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Peinture carter moteur en bombe - Référence + Réalisation retouche

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Message par Chris le Lun 09 Nov 2009, 13:05

Bonjour à tous,
Après avoir cherché un bon moment de la peinture en bombe pour faire une retouche sur un carter légèrement éraflé, j'ai finalement trouvé la couleur exacte: il s'agit de la marque JULIEN référence GRIS ARDOISE 37065 (trouvée chez Castorama).(Le concessionnaire Honda n’avait pas la référence).
J'ai procédé comme suit:
- J'ai rempli les éraflures au pinceau (petit tube de peinture retouche auto avec pinceau, d'un noir approchant la couleur du carter, (pas trouvé la couleur identique)).
- J'ai roulé un peu pour vérifier la tenue à la chaleur et bien faire durcir la peinture
- Le lendemain j'ai poncé les retouches au papier de verre 600 à sec puis 600 à l’eau pour égaliser la surface (en douceur, concentré sur les pâtés de peinture remplissant les creux) pour ne pas enlever la peinture d’origine autour des retouches.
- Ensuite j'ai fait chauffer le moteur et protégé l'environnement du carter avec un film plastique + scotch crêpe, + scotch crêpe sur les vis voisines de la retouche.
- Ensuite, j’ai passé un coup de bombe (par petites passes, couches très fines, (sans faire de pâtés ou de coulures), appliqué sur le carter encore un peu chaud (je dirais dans les 45-50 degrés) afin d'obtenir un fini un peu mat, conforme à la peinture d'origine (le moteur un peu chaud, la peinture sèche rapidement et n'a pas le temps de se lisser. elle ne brille donc pas et la retouche est parfaite).
Résultat nickel, la retouche est invisible (voir photos).
Peinture carter moteur en bombe - Référence + Réalisation retouche Photo-13 Peinture carter moteur en bombe - Référence + Réalisation retouche Photo-14 Peinture carter moteur en bombe - Référence + Réalisation retouche Photo-16

A+
Chris

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Message par sousseR le Lun 09 Nov 2009, 13:38

nickel trés beau travail icon_v
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Message par -OLIVERider- le Lun 09 Nov 2009, 13:56

Nickel !

Très belle réparation, c'est juste dommage que tu n'aies pas mis de photo des éraflures avant réparation, pour qu'on puisse juger le l'importance des surfaces à combler...

En tout cas bravo et merci d'en faire profiter les membres du fofo king2

çà mériterait même qu'on déplace ton sujet dans la section tutoriels... pour l'instant je le laisse là, mais par là suite je le déplacerai ou en ferai une copie pour le mettre en tuto Wink
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Message par grand loup le Lun 09 Nov 2009, 14:43

merci bon a savoir esperons ne pas en avoir besoin mais on ne sait jamais

grand loup


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Message par CHA le Lun 09 Nov 2009, 14:44

vi,c'est une bonne info,merki et bravo pour ton taf cheers Wink
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Message par Aki' #63 le Lun 09 Nov 2009, 14:50

Chouette taf' Chris! Wink Cela ne se voit même plus king2 merci pour toutes les recommandations, ça aidera toujours en cas de p'tite chute à l'arrêt...... chose vite arrivée...

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Message par RIRI le Lun 09 Nov 2009, 20:55

Super info et super réparation clapping
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Moderateur


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Message par nacho1001 le Lun 09 Nov 2009, 22:25

cool pour avoir trouve la peinture king2 king2 king2

tu aurais du ajouter une petite sous couche d'apprêt noir mat avant de passer ta peiture en bombe Wink

ce n'est pas une critique mais un conseil,car j'ai deja fait l'expérience et avec l'apprêt la peinture ne s'écaille plu au bout d'un moment, sa a tenu au sel de la route et la lavage

HP,tout sa pendant 12 000 km Wink

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Message par manix le Mar 10 Nov 2009, 07:47

Merci excellent boulot, j'espère ne pas s'en servir.
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Message par jean le Mar 10 Nov 2009, 20:40

bon boulot king2
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http://jeroule comme unebouse.com

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Message par JAVSPL le Mar 10 Nov 2009, 21:05

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Message par Ghost Rider le Mar 10 Nov 2009, 21:31

Merci pour l'astuce , ça va me servir pour ma future CB Peinture carter moteur en bombe - Référence + Réalisation retouche 694773
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Message par Panpan le Mer 11 Nov 2009, 16:44

Merci pour le tuyau Smile
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http://le-blog-d-andre.blogspot.com/

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Message par EuskalGonzo le Lun 17 Jan 2011, 16:21

Topic très utile king2
Je suis bon pour le faire ce week-end suite à une dépôt de moto à l'arrêt sur un trottoir -_-

Maintenant plus qu'à trouver les ref de la peinture blanche pour essayer de trouver un stylo de retouche pour rattraper l'écope éraflée (la fonction Recherche est ma meilleure amie, ou alors Olivier est bon dans ce domaine là aussi Smile )

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Message par -OLIVERider- le Lun 17 Jan 2011, 17:03

lol!

Sinon, pour la peinture, j'ai vu un truc à la téloche... bon je sais pas ce que çà vaut, on dirait un produit miracle ! MDR... c'est pas donné, mais à priori çà semble efficace quand on regarde la vidéo... c'est ---> ICI

Disons que c'est incolore et donc applicable sur n'importe quelle teinte de carrosserie... c'est moins chiant à trouver qu'un stylo de retouche-peinture pour CB1000R...
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Message par Invité le Lun 17 Jan 2011, 17:43

@-OLIVERider- a écrit: lol!

Sinon, pour la peinture, j'ai vu un truc à la téloche... bon je sais pas ce que çà vaut, on dirait un produit miracle ! MDR... c'est pas donné, mais à priori çà semble efficace quand on regarde la vidéo... c'est ---> ICI

Disons que c'est incolore et donc applicable sur n'importe quelle teinte de carrosserie... c'est moins chiant à trouver qu'un stylo de retouche-peinture pour CB1000R...

+1 ,j ai vu aussi