Béquille RICAMBIWEISS

Ayant bourré ma CB j'ai une de ces bequilles dans mon garage, à vendre ou échange contre gnole de pomme...

béquille commandé et reçut en 1 semaine
minnan j'ai une béquille avant (sous T) et arrière
c'est nif pour bien laver la bête

Bamby44 a écrit:béquille commandé et reçut en 1 semaine
minnan j'ai une béquille avant (sous T) et arrière
c'est nif pour bien laver la bête

Ta béquille sous T tu l as prise chez ricambiweiss? Ebay ou site? Tu peux nous donner le lien? Elle touche pas le pare boue ni ton optique?
Tu pourrais mettre quelques photos?
Moi j qui commande chez moto vision et elle passe pas du coup je l à renvoie et ils vont me rembourser.

Ca y est je fais parti de la longue liste des RBB: les Ricambiweiss Béquille Boys!!!
Commandée mercredi recu ce matin par la poste!!!! trop bien ma belle va pouvoir etre chouchoutée comme il se doit!!!

-Dan- a écrit:

Bamby44 a écrit:béquille commandé et reçut en 1 semaine
minnan j'ai une béquille avant (sous T) et arrière
c'est nif pour bien laver la bête

Ta béquille sous T tu l as prise chez ricambiweiss? Ebay ou site? Tu peux nous donner le lien? Elle touche pas le pare boue ni ton optique?
Tu pourrais mettre quelques photos?
Moi j qui commande chez moto vision et elle passe pas du coup je l à renvoie et ils vont me rembourser.

ba en fait la béquille sous T je l'avais déja avant pour mon SV. C'est une béquille qui fait avant et arrière. Du coup je l'ai testé sur l'avant du CB et ça passe. Je l'avais acheté ya un tit moment déja chez Suzuki. Je ne sais sais plus la marque. Je mettrais des photos dès que j'aurais le temps

xtophe13 a écrit: Ca y est je fais parti de la longue liste des RBB: les Ricambiweiss Béquille Boys!!!
Commandée mercredi recu ce matin par la poste!!!! trop bien ma belle va pouvoir etre chouchoutée comme il se doit!!!

Commandé, reçue, montée ce matin.
Franchement, je peux pas dire que je sois super content. J'aurais aimé assembler cette béquille sans devoir sortir la caisse à out's ... un maillet pour enfoncer les rondelles alu dans le tube mal ajusté, du WD40 pour faire glisser les 2 parties à emboiter qui s'emboitent mal, une clé à cliquet, et au final je n'ai pu visser qu'un seul côté, l'autre n'est vraiment pas ajusté et impossible d'y mettre la vis...
Bon alors je me doute bien que pour le prix faut pas trop se plaindre, mais voilà quoi, je me plains quand même (ici seulement )

Je vais devoir meuleur ou limer ce ***tain de trou, j'ai envie de faire ça comme de me lever à 4h du mat'.

EDIT : Cela dit je m'en suis quand même servi comme ça aujourd'hui, pour graisser la chaine, ça a fait l'affaire.

C'est pas de chance, moi je l'ai reçu et monté en 10 minutes !!
Avec une perçeuse et mèche à métaux tu devrais pouvoir élargir le trou pour mieux passer.

coco13 a écrit:C'est pas de chance, moi je l'ai reçu et monté en 10 minutes !!
Avec une perçeuse et mèche à métaux tu devrais pouvoir élargir le trou pour mieux passer.

Je me doutais bien qu'il y avait une grande "variabilité" entre les modèles produits... S'pas de chance! En c'moment je fais que des coups foireux avec mes achats, faut que j'arrête au moins pour que ca se calme

bonjour

je viens de commander moi aussi

un pitite question tout de meme

y a t il des utilisateurs qui"stockent" leur moto sur la béquille ?
en effet je le faisait sur mon Z mais le fait du monobras me titille


Merci

Aucun soucis, dans mon garage par soucis de place, elle est constamment sur la béquille !

Tornado a écrit:bonjour

je viens de commander moi aussi

un pitite question tout de meme

y a t il des utilisateurs qui"stockent" leur moto sur la béquille ?
en effet je le faisait sur mon Z mais le fait du monobras me titille


Merci

Perso pour l'instant, j'ai pas le coup de main avec la bequille monobras. Avec la bequille classique "fourche", là j'étais bon.
J'imagine qu'il me faudra un temps d'adaptation, mais la stocker tout le temps dessus... quand je pars (et même quand je reviens), j'aime que ça aille vite.

y a t il des utilisateurs qui"stockent" leur moto sur la béquille ?

Ben moi, depuis quelques temps, elle est sur béquille atelier en permanence.
No problémo apparement....
Et ça débéquille vite. Je vois pas la perte de temps.

