couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
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pierre69
steph57
RIRI
cb-one-r
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couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
[url=http://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_56_6045_266&marque=21&cylindree=40&modele=841&annee=2010]http://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_56_6045_266&marque=21&cylindree=40&modele=841&annee=2010[/url]
Attention couronne en alu pas disponible, erreur du fournisseur et non de silverperformance ,il reste qu'une reference en acier 45 dents
Attention couronne en alu pas disponible, erreur du fournisseur et non de silverperformance ,il reste qu'une reference en acier 45 dents
Dernière édition par cb-one-r le Sam 24 Avr 2010, 08:47, édité 3 fois
cb-one-r
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
Merci pour le lien ca peut servir
RIRI- Moderateur
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
Ouep merci...
Voilà une solution qui fait pas autant débat que le Memjet...
=> changer sa transmission pour + de sensations !!!
Mais je vais déja éssayer ce que ça donne cette année en mode "full", après à voir ...
Voilà une solution qui fait pas autant débat que le Memjet...
=> changer sa transmission pour + de sensations !!!
Mais je vais déja éssayer ce que ça donne cette année en mode "full", après à voir ...
steph57- cb100
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
c est quoi la démul d'origine svp?
carcj aimerais mettre 3 dents de + a la couronne s il y a,au moins 2....
carcj aimerais mettre 3 dents de + a la couronne s il y a,au moins 2....
pierre69- cb100
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
pierre69 a écrit:c est quoi la démul d'origine svp?
carcj aimerais mettre 3 dents de + a la couronne s il y a,au moins 2....
C est chaud , jais +1 et ça passe deja limite .
C est 44 d origine , jais mi une 45 .
TriNkiLL Zer06- cb1000
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
pierre69 a écrit:16x44?
OUI
TriNkiLL Zer06- cb1000
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
ok merci trinkil.
jprefere mettre 3 de + a la couronne qu une dent devant (ça rallonge la moto,la rend un poil moins agile).
jprefere mettre 3 de + a la couronne qu une dent devant (ça rallonge la moto,la rend un poil moins agile).
pierre69- cb100
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
ca passe deja c est limite? a quelle niveau trinkil??
pierre69- cb100
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
ah ouiai!!! la merde!!! ..... tu passe un doigt entre la couronne et le BO??
d ailleurs je sais pas si ça existe en 46 ou 47....
d ailleurs je sais pas si ça existe en 46 ou 47....
pierre69- cb100
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
pierre69 a écrit:ah ouiai!!! la merde!!! ..... tu passe un doigt entre la couronne et le BO??
d ailleurs je sais pas si ça existe en 46 ou 47....
Je pense pas ou alors juste .
Met -1+1 tu verra ça suffi n sinon ça tire trop court , tu va mettre le speedo pour corrigé la vitesse ?
TriNkiLL Zer06- cb1000
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
ok,jvais voir.non le speedo m en cogne,pour faire tres peu de km/an c est pas ce qui va monter les kms...
pierre69- cb100
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
Salut. Moi j'ai le model cb 1000 r de 2021pignon 15/ 44 .je voudrais du 15 / 46 c'est posible?
Topgun
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
Il faudrait que tu te renseigne chez le revendeur il pourra te répondre et te donner d'autres références si il n'a pas de 46 dents sinon met un 14 dents à l'avant c'est l'équivalence de-3 dents à l'arrièreTopgun a écrit:Salut. Moi j'ai le model cb 1000 r de 2021pignon 15/ 44 .je voudrais du 15 / 46 c'est posible?
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Soub- Moderateur
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
Non plus trois dent pour plus de pattate
Topgun
Re: couronne alu pas cher 44; 45 ; 46 dents chez silverperformance
non: il fait enlever des dents sur le pignon de sortie de boite, ou rajouter des dents à la couronne… Sur un velo par exemple, tu passes bien sur le petit plateau et le grand pignon pour grimper une forte côte facilement: ben en moto c’est pareil. Tu perds en vitesse max, mais tu gagnes en accélération, y’a pas de secrets :-)Topgun a écrit:Non plus trois dent pour plus de pattate
ouichiba- cb1000
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