Le prix d'un pneu arrière!

fred la boulange a écrit:Je viens de crever et je voulais savoir combien allait me couter mon pneu arrière?
L'histoire est assez marrante, voici le lien: http://cb1000r.motards.net/vos-recits-de-rencontres-et-balades-f4/une-balade-particuliere-t5308.htm

A bientôt,

leciaw a écrit:Waw 180€ ça fait déjà cher !

je dirais 130/160€

Sachant que les pilot power ont chuté à 100€ l'Ar chez moto expert

akira199 a écrit:Fred, fais le réparer avec un champignon vulcanisé ça marche nickel, et coté sécurité y'a pas à dire j'ai testé, de force( oui, j'étais à la bourre pour le taf'), plusieurs fois et emmené un pneu équipé d'un champignon sur ma hornet et j'ai pris + de 200 avec donc pas de souci !! Donc, quand on sait qu'un pneu à ces vitesses chauffe allègrement, et se déforme, et s'étire dans tous les sens avec la vitesse centrifuge; tu peux me croire Michelin recommande ce champignon vulcanisé par l'intérieur!!
J'aime pas leur faire de pub à michelin mais il faut leur reconnaître leur savoir faire! Appelle Daffix motos 04.73.28.58.18 (pose-leur la question sur ce champi et pour la sécurité!)si tu n'as pas confiance dans cette réparation( c'est là-bas que j'ai fait réparer deux pneus 1 av et 1 ar). Question compétence, ils préparent les cbr1000rr du team michelin power research pour les séances d'essorage sur un tour de pendule, vi les 24 heures!

TITOU94 a écrit:En même temps à la vitesse où Nacho avance avec son vélo 600, les pneus il les use pas

jarjarbins13 a écrit:

akira199 a écrit:Fred, fais le réparer avec un champignon vulcanisé ça marche nickel, et coté sécurité y'a pas à dire j'ai testé, de force( oui, j'étais à la bourre pour le taf'), plusieurs fois et emmené un pneu équipé d'un champignon sur ma hornet et j'ai pris + de 200 avec donc pas de souci !! Donc, quand on sait qu'un pneu à ces vitesses chauffe allègrement, et se déforme, et s'étire dans tous les sens avec la force centrifuge; tu peux me croire Michelin recommande ce champignon vulcanisé par l'intérieur!!
J'aime pas leur faire de pub à michelin mais il faut leur reconnaître leur savoir faire! Appelle Daffix motos 04.73.28.58.18 (pose-leur la question sur ce champi et pour la sécurité!)si tu n'as pas confiance dans cette réparation( c'est là-bas que j'ai fait réparer deux pneus 1 av et 1 ar). Question compétence, ils préparent les cbr1000rr du team michelin power research pour les séances d'essorage sur un tour de pendule, vi les 24 heures!

exact
le procédé ne vient pas de michelin (et je le sais ) mais de shrader
c'est un champignon qu'on colle de l'interieur vers l'exterieur apres avoir fraisé le trou
3 dimentions 3mm, 6mm et en pl 10mm
l'avantage de ce principe est que le réparateur doit démonter le pneu pour le travailler et la si le moindre roulage à plat ou marbrure apparait dans la carcasse, celui-ci mets sa reponsabilité en jeu, à l'inverse des guignols qui réparent avec des chevilles sans savoir les antécédents de la crevaison et qui prennent jusquà 10€


voila en gros le schémas de la reparation, on fraise, puis brossage de la carcasse pour que la colle prenne et apres on roule our bien coller le champignon.
le champignon sert à éviter l'oxidation des nappes par infiltration d'eau

voila à quoi ressemble le kit



par contre, il faut etre formé pour le faire car ya des manipes délicates

je forme pour 25€ de l'heure au cas ou

AIRIK a écrit:Oh pitin c'est pas cool ça pour les traces de pinces , ça me foutrait bien les nerfs moi ce truc là Travail de comme tu dis !

maverick a écrit:Rassure moi tu va lui montrer j'éspère?

akira199 a écrit:La plaquette en alliage et fer sur le bord de la jante

Sacrée affaire Olivier quoi t'as fait pour l'avoir à ce tarif c'est un poto, c'est ça, avoue