Concept :moto à 3 roues

par **vert** Mer 12 Jan 2011, 12:35

Bizarre comme concept, et je me demande quel est son intérêt, centre de gravité plus haut et la régidilité et flexibilité dans tout ça???

La roue de transmission (2 éme roue) est très courte par rapport au pignon de sortie de boite, celle ci ne permet pas de passer toute la puissance au sol sous peine de cabrer la moto sans arrêt et la solution est de l'alonger, voilà peut être pourquoi la roue arrière (3 éme roue) est là, mais le poids non suspendu augmente aussi...bizarre ce concept mais ça vaut de le regarder.

http://1m1f.com/video/rjbUAesC7h4/Rondinaud-deisgn-three-wheels-motorcycle-concept-video-2.html

par **avambre** Mer 12 Jan 2011, 14:58

Ben si c'est la roue du millieu uniquement qui est motrice, dans la configuration ou c'est présenté, c'est sur que ca ne lèvera plus jamais avec la roue arrière.

Peut être aussi l'avantage de ne plus risquer de chasser de l'arrière à la ré-accélération en courbe vu que la roue arrière maintiendra l'adhérence pendant que celle du millieu transmettra la puissance.

Mais en effet assez spéciale au premier abord

par **-OLIVERider-** Mer 12 Jan 2011, 16:17

Bon j'ai refermé direct.... mon antivirus me signale un trojan...

par **vert** Mer 12 Jan 2011, 18:53

ah et bien je n'ai rien, normalement il me demande que c'est un virus ou worm ou bien trojan, si je veux l'instalern faudrait que je fasse un peu de programmation pour installer ces s@loperies.