

Celui de la cb fait 10 à 11m/kg en fOUUUUUULL 940193

>> Papi manu est bon pour l'hospice sur ce coup-là mdr mdr mdr mdr


Dernière édition par Aki' #63 le Sam 29 Jan 2011, 00:28, édité 1 fois
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Message par Invité Sam 29 Jan 2011, 00:27

Aki' #63 a écrit:@ Luigi >> ben l'assu va pas te rater si pô en 100cv inc_fouet

et perso ça m'fr'ait ch*** d'acheter un 1000 avé canassons bridés tout mou Sad

Réponse Voui il vient bien de la cbr mais considérablement revu >> cames, soupapes, travail sur l'injection etc....

Celui de la cb fait 10 à 11m/kg en fOUUUUUULL 940193

>> Papi manu est bon pour l'hospice su ce coup-là mdr mdr mdr mdr

moi je roule en 106 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 en plus c'est vrais

la cb a du couple deja ,10 -11 mkg c'est deja très très bien,pourquoi en vouloir plus ?

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Message par Aki' #63 Sam 29 Jan 2011, 00:33

oué mais la mesure est faite sans tout l'acastillage qui frotte >> bouate, transmi, et tout.... et puis c'est en full ..

En gaule elle fait 9.7à 9.9m/kg et encore pas sur les quat' 1ers rapports ....

y'a rien à faire au bout d'un moment c'est ch****de rétrograder pour avoir un peu plus de watts Sad , la cb manque de couple comparé à un twin du même calibre, alors certaines soluces sont à étudier Smile

en 106!! ça m'rappelle quelque chose scratch ha oui 556567






























ZE 106 !!! renseignement sur vitesse réel - Page 3 430371 file dans ta chambre mdr
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Message par Invité Sam 29 Jan 2011, 00:37

passe en full et tu aura du couple pour pas cher et sans bidouiller Wink

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Message par MITCH Sam 29 Jan 2011, 00:39

[quote="Aki' #63"]oué mais la mesure est faite sans tout l'acastillage qui frotte >> bouate, transmi, et tout.... et puis c'est en full ..

En gaule elle fait 9.7à 9.9m/kg et encore pas sur les quat' 1ers rapports ....

y'a rien à faire au bout d'un moment c'est ch****de rétrograder pour avoir un peu plus de watts Sad , la cb manque de couple comparé à un twin du même calibre, alors certaines soluces sont à étudier Smile

en 106!! ça m'rappelle quelque chose scratch ha oui 556567

ouai,ablation de 2 cylindres,et les 2 autres on les mets en V:cheers: cheers cheers cheers cheers cheers cheers :cheers

tain,va y"en avoir du couple,hein psyke!!!




























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Message par leciaw Sam 29 Jan 2011, 08:12

Je suis pas d'accord avec vous sur pas mal de points.

La cb n'est pas moins performantes sur les premiers rapports, si tu ouvres à fond elle sort exactement la même chose que sur les hauts rapports.

C'est en charges partielles ou elle sort pas tous les chevaux, moi perso quand je suis en charges partielles c'est justement pour rouler tranquille au couple.

Enfin bon faites comme vous voulez Wink
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Message par MITCH Sam 29 Jan 2011, 10:49

c'est pas faux:
vu que ta poignée est reliée a ton cerveau (si!!!),tu la tournes en fonction de ce que tu désirs (je ne parle pas des cadeaux de noel ou du fantasme avec naomie,mais de la puissance)
donc ,tu modules avec la poignée.
mais il y a la qualité d'arrivage.(aujourd'hui c'est du merlu!!!)

exemple
;un 600 avec 100cv et un 1000 avec 100 cv.
dans les 2 cas tu auras les 100 cv,mais ils n'arriveront pas de la meme maniere.
donc je rejoints leciaw a la condition suivante:
dans la version que nous possedons,avons nous plus de couple sur ce regime mi-ouverture ou avons nous du mou de veau qui se transforme en mustang lorsque nous ouvrons en grand.
parce que si c'est pour avoir un passage a vide(style courbe creuse)autant avoir une version plus lineaire et progressive.

et justement,le ciaw,ouvrir a fond pour avoir tous le jus c'est surtout valable sur circuit(ou en mode arsouille avec les potes:c'est pas faux):
sortie de courbe gaz ouvert a fond(euh pas tout d'un coup non plus sinon tu te boites)mais bon tu visses rapidement la poignée et tu passes tous les rapports sachant que c'est a ces hauts regimes que tu as le max de puissance en particulier avec nos 4 cylindres.

