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coque arrière

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Message par benleouf Lun 09 Nov 2009, 21:22

j aimerais savoir si certains d entre vous connaissent le prix de la coque arrière du cb en blanc (le tour de la selle passager et au dessus du feu arrière)
merci de vos réponses
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Message par jérome10 Lun 09 Nov 2009, 21:42

voici le lien piece détaché coque arrière, si cela peut aidé.
http://www.bike-parts.fr/pieces-option-21178-17MFN901-F__1700-CB1000R9-2008.html
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Message par benleouf Lun 09 Nov 2009, 21:47

ok merci
a défaut quelqu'un connait il un peintre dans le 93 qui fasse les couleurs honda car cela fait plus d un mois que je cherche un peintre capable de peindre a la même couleur
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Message par jérome10 Lun 09 Nov 2009, 21:53

je pense que n'importe quel carrosier pourra te faire ta couleur blanche honda avec le code couleur qui se trouve sous ta selle.
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Message par benleouf Lun 09 Nov 2009, 22:00

et bien justement non
je ne sais pas si un membre de la rp a eut a faire des travaux de peinture mais ca serait sympa de me fournir ses coordonnées par mp
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Message par -OLIVERider- Mar 10 Nov 2009, 06:45

Sinon, demandes à ton concess', il connait forcément un peintre qui sait faire les couleurs Honda Wink
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Message par benleouf Mar 10 Nov 2009, 07:21

Non plus! C est pour cela que je suis assez deboussolé car j ai pas pas moins de 6 carossiers et tous m ont proposé de repeindre en entier la moto pour un petit accro sur le dosseret arrière
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Message par -OLIVERider- Mar 10 Nov 2009, 07:29

C'est quand même bizarre çà scratch pour les raisons suivantes :

- y'a un code couleur sous la selle, donc çà doit bien servir à quelqu'un pour refaire la bonne couleur

- les peintres en carrosserie ont accès à une base de données qui référencie toutes les peintures de toutes les marques, et qui donne les mélanges à faire pour arriver à la bonne teinte

- la teinte du CB n'est pas non plus top secrète puisqu'il a bien des accessoiristes comme ermax, jmv concept etc qui te font des passages de roues ou autres pièces à la bonne teinte... donc c'est réalisable !

Je veux pas être mauvaise langue mais là, on dirait que les types se sont repassés le mot pour arriver à refourguer des peintures complètes...
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Message par fred56 Mar 10 Nov 2009, 08:18

non moi aussi pour faire repeindre mon sabot et passage de roue le carossier ne voulais pas le faire car tres trop compliqué pour faire le melange de couleur meme apres avoir scanner la peinture .il ma expliqué que cette peinture blanc nacre il n y a pas loin d avoir 7 nacre differente et la couleur de nacre change si tu met 1/2/3 ou 4/ couche il ne faut pas avoir la main trop lourde sur le pistolet .il ma montré les test sur une plaquette et il na pas obtenu la meme teinte avec la meme couleur en fonction de l appui sur la gachette du pistolet .donc couleur exact tres dure a avoir .vous avez tout compris lol!
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Message par benleouf Mar 10 Nov 2009, 08:23

Et finalement tu as repeins ton passage de roue?
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Message par fred56 Mar 10 Nov 2009, 08:24

oui finalement il la repeint et je trouve qu il s en ait bient sorti apres une bonne dizaine d essai !!
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Message par Aki' #63 Mar 10 Nov 2009, 08:37

Saalut à tous ! salut

Il y a aussi, du fait des normes environnementales, le fait que la peinture est appliquée avec comme solvant de l'eau et non plus d'autres solvants bien plus performants pour l'application des peintures....

J'avais fait repeindre mon hornet et je n'ai pas eu le résultat escompté.....loin de là même.. c'était hideux !! trop sombre, il n'y avait pas l'aspect métallisé et en plus c'était mal peint > coulures etc....

La peinture utilisée avait comme solvant d 'application de l'eau!!

Evites les carrossiers auto qui utilisent ce genre de peinture... renseignes-toi auprès d'autres concess' (suz' ,kawa, et n'hésites pas à changer de département ...) sur des peintres qui font aussi des composites(fibre de verres et carb et kevlar ).... Sinon regardes ici un post en parle avec quelques noms sur la rp....
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Message par benleouf Mar 10 Nov 2009, 10:03

-OLIVERider- a écrit:C'est quand même bizarre çà scratch pour les raisons suivantes :

- y'a un code couleur sous la selle, donc çà doit bien servir à quelqu'un pour refaire la bonne couleur

- les peintres en carrosserie ont accès à une base de données qui référencie toutes les peintures de toutes les marques, et qui donne les mélanges à faire pour arriver à la bonne teinte

- la teinte du CB n'est pas non plus top secrète puisqu'il a bien des accessoiristes comme ermax, jmv concept etc qui te font des passages de roues ou autres pièces à la bonne teinte... donc c'est réalisable !

Je veux pas être mauvaise langue mais là, on dirait que les types se sont repassés le mot pour arriver à refourguer des peintures complètes...

cette référence n est pas dans leurs bases de données et cela chez plusieurs carossiers
problème de mise a jour ?
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Message par doofy26 Mar 10 Nov 2009, 11:34

Bizarre vos peindre en RP, moi le mien y arrive parfaitement mais bon il est dans la DROME!!
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http://davedesign.fr

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Message par benleouf Mer 11 Nov 2009, 09:01

Ça fait loin effectivement...
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Message par jean Mer 11 Nov 2009, 09:28

benleouf a écrit:
-OLIVERider- a écrit:C'est quand même bizarre çà scratch pour les raisons suivantes :

- y'a un code couleur sous la selle, donc çà doit bien servir à quelqu'un pour refaire la bonne couleur

- les peintres en carrosserie ont accès à une base de données qui référencie toutes les peintures de toutes les marques, et qui donne les mélanges à faire pour arriver à la bonne teinte

- la teinte du CB n'est pas non plus top secrète puisqu'il a bien des accessoiristes comme ermax, jmv concept etc qui te font des passages de roues ou autres pièces à la bonne teinte... donc c'est réalisable !

Je veux pas être mauvaise langue mais là, on dirait que les types se sont repassés le mot pour arriver à refourguer des peintures complètes...

cette référence n est pas dans leurs bases de données et cela chez plusieurs carossiers
problème de mise a jour ?

le probléme est que les carrossiers ont les référence auto , et pas forcément les références moto , les tientes motos sont pas toujours celles des autos , d'ou la proposition de tout repeindre pour éviter la différence de teinte , le mieux est de contacter un spécialiste moto qui lui doit normalement disposer de tous les colories moto .....
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http://jeroule comme unebouse.com

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Message par doofy26 Mer 11 Nov 2009, 13:06

benleouf a écrit:Ça fait loin effectivement...

C'est sur mdr
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