Je le fais depuis que j'ai lu sur je sais plus quel forum, que c'était mieux de stocker une bécane en position droite, si elle reste de longues périodes sans être utilisée.
A cause de l'huile qui derait mieux répartie dans le moteur lors de ces périodes...????
Me jetez pas des pierres, hein! Je fais que retransmettre ce que j'ai lu....
D'autant qu'elle sort presque tous les jours.

pour ma part, je trouve que ça va plus vite q'une béquille standard
tu enquille ta béquille mono-bras dans l'axe de la roue avant de redresser ta meule et le tour est joué

vincent a écrit:pour ma part, je trouve que ça va plus vite q'une béquille standard
tu enquille ta béquille mono-bras dans l'axe de la roue avant de redresser ta meule et le tour est joué

Pour la mettre c'est facile... l'enlever a été plus... périlleux

ba si entre le béquillage et le débéquillage ya eu une 20ainede ricard forcément qu'au bout d'un moment ça merde

par Yota Hier à 19:12

vincent a écrit:
pour ma part, je trouve que ça va plus vite q'une béquille standard
tu enquille ta béquille mono-bras dans l'axe de la roue avant de redresser ta meule et le tour est joué

Pour la mettre c'est facile... l'enlever a été plus... périlleux

juste le sens inverse, tu déplie la béquille de la moto, tu la descend de la béquille mono-bras en la levant assez haut pour quelle ne retouche pas le sol quand tu repose la moto sur le coté et tu sort l'axe que quand ta meule est sur sa béquille






et puis tu fais l'apéro après

chez moi idem dans le garage moto toujours sur la bequille d'atelier cela fait plus " racing "

bon merci

j attend la livraison d ici qq jours et je vous dis cela

bjr

donc commandée le 09/01/2013 au soir payé par virement
reçu le 14/01/2013
3 min pour la monter, tout s'ajuste parfaitement pas de jeu

monté en qq seconde sur le CB qui dort dans le garage sur sa béquille

je conseille trouvé sur ebay ici
j avais déja commandé béquille pour mon gex et la qualité semble avoir augmenté

J'en vends une pour l'avant mais c'est une ERMAX si y'a des intéresses mp moi
Merci

petite question a priori idiote quand je lis les posts....
vous arrivez facilement a bequiller tout seul ??

fab a écrit:petite question a priori idiote quand je lis les posts....
vous arrivez facilement a bequiller tout seul ??

Facilement, c'est relatif. C'est pas hyper compliqué en soi une fois qu'on l'a vu faire correctement, mais le truc c'est quand même de rester hyper attentif, et d'être soi même bien positionné.
Le coup de main sûr et rapide vient en pratiquant... comme je le disais, j'avais un bonne technique avec la bequille classique (SV650 puis ER6) mais avec celle ci pour monobras, je me cherche encore... mais ça viendra.
Si t'es pas sûr de toi, demande à un pote de t'assister les premières fois.

bjr

moi je trouve cela hyper simple

je met la moto sur sa béquille "normale" guidon droit

j insère l axe de la béquille dans l axe de roue, la poignée de la béquille étant quasi a la verticale, pour l instant rien de bien compliqué

je descend la béquille jusqu a ce que les roues de gauche touchent le sol puis gentiment en redressant la moto de la main gauche je descend la béquille afin que les roues de droite touchent le sol aussi

a partir du moment ou toutes les roues touchent le sol la moto tient d elle meme car j exerce un pression relative sur la poignée de la béquille.

je passe alors sur l arrière de la moto afin d appuyer fermement sur la béquille et hop c est fait.


pour débéquiller je redresse la béquille puis une fois la moto vertical sur sa roue arrière, j incline la moto légèrement sur moi pour venir en appui sur la béquille "normale" que j ai au préalablement dépliée
il suffit ensuite d enlever la béquille de roue et hop roule neness

Comme dit précédemment c'est facile. Tu pars moto béquillée sur sa latérale. Tu mets la broche dans l'axe de la roue, tu poses ton pied sur la partie arrière de la béquille et tu la pousses avec ton pied en tenant la moto par l'arrière ( coque ou poignée passager ) . Ne pas chercher à lever l'arrière ça empêche l'effet levier de la béquille Essaies ça montera tout seul Fab

Garde la latérale ouverte au début comme ça tu ne tomberas pas la moto à terre, on peut oublier, au début ; si si j'ai vu faire

Tornado a écrit:bjr

je met la moto sur sa béquille "normale" guidon droit

pour venir en appui sur la béquille "normale" que j ai au préalablement dépliée

il suffit ensuite d enlever la béquille de roue et hop roule neness

Je ne savais pas que les motos avaient des béquilles "normale" !.........