Pots d'échappement

palmeur a écrit:Ouais et après c'est à moi qu'on dit que je vis : 20 000 lieux sous les mers !!!!

Je dois bien avouer que ta bannière m'a inspiré dans ma réponse :face:

DENNYS 39 a écrit:salut Arwan
mais dit donc ton tube ils te l'ont livré quand meme je croyai que c'etais pour 20......12
non sans dec si tu l'as et si il est monté quelle diference entre avec et sans cata
puis quelle config tu as

Oui je ne disais trop rien mais j'ai monté mon manchon dés que je l'ai enfin reçu, c'est à dire vers le 10 ou 15 décembre je sais plus exactement.
En fait je n'est pas monter le boitier (pas encore reçu) donc je roule tranquille pas de grande distance ni de gros régime on ne sait jamais.
Mais bon à part une légère augmentation de la conso ça tourne super rond.
Je compte quand même monter le boitier ne serait ce que pour cette petite surconso.
J'ai remis le db killer du coup la moto est assez discrète sauf quand on accélère franchement, car là la cavalerie et les décibels débarquent.
Quand je roule avec Alexcova c'est simple il n'entend presque plus la sienne (oui là je pousse un peu pardonne moi).
Par contre, qu'es que ça pousse, avec la route humide et froide je suis presque jamais poignée en buté et déjà la roue avant déleste de folie.
Le différence avec ou sans manchon est vraiment significative.
Il me tarde le boitier pour finir ma config.
Je pense même en rester là, pas de cornets pas de filtre ni de pc3 j'en ai vraiment de reste.

Oui je ne disais trop rien mais j'ai monté mon manchon dés que je l'ai enfin reçu, c'est à dire vers le 10 ou 15 décembre je sais plus exactement.
En fait je n'est pas monter le boitier (pas encore reçu) donc je roule tranquille pas de grande distance ni de gros régime on ne sait jamais.
Mais bon à part une légère augmentation de la conso ça tourne super rond.
Je compte quand même monter le boitier ne serait ce que pour cette petite surconso.
J'ai remis le db killer du coup la moto est assez discrète sauf quand on accélère franchement, car là la cavalerie et les décibels débarquent.
Quand je roule avec Alexcova c'est simple il n'entend presque plus la sienne (oui là je pousse un peu pardonne moi).
Par contre, qu'es que ça pousse, avec la route humide et froide je suis presque jamais poignée en buté et déjà la roue avant déleste de folie.
Le différence avec ou sans manchon est vraiment significative.
Il me tarde le boitier pour finir ma config.
Je pense même en rester là, pas de cornets pas de filtre ni de pc3 j'en ai vraiment de reste.[/quote]

+10000000000000000

Salut tout le monde,

Qui as déjà commandé en direct sur le site de Devil. Mon concess ne travaillant plus avec eux je voudrais commandé directment chez eux et savoir si les délais de livraison étaient correctent pour les particuliers.

Merci.

salut est ce quelqu'un aurai des photos de sa cb avec le pot devil et le tube arrow ??
et est que ca marche avec le devil master NH ??

merci

bass a écrit:salut est ce quelqu'un aurai des photos de sa cb avec le pot devil et le tube arrow ??
et est que ca marche avec le devil master NH ??

merci

Salut !

Pas de photo désolé !!!
Y a pas de raison que sa aille pas des l instant que les diametre sont identique !!! juste apres faut voiir la courbure du tube tu risque peut etre d'etre embetté avec les fixations !

Sinon le Devil NH est vendu avec son tube !!! donc pas l interet dans mettre un autre !

Le Devil homologué et NH se sont exactement les mêmes cartouches y a juste un tube supresseur de cata en plus pour le NH et c'est justement ça qui le met en NH !

merci pour le renseignement tony
parce que moi en faite j ai mis le devil NH sur ma cb et je voulais savoir si question bruit s étais moins bruyant avec le tube arrow

bebert95 a écrit:Oui je ne disais trop rien mais j'ai monté mon manchon dés que je l'ai enfin reçu, c'est à dire vers le 10 ou 15 décembre je sais plus exactement.
En fait je n'est pas monter le boitier (pas encore reçu) donc je roule tranquille pas de grande distance ni de gros régime on ne sait jamais.
Mais bon à part une légère augmentation de la conso ça tourne super rond.
Je compte quand même monter le boitier ne serait ce que pour cette petite surconso.
J'ai remis le db killer du coup la moto est assez discrète sauf quand on accélère franchement, car là la cavalerie et les décibels débarquent.
Quand je roule avec Alexcova c'est simple il n'entend presque plus la sienne (oui là je pousse un peu pardonne moi).
Par contre, qu'es que ça pousse, avec la route humide et froide je suis presque jamais poignée en buté et déjà la roue avant déleste de folie.
Le différence avec ou sans manchon est vraiment significative.
Il me tarde le boitier pour finir ma config.
Je pense même en rester là, pas de cornets pas de filtre ni de pc3 j'en ai vraiment de reste.