tu vas me dire que sur un circuit sinueux ,il en faut a tout les regimes et ouvertures.
c'est vrai,et c'est pour ça que les courbes et les boites sont etalonnees en fonction du traçé (en plus du chassis,...etc)

donc pour conclure:ça dépend de l-utilisation


Dernière édition par MITCH le Sam 29 Jan 2011, 12:02, édité 1 fois
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Message par Um@x59 Sam 29 Jan 2011, 11:38

Loool oui j adore le vmax mais si je peux compenser avec des watts en plus sa m ira
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Message par PSYKE Sam 29 Jan 2011, 11:46

Dans le sinueux V2 vs CB et à puissance quasi égale
112 pour le VTR
125 (il me semble pour le CB cornet decata devil master)

Le CB peine (ou cravache au choix) grave pour rester au contact.

Doohy doit s'employer et se cracher dans les mimines (je le cite) pour EVITER que le twin s'éloigne inexorablement.
Plus de frein moteur et plus de couple.

Pour résumer..... Mode enroulé rapide pour le BI ... Mode plus barbare pour le 4 pattes Wink

Par contre sur du rapide.... Là .... La tendance s'inverse et il faut vraiment se cracher dans les pognes avec la mamie pour suivre le rythme des 4 cylindres.

Autrement dit.... En PACA, avec les routes torturées et techniques voire bien typées "supertmot' " ... Si on commence à monter le rythme, le V2 s'exprime comme il se doit et donne beaucoup de fil à retordre à la Derniere génération de Super Roadster Wink

Mais on s'en tape non ??? Le fun est toujours présent quelque soit le modèle king2
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Message par MITCH Sam 29 Jan 2011, 11:55

LE CARACTERE MOTEUR DU V2: 185529 185529

comme ça,c'est clair renseignement sur vitesse réel - Page 3 516187

un greffon de V2 dans le cb...........pitin,je suis deja dans le garage.........la video samedi prochain renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424
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Message par PSYKE Sam 29 Jan 2011, 13:39

Solution ultime !!!!
Mamamiiiaaa ......
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Message par MITCH Sam 29 Jan 2011, 14:06

tu vas me dire qu'une street fighter ferait l'affaire.

mais je suis daccord avec toi:un supermot survitaminé :ktm,hypermotard,aprillia...........

je n'accroche pas avec l esthétique du katoche:dommage ,quelle machine!!!chassis moteur peripherique
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Message par manu78 Sam 29 Jan 2011, 15:29

V4
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Message par MITCH Sam 29 Jan 2011, 16:33

le V4 n'a pas le meme ...comment dire:rendu que le V2.
j'ai eu le V4 de chez honda,il y a longtemps et c'est bien.
mais un V2 :etroit,peu d'inertie moteur,et son couple......raaaaaahh!!
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Message par PSYKE Sam 29 Jan 2011, 16:48

MITCH a écrit:le V4 n'a pas le meme ...comment dire:rendu que le V2.
j'ai eu le V4 de chez honda,il y a longtemps et c'est bien.
mais un V2 :etroit,peu d'inertie moteur,et son couple......raaaaaahh!!
pas mieux !!
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Message par Aki' #63 Sam 29 Jan 2011, 21:25

MITCH a écrit:LE CARACTERE MOTEUR DU V2: 185529 185529

comme ça,c'est clair renseignement sur vitesse réel - Page 3 516187

un greffon de V2 dans le cb...........pitin,je suis deja dans le garage.........la video samedi prochain renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424 renseignement sur vitesse réel - Page 3 338424

Pô chiche mdr

Après avoir lu ces quelques lignes >> Phil ' et Mitch >> j'aurai pô mieux résumé le fond de not' pensée Smile

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Message par Um@x59 Mar 01 Fév 2011, 15:10

Personne a de nouvelle au sujet de la récupération de 20 poney sur les 1 ers rapports?
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Message par MITCH Mar 01 Fév 2011, 16:08

en fait ce serai plutot (ou mickey Shocked )entre 10 et 15 cv.

mais bon si le caractere moteur, a mi gaz ,s'en retrouve plus vif....why not??
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Message par seboulle Mar 01 Fév 2011, 17:37

hé mitch se sont plutot des bourins que tu attends ami- regime lol!
(top le willing sur la pitite video)
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