L'Arsouilleux : H-5 !!!

Et bien félicitation pour etre parmi les premiers a avoir reçu cette manifique moto. @+

Alors le feu de position, on est d'accord, c'est une diode LED.
A l'arrière, le feu stop et le feu arrière utilisent des diodes électroluminescentes! voilou.

merci pour ces précisions l'arsouilleux le bienheureux j'espère que l'info de elblandito est fondée, parceque ça nous fait nos meules dans 15 jours !!!

alors confirmation, le feu de position LED, reste allumé que ce soit en croiseemnt ou grand phare.

J'espère pour vous que la date annoncée est la bonne. c'est plus sympa de partager ses infos avec d'autres!

Félicitations pour ta nouareuhh!!! c'est trés zoli mais person je préfère quand même le blanc.

alex83 a écrit:Félicitations pour ta nouareuhh!!! c'est trés zoli mais person je préfère quand même le blanc.

+1

Feliciations qd même (je suis franchement jaloux )

csercl a écrit:

alex83 a écrit:Félicitations pour ta nouareuhh!!! c'est trés zoli mais person je préfère quand même le blanc.

+1

Feliciations qd même (je suis franchement jaloux )

Pi avec le kit Boxer....... .....purée si je pouvais gagner au loto!

Y a quand même un truc qui me titille l'arsouilleux tu a une version ABS alors que j'ai nous la version normal n'est même pas sorti et que la version ABS sort 1 moi après
On est vraiment oublier en France c'est pas possible

Peux tu nous faire une belle photo du tableau de bord quand tout est allumé . @+

La suite des photos :







Et l'ABS pour ceux qui doutaient (je met qu'une photo, c'est assez parlant je pense )



Et le mode d'emploi (150 pages !!!)

Je ne doutais j'étais juste étonné qu'il ai déjà la version ABS alors que chez nous elle arrive 1 moi après la version normal

Moi ca m'arrange, je voulais la version ABS.
Peut-etre qu'en Suisse, les motards sont plus sensibles à ce genre de freinage..je sais pas trop?!

et puis vous n'avez pas la contrainte de faire brider les machines, c'est probablement la raison de ce décallage.

Concernant les photos, sublimes au demeurant, avez-vous noté la petite cale sous la béquille pour pas abimé cette dernière ?

que bella machina ! madre dios ! quinze jours, quinze tout petits jours, sur une vie c'est une poussière !

La cale c'est surtout pour rendre la moto plus droite, meiux pour les photos.

l'arsouilleux a écrit:La cale c'est surtout pour rendre la moto plus droite, meiux pour les photos.

Oui, c'est quelque chose qui m'a frappé.

Sur les photos des CB en concession, je trouvais justement qu'elle penchait beaucoup. Et là, même avec ta cale, elle penche encore.

Trop courte la béquille ?

As tu un bouton au tableau de bord pour savoir la température qu'il fait dehors car sur mon CB 1300 j'avais ces indications . @+

Ouai elle penche pas mal, mais pas plus que ma TDM.
Mais 2-3 cm de plus ca n'aurait pas trop gener!
Non pas de bouton pour la température de l'air.
Par contre avec ces chaleurs (31-32), le ventilo se met vite en marche, et la, grosse chaleur assurée!

Encore un truc, moi qui fait 1'80m. j'ai quand meme les pieds à plat, mais je pense que les 1'75 seront sur la pointe,,,au cas ou.

ou putaing c'est sous mes pompes moi que je vais devoir mettre des cales...

ca c'est une bonne nouvelle avec mon metre 89 je ne serai pas trop grand pour la machine nickel

Otaket a écrit:ou putaing c'est sous mes pompes moi que je vais devoir mettre des cales...

Si tu es gaulé comme Sarkozy, va falloir penser aux talonettes, en effet

absolument pas, je mesure un immense mètre 74, siouplait msieur...!

Hum ...
Honda a tout fait pour que cette moto soit utilisable facilement et par tous, je ne les vois pas faire une moto ou un homme moyen de 1m70 est sur la pointe des pieds !!!

Bah, de toute façon, ça peut pas être pire que sur la speed. Parce que, pour un roadster (souvent bien agréables pour les petits ) et mon mètre 86, c'est juste bien.
J'ose pas imaginé qqn d' 1 m 70

Je confirme !

Avant j'avais une MT01, j'étais beaucoup plus à l'aise que sur la Speed.

Je fais 1M73 et je n'ai jamais eu de problème de taille sur mes bécanes, même les trails.

De plus, il parait que la selle est échancrée sur le devant pour permettre justement aux plus petits d'être à l'aise (en écartant pas les jambes, on gagne qq centimètres).