contre les platines de cales-pieds rayées et peinture cadre

ché chympa, mais je ne suis pas trop fan finalement du coté brillant, en mat ou satin ce serait mieux.


ps : a moins que ce soit le flash qui fasse briller, bizarement le pot brille aussi.

oui ,c'est le flash sinon ca ressort a l'identique que dorigine,pour le pot ,un peu trop de bulgom inox et ca la poli.j'aime bien.

En tout cas ca doit etre plus cool pour le nettoyage car la moindre trace fait super degueu..
Je vais ptetre essayer. MERKI.

exact ,bien plus facile mais j'ai peur que si je le passe trop au bulgom il va finir par étre chromé!

ouah trop la classe chromé, tu lui mets un guidon corne de vache et ca fait harley

Déterrage de post

salut à vous !

Bon je suis allé voir mon concess pour savoir où en étais ma CB vu qu'elle est en stand by car avec ces fichus nouvelles cartes grises et immat ba j'attends comme un c.. que ce soit operationnel trop les boules enfin vaut mieux attendre que rien avoir !!!

Donc on discute un peu je la voit enfin et il me dit sur les platines je te conseil de mettre du vynil ou quelque chose qui protegera les platines car elles se griffent vite , donc je lui ai parlé que sur le forum pas mal d'entre vous avez ce problème donc je m'attendais de toute faon a les proteger des que j'aurais la moto mais là au moins lui même me l'a dit .....

Honda a vraiment un soucis de finition de ce côté là !!! sur des Hornet 600 et 900 j'ai jamais eu ce soucis enfin !!.......

J'ai appelé Honda Motor Europe mais les services étaient non disponible que m'a ditla gentille et mal aimable standardiste que j'ai eu au téléphone

je rappel demain sans faute peut être et même sûr que cela n'aboutira à rien mais juste demander s'il est normal de payer une moto neuve et que l'on ait comme avis du concess de protéger soit même ses platines, s'en sont-ils inquiéter HONDA de répercuter plus de 300€ sur le prix de vente du CB1000R à cause du rapport yen-Euro pour les clients ???? non je ne pense pas enfin verra bien demain j'attends çà
avec impatience !!!!


Au cas où sur le site officiel :

Relation Clientèle
Vous avez la possibilité de prendre contact avec Honda Motor Europe (south) directement par courrier ou par téléphone, nos collaborateurs vous réserveront leur meilleur accueil et s’efforceront de répondre à vos demandes le plus rapidement possible.Tél.: 01 60 37 30 00

Moi aussi çà commence à se barrer sur le côté gauche... pas glop... je vais apporter la moto en révision des 6000 bientôt... j'en toucherais 2 mots à mon concess'

-OLIVERider- a écrit:Moi aussi çà commence à se barrer sur le côté gauche... pas glop... je vais apporter la moto en révision des 6000 bientôt... j'en toucherais 2 mots à mon concess'

Salut à toi

Ce qui prouve que ce n'est pas un ou deux cas isolés........

Pas glop du tout nan comme tu dit , il y a du laisser aller......

moi j'ai une idée pour votre probleme de platine, mettez des commandes avancées

Et ce n'est pas le seul ennui ! pour moi c'est la chaine secondaire rouillée en un rien de temps.
Il faudrait tenter un envoi groupé de courrier en faisant une lettre de plainte, réclamant un passage en garantie qlqe chose comme ça.

salut à vous !

j'ai donc appelé le numéro d'Honda Europ basé dans le 77,

j'ai une personne du SAV HONDA :

je lui explique le problème en lui disant que j'étais sur le forum CB1000R et que pas mal de personnes avaient un même soucis de rayures au niveau des platines je lu idit par la même occasion que mon concessionnaire m'a informé de protéger les platines avec du vynil pour éviter ce désagrément alors que je prends possession de la moto demain.
Il me dit nous n'avons aucun retour de ce soucis et pour les rayures cela dépend peut être dû au pilotage de la moto ....
Je lui dit quand même que vu le prix de la moto et qu'elle a pris une claque dans la tronche avec le cours du YEn et EURO c'est pas terrible d'avoir ce problème.
Il m'a tout simplement conseillé de protéger donc les platines pour éviter les rayures !!! pas mal quand même là j'avoue c'est fort !

