Mon CB pete !

Salut ! Ma moto pete dans une configuration bien particuliere:
en sous regime, dans les virages a gauche pris a faible allure, j'entends ma moto litteralement peter. Le prout semble venir au niveau du cale-pieds gauche.
J'ai pense peut-etre a une fuite entre le catalyseur et le pot (configuration echappement de la moto: pot arrow avec sa chicane, avec catalyseur), mais ca ne se produit que dans cette circonstance. A l'arret moto sur la bequille, on ne sent pas d'air sortir du cata a ce niveau la.

Des idees ? D'autres moto peteuses ?

Wôôôh pitin comment elle se la péte ta moto !

Mon CB ne péte pas, l'est poli... Pis j'lui est posé un patch anti-prout pour parer aux p'tits oublis !

J'avais ce type de problème avec mon ancien 750. Il s'agissait d'un problème d'allumage...

Je ne pense pas. Il ne s'agit pas de détonation dans le pot, c'est vraiment comme si ma moto pétait, ça fait prout-prout-prout-prout

Quouaaa une moto qui pète

C'est peut être mal ajusté.... ou tu as peut-être un ptit trou, une fissure..... A voir

ce doit être une fistule ...

akira199 a écrit:Quouaaa une moto qui pète

ou tu as peut-être un ptit trou,

Beh, c'est assez indiscret comme question , nan,
celà ne nous regarde pas......

Avec le CB, c'est pas normal qu'il pète, c'est le pilote qui se la pète...trop belle cette moupette

.................................

AIRIK a écrit: .................................

Là j'crois que c'est clair

Bande de malades

akira199 a écrit: ou tu as peut-être un ptit trou, une fissure..... A voir

La moto hein !

Es-tu allé voir ton conces?
Ca vient peut-etre de l'amorto. As-tu remarqué si ça se produisait sur des compressions?

Christo a écrit:

akira199 a écrit: ou tu as peut-être un ptit trou, une fissure..... A voir

La moto hein !

C'est fini de détourner mes paroles

Un sacrée histoire ces prouts dégaze un bon coups pour lui purifier l'intérieur de ces entrailles

Non sans déconner j'ai encore jamais entendu parler de ca

riri a écrit:Un sacrée histoire ces prouts dégaze un bon coups pour lui purifier l'intérieur de ces entrailles

Non sans déconner j'ai encore jamais entendu parler de caca

... De mieux en mieux, franchement Riri...

Foiré

du moment qu'il n'y a pas d'odeurs...
puis une moto qui lache une caisse c'est pas difficile, pouaaaaaaaaaaaaahahahahahah...

Non non c'est pas lié à l'amorto car ce dernier ne travaille absolument pas, exemple je prends une intersection au ralenti en 2, quand je rouvre un peu les gaz, ça pète. C'est vraiment comme s'il y avait une fuite, mais je n'ai ce bruit qu'en sous régime. Il me semble que ce n'est pas à ce moment qu'il y a la plus grosse pression dans les collecteurs ?

Mouais, effectivement c'est bizarre
Maintenant, pour en revenir à l'amorto, l'accélération engendre bien une compression de celui-ci. Je ne vois que cette hypothèse

Demande toujours à ton pompiste si y a pas de biocarburant à base de faillot dans son essence, on sait jamais.
Je dis ça , c'est juste si ça peut t'aider....

Peut être ton injection ( électronique ) était réglée limite en usine et le fait d'avoir mis un arrow agrave le phénomène. Remets ton pot d'origine et refait un essai.
Si c'est bien du a cela, t'es bon pour te faire faire une Map perso si tu veux garder ton Arrow sur ta belle
Ton filtre a air est il propre?

Bah, j'ai la flemme de remonter ce gros machin.
Mais encore une fois, un problème à la fosi d'amorto ou d'injection me paraît à exclure, étant donné que ça ne se produit que lors des virages à gauche. Quand je tourne à droite, ça ne pète pas

Je posais juste la question à tout hasard si quelqu'un avait déjà eu ça, vu que non je vais simplement m'assoir dessus (si j'ose dire )

juste d'un cote? Euhhh ce ne serait pas ton reniflard a moitié démonté?

Ah j'avais pas pensé à ça, je vais jeter un oeil