+10000000000000000 [/quote]

---

QUAND TU DIS LA ROUE AV DELESTE:tu es en premiere?en 2?en 3?sivouplé??

---

voici mes 2 pots ARROW. Le 1er (rond embout carbone) est homologué, le second (triangulaire à la sortie des gaz en "amande") n'est réservé qu'à un usage piste.







Le marquage est de toute beauté

J'aime bien le second car il n'est pas fréquent de le voir.. Et il rappelle le tromblon fixé sur la CBR1000RR TenKate de SBK

Le Thunder est pas mal aussi , pour l'avoir entendu (merci Marquis ) il gronde bien !

MerKi pour les tofs Rico et effectivement le marquage est très zouliii comme détail

Pour info le second se nomme:"trophy".
Et il crache genereusement ses decibels
Moi aussi, un petit faible pour le 2eme.

perso j'adore le deuxiéme, pas commun et il va parfaitement avec l'esprit de la moto

c'est vrai que le second est terrible

pour une fois que je trouve un adaptable esthetique plus le 2me que le 1er

par contre,oukison les reposes pieds de madame??????hein!!!!

tu m'etonnes qu'elle fasse la gueule

Oulaaaaaaaa, j'ai interet a durcir fourche et amorto avec du ciment plutot que de l'huile de fourche moins fluide. , .

eric,va falloir TOUT durcir

note quand meme qu'il n'y a pas faute de gout:
-madame a le string assorti avé la motocyclette

ah oui j'ai pas ton oeil expert ! ! !
tant pis elle ne sera pas mienne, ma moto est verte et ca ne doit pas etre le genre de "nana" a aimer le vert (oufffff)

taratata!!!!maadame a entamé un regime;
elle ne mange que de la verdure petit veinard

aaaaaaah!!l'egout et les couleurs

j'en suis VERT de jalousie

par contre l'avantage indéniable,c'est que ça aide considerablement en weeling
je ne fais pas l'poids

akira199 a écrit:J'aime bien le second car il n'est pas fréquent de le voir.. Et il rappelle le tromblon fixé sur la CBR1000RR TenKate de SBK

Le Thunder est pas mal aussi , pour l'avoir entendu (merci Marquis ) il gronde bien !

MerKi pour les tofs Rico et effectivement le marquage est très zouliii comme détail

oui le thunder est chouette (c'est le 1er, celui avec embout carbone. Je l'ai allegé de sa chicane
Mais le Trophy donne un son bien plus grave (un truc bien masculin)

MITCH a écrit:pour une fois que je trouve un adaptable esthetique plus le 2me que le 1er

par contre,oukison les reposes pieds de madame??????hein!!!!

tu m'etonnes qu'elle fasse la gueule

Pô bien de se moquer des grosses cylindrées... pô bien du tout

ouai,petit cube ou gros cube faut qu'il trouve se place sur la selle

.......................................

j'avais pas remarqué,mais sur la photo madame a le string vachement centré sur le pot ....du coup,c'est pour attenuer le bruit de la moto ou celui de madame.........le pot???
aah mais ça y'est,c'est de là que vient l'expression"aller sur le pot"
ou peut etre que madame faisait un petit 36 en s'asseyant sur l'engin,qlqu'un a démarré la brele.............. du coup ,ça 'gonfle' madame

elle me l'a dit cash:"vos histoires de pot ça me gonfle grave!!!!"

j'espere que ça ne va pas resté dans les anales

Tu vas loin Mitch quant tu part dans ton trip

le docteur m'a dit que j'avais des fils qui se touchaient

aaah mais c'est pour ça que ça me fait des chatouillis dans ma tete

alors la mitch avec ton nouveau avatar tu ressemble encore plus a django.

C'est clair "django"