[TUTO] Réglages des suspensions.

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Re: [TUTO] Réglages des suspensions.

Message par honda 1000r le Dim 21 Avr 2013, 17:04

j'ai regarder sur les photos de ta moto et en faite elle travaille a peut pret pareille mais j'aurais pensée quelle pouvait plus déscendre...maintenant au guidon c'est sur que c'est bien mieu que l'origine!

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Re: [TUTO] Réglages des suspensions.

Message par Le Kampaniard le Dim 21 Avr 2013, 17:18

J'ai pas eu le temps de vraiment régler la mienne a mon poids.
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Re: [TUTO] Réglages des suspensions.

Message par honda 1000r le Dim 21 Avr 2013, 17:51

apres je pense que c'est surtout de ce sentir a l'aise ....

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Re: [TUTO] Réglages des suspensions.

Message par Le Kampaniard le Dim 21 Avr 2013, 18:52

Oui
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Re: [TUTO] Réglages des suspensions.

Message par Gonzo le Jeu 25 Juil 2013, 12:12

Le Kampaniard a écrit:
Si tu as trop de précontrainte, la moto ne s'enfonce pas assez, et quand tu passes dans un trou, la roue ne peut pas descendre suffisamment pour l'absorber.
S'il n'y a pas assez de précontrainte, au contraire, la moto est trop basse, et à la première bosse venue, l'amortisseur va arriver en butée et donc se bloquer

'Quelqu'un a t' il essayé de diminuer la précontrainte pour utiliser toute la course des suspensions ?

Car il est vrai qu'en posant des rizlans sur les suspensions (j'ai toujours les suspensions d'origine), je me rends compte qu'une bonne partie de la course n'est pas utilisée (phénomène qui doit s'accentuer en vissant de quelques tours la précontrainte)

des avis ??
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Re: [TUTO] Réglages des suspensions.

Message par zulrox le Jeu 25 Juil 2013, 13:00

le genre de réglage avec lequel je ne m'amuserai jamais Razz

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Re: [TUTO] Réglages des suspensions.

Message par Gonzo le Ven 17 Jan 2014, 10:00

Est ce déjà arrivé à quelqu'un que la fourche talonne ?

Perso, j'ai toujours au moins 3-4 bons cm de course non utilisée... même avec des freinages appuyés.
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Re: [TUTO] Réglages des suspensions.

Message par Lino 74 le Lun 17 Fév 2014, 21:14

salut Smile 
j'ai un cb 1 2014
Je trouve  la course de la  fourche trop courte
donc 7 T de précontrainte
compression VAF _ 1/5 T
détente VAF _ 1
j'obtiens 10 cm de course utile
la moto est plus confortable et ne plonge pas sur les freins

arr. D resserré d'un T depuis réglage  usine

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Re: [TUTO] Réglages des suspensions.

Message par Lomatess le Mar 31 Mar 2015, 13:10

Est ce arrivé à quelqu'un que l exagone noir de fourche tourne dans le vide sans atteindre de butée ?

Lomatess


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Re: [TUTO] Réglages des suspensions.

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