Donc voilà toi client tu achetes et c'est tout , un peu dommage ....

END

J'aime ce genre de reflexion, toi etre bon que pour acheter, toi pas te plaindre.

File le numero que tu as appelé, je vais leur faire savoir que tu n'es pas seul, et si tout le monde le faisait ...

En effet ça c'est une bonne idée

Il faudrait mettre le numéro en gros sur l'entête du forum, avec pour consigne de leur faire savoir que la peinture des platines ne tient pas.

Allez les admins affichez ça en gros

Salut à vous !!!

Voici je vous colle ce que j'avais marqué plus haut voilou :

Au cas où sur le site officiel :

Relation Clientèle
Vous avez la possibilité de prendre contact avec Honda Motor Europe (south) directement par courrier ou par téléphone, nos collaborateurs vous réserveront leur meilleur accueil et s’efforceront de répondre à vos demandes le plus rapidement possible.Tél.: 01 60 37 30 00

J'appelle Lundi

Un p'tit up la dessus.
Y en at'il qui ont reussi a se les faire changer?
La mienne a 900km et ca s'use déjà...

Quid d'une petition que l'on enverrai à HONDA?

alex83 a écrit:Vue d'ensemble

t'
hello, belle blanchette. les liserets viennent de évotech? je voulais commander des protections chez eux mais j'arrive pas à m'inscrire... t'as mis quoi à l'emplacement: ENTRY_CF sur leur formulaire d'inscription????
merci d'avance...

spilkley a écrit:

alex83 a écrit:Vue d'ensemble

...

t'
hello, belle blanchette. les liserets viennent de évotech? je voulais commander des protections chez eux mais j'arrive pas à m'inscrire... t'as mis quoi à l'emplacement: ENTRY_CF sur leur formulaire d'inscription????
merci d'avance...

Je n'ai pas pris les liserets sur leur site, je les ai commandé sur x-aissbike.

ok, merci du renseigements...

Feuille 3M Carbonne 25x30 25€ chez Absolu Moto Creteil

J'ai acheté la feuille carbone chez Dafy avant hier, je vais essayer de la poser ce week end, je mettrai de photos.

Merci MAXTER pour l'info d'Absolu moto, j'aurai dû aller là bas c'est moins cher, et en plus j'ai acheté ma brêle là bas ......

j'ai aussi le problème de la peinture cadre qui se barre, et je sais ou elle va !! sur mes pompes !! j'ai appelé mon concessionnaire hier parce que je trouve ça ANORMAL il va voir avec HONDA, au prix de la machine c'est aberrant, j'ai jamais eu ce problème avec mes motos précédentes.
Il est pas impossible que la couche de peinture soit très fine pour ne pas alourdir la machine

Oui

Mais il n'est pas impossible aussi que honda fasse des économies sur les chaines de montage. les spécialistes du genre........ vu que, carter moteur celui le plus en dessous , jantes, peinture principale, coque, réservoir s'écaillent elles aussi C'est bien, ça fait genre pitiiiiiiinnnnn

Moi j'dis Honda devrait nous offir une peinture perso après 1 an d'utilisation !

ça j'crois qu'on peut pas compter dessus.... pour honda vendre des bécanes c'est du business. Presque autant que pour leur service course qui facture une fortune la moindre pièce pétée dont les teams ont besoin..

même si leur motos sont bien équilibrées itout itout, faut toujours se fâcher un peu ou exprimer son mécontentement pour obtenir gain de cause

ça perd de son charme la bécane... j'ai toujours un carter dont la peinture s'écaille et j'hallucine de voir que mon réservoir changé en septembre a déjà des éclats de peinture sans parlerf de l'interminable attente d emes pièces de mai jusqu'à début novembre pour une pièce

arf reste plein d'autres trucs

allez voir du coté de http://cb1000r.motards.net/f17-vos-cb1000r-ou-autres-motos-modifies-ou-pas-des-membres
J'ai réglé le probléme pour mes platines de cale-pieds