Cameleon oiler - histoire d'avoir une chaine lubrifiée tout le temps, sans entretien !

Hello à tous,

Je me suis -enfin- décidé à faire l'acquisition avec un pote (qui roule aussi en CB1000R) de Cameleon Oiler. On a vu que sur le forum certains se sont découragés par manque de place sur la machine, mais nous avons pris le pari de les intégrer proprement sur nos bécanes, et de vous faire partager notre expérience. Je sais que beaucoup sont retissants à l'idée d'avoir un tel dispositif sur leur bécane pour des raisons qui sont parfaitement louables; cependant, voici les raisons qui nous ont poussé à franchir le pas :
- On utilise nos bécanes tous les jours, à l'exception des jours ou la neige tient (7 jours en tout et pour tout sans toucher la moto cet hiver)
- Pluie et routes poussiéreuses font partie de notre quotidien
- Les voisins nous regardent avec des envies de meurtres lorsqu'on graisse les chaines dans la rue (malgré les tonnes de sopalin // cartons etc. pour éviter les taches sur l'asphalte)
- La béquille d'atelier n'est pas facile à stocker ! (Ah le charme des petits appartements parisiens ^^ ) Et franchement le graissage sur le cric de bagnole est plus que risqué.
- Je suis une feignasse du nettoyage avant graissage, surtout quand il fait froid

Donc on part sur l'investissement de 135€, on monte, on teste sur 2 bécanes en même temps, et on vous donne notre ressenti au fil de l'eau l'huile

Questions aux rouleurs par tout temps : vous pétez pas les plombs quand la graisse de chaine en arrive à geler ? Moi je craque littéralement ! Pourtant je sais nettoyer le bordel, j'en ai enlevé des kilos de bouse à force de rouler en hors piste ! (je vous rassure, pas avec le CB)

Et question ouverte à ceux qui sont dans la même configuration de roulage que nous : je veux bien avoir votre retour d'expérience quant à l'entretien de la chaine.

Ah oui j'oubliais : je n'aborde pas la question de la tension de chaine volontairement. D'abord parce qu'elle est super simple à réaliser sur nos belles, et ensuite parce que je ne connais pas encore la fréquence réelle de tension avec ce système (je souhaite le vérifier par moi même, parce qu'une fois tous les 8 000km, ça me parait juste fou)

Et bonne semaine à tous !

Merci Simo

T'aurais pas une ou deux photos pour illustrer tout çà steup' ?

Hello,

On vient tout juste de passer commande, on fera des photos du déballage, du montage, des schémas, et si tout le monde est sage, il y aura même des vidéos

Ah ok, je croyais que c'était déja installé

Et bien oui, c'est sympa de penser à prendre des tofs et éventuellement une vid' mais bon, y'en a pas beaucoup qui sont sages ici

jéte un coup d'oeil
http://www.cameleonoiler.com/home?lang=fr

Hello Ch'pat,

je connais leur site par coeur, c'est aussi pour ça que j'ai craqué ! Maintenant le défi, c'est l'installation (propre et discret) sur la bécane, sachant qu'on a peu de place !

sa a l'air pas mal comme systéme

Carrément !
Je vous tiendrais au courant de l'installation et de la fiabilité du système

Oah ca semble excellent ce truc !!!

Je suis dans la même config que toi, à savoir je n'ai pas roulé en bécane que 10 jours sur les 365 derniers...Je fais assez gaffe au graissage (une vérif ttes les deux semaines et après chaque sortie sous la flotte)...Je pense que l'investissement de ce truc est une bonne chose, j'attends avec hâte ton retour d'expérience et je suis également curieux de voir avec quelle ingéniosité tu vas intégré ce système...

ouais, à voir avec les tofs !!

DJ-SMD a écrit:Ouai

steph66600 a écrit:ouais

On dit OUI quant on est polis ...

Bon, on n'a plus qu'à s'y coller alors.
@ striketeam69 : l'ingéniosité je la laisse à mon pote, c'est un taré quand il s'agit d'optimiser, organiser, ajuster, etc.

De mon côté je ferai les photos & vidéos, avec compte rendu et retour d'expérience au fil du temps. Montage prévu dans 10 jours seulement, parce que ce weekend c'est direction vallée de Chevreuse vu le soleil qu'on va avoir ici !! Muahahahahaha ! (bon, il n'y a que 17 pauvres virages, mais ça reste bon à prendre )

Tout virage est bon à prendre

Tu l'as dit !

On m'a toujours dit ( et c'est ce que je fait d'ailleurs) qu'il faut toujours nettoyer et dégraisser la chaine avant de la lubrifier.
Ce système met un terme à cette précaution ! est-ce bon au final ?

je pense vu que le système lubrifie en permanence (toutes les 3minutes) donc en effet plus besoin de s'emmerder la vie a nettoyer avent lubrification!!!

tout simplement génial

Il est effectivement là le secret. L'huile filante accroche sur la chaine, et elle est distillée au compte goutte. Normalement avec un plein d'huile, on atteint les 6000 bornes.
Mais justement, c'est l'objectif de ce topic : installer et tester par nous même, pour dissiper les zones d'ombre, se rendre compte que c'est génial ou à l'inverse complètement merdique !
Vous serez tous tenus au courant de l'évolution. (installation et comportement du dispositif dans le temps ^^)

Je suis intéressé par le retour d'information sur le Cameleon Oiler.

Un autre système électronique est le eSystem de Scottoiler.

Hello panpan,

effectivement le Scottoiler est pas mal, on a hésité à le prendre. La version électronique est à un prix prohibitif je trouve cependant, et de plus le système fonctionne par dépression, ce qui m'intéresse peu en termes d'installation, conservation de la garantie moto etc. Mais les 2 se valent à coup sûr !