fuite d'huile

bonsoir, je m'explique après avoir fait la revision des 18000 chez honda, au retour je me suis aperçu d'une trace grasse sur le coté droit du moteur...je ne me suis pas inquieter et j'ai essuyer .... je reprend la moto aujourd'hui et regarde ce soir et m'aperçois que la trace grasse et là et que cela bulle légèrement moteur allumé ....
la fuite
petite photo

elle ce situe dans la partie basse du cercle avec l 'empreinte hexagonale ...

peut on reserrer ?
faut il que je retourne chez honda?( situé a 80 km ...)
et surtout cela peux t il etre lié a la revision des 18000 km ( le demonte-t-il? )...

merci d'avance

dans mon monologue je sais que cela se reserre , a quel couple?
ne veux mieux t il pas que je laisse faire honda....

Je dirai au couple ou sa ne fuira plus ^^.

Si tu passe dans le coin de chez honda sa sera toujours plus rassurant. Peut être qu''il faut une patte a joint. Ou un coup de téléphone est toujours bon.

+1 coup de tel z'ont fait quoi à ta rev des 18.000 kms comme opérations ?

vidange des fluides ...je ne vois pas pour quoi ils ont demonté cela....
j'ai attendu qu'elle refroidisse et j'ai resseré, demain j'irai faire un tour et je verrai bien mais bon , je leur passrai un coup de tél vendredi pour avoir plus d'info ...

@ Motard-62150 : pas de pate à joint a cet endroit il y a un joint torique et si ils l'ont mal remis.....

@ Merlin: alors Atlantic moto c'est du tout bon , ils seraient plus proche de chez moi je n'irai pas à nantes...ils ont toujours la rsv4 blanche d' occasion?

yep mais un mec dessus doit partir samedi a priori (elle vient d'un client de motopassion rennes sticker sur la plaque imat, manu l'a rachetée a l'ancien proprio)
va sur mon post lien sous mon image dernière page suis passé ce matin

flocox

Ce bouchon , tu desserres, y'a no blème ça vient tout tranx

Tu passes un coup de chiffon tu check ton joint torique et s'il est plat écrasé pincé déchiré commandes- en un et tu remontes-le tout même sans couple spécifique avec une clé à oeil, à pipe etc... il suffit d'appliquer de la force régulière et dès que ça force avec deux doigts , tu stoppes, et c'est good

Si tu ne veux pas abimer la peinture sur l'hexagone du bouchon, tu le couvres d'un chiffon et tu insères la clé par dessus .

yep et a 18.000 ben c'est pas le réglage des jeux soupapes c'est à 24.000

exact Gaël Il a dû se desserer .. un coup de clé pour le défaire, inspecter et remontage dans la foulée

c'est comme meme bizarre qu'il se soit deserré en sortant de révision ...
merci de vos conseils ...

Ptêt avant ... et du fait de la secouer un peu à la révision ça a pas aidé .. ou bien ils ont oublié le coup de clé ...

quasi sûr qu'il y a rien en plus car le joint torique est assez épais

tu peux le resserrer tranquille, moi je l'ai changé pour en mettre un autre d'un accessoiriste .
UNE ASTUCE , pour ne pas griffer la peinture avec ta clef, tu entoures l'écrou avec du téflon, et tu sers tranquille de préférence avec une clef facom, .

C'est un joint torique , pas la peine d’écraser.

Bon et beh verdict....pas de joint torique ...rien du tout ...j'ai suivi les conseils d'aki j'ai démonté pour vérifier le joint et la surprise ...
Donc demain coup de fil a Honda et je pense explication ...de plus j'ai rippé et abimé la peinture du bouchon...

t'a été où chez Honda??? paske je suis du 44 et comme garage je connais pas beaucoup d'extaordinaire. au village moto, honda a pas une très bonne réputation, après c'est des "on dit'" donc à voire...

village moto...c'est le seul Honda du coin...
Je peux te confirmer que je ne vais pas leur faire une bonne réputation...

sur nantes après il y a dafy qui sont pas trop mal, d'après l'expérience de quelques collègues, ou alors bee bike aussi
en tout cas moi j'ai beaucoup de mal à faire confiance au garage, que ce soit voiture ou moto, y'en beaucoup qui font pas attention (une tite rayure par là, un tit wheeling par ci...).
donc quand je peux faire moi même je fait, sinon ba garage et je vérifie tout avant, kilométrage, rayures...
en fait je suis le client bien chiant

Je vais a Nantes car j'etais content de leurs services quand j'avais le vfr, je pense changer de cremerie pour la prochaine révision vu leur dis cour au téléphone ..."je vous commande le joint gratuitement mais c'est pas nous..." si c'est pas du foutage de gueule ça ...

Voila, hier j'ai été chercher le joint chez Honda à Nantes , il est monté donc plus de fuite(cela marche mieux avec) ...
Moralité : ils sont pas près de me revoir pour une révision .....