Cb1000r
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Message par olds01 le Sam 09 Mai 2009, 23:15

aujourd'hui,j'ai acheté 2 magasines sur le cb
-boost moto (dossier spécial 21 préparation a découvrir)
-moto2 (comparatif roadsters)

je vous les conseille !!!
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Message par Marquis13 le Sam 09 Mai 2009, 23:47

acheté aussi tres bien le comparatif,merci
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Message par bernardo le Dim 10 Mai 2009, 00:04

merci pour l'info king2
bernardo
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Message par desmo le Dim 10 Mai 2009, 00:15

Y a aussi moto magazine je crois qui fait un comparo avec le CB1.
desmo
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https://www.cb1000r.org

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Message par palito le Dim 10 Mai 2009, 00:27

@desmo a écrit:Y a aussi moto magazine je crois qui fait un comparo avec le CB1.

je confirme : 1100 monster - k1300r - cb1000r - fz1 - speed

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Message par Ze diablo le Ven 15 Mai 2009, 00:09

exact, j'ai les deux mais les comparos sont gonflants toujours point négatif : caractère moteur
ils m'emmerdent à toujours dire caractère moteur trop linéaire !!
moi j'le trouve drôlement efficace ce moteur !!
mais les deux comparos sont très complémentaires je trouve !!
moto et motards ont fait aussi un comparo plus fun y a deux mois de cela
Ze diablo
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Message par doohy le Ven 15 Mai 2009, 00:15

Bon c'est vrai que c'est quand meme linéaire comme bourrin... magasine en kiosque sur cb1 206721 magasine en kiosque sur cb1 206721 magasine en kiosque sur cb1 206721
mais faut savoir s'en servir... pig
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http://tarlouze.net

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Message par Ze diablo le Ven 15 Mai 2009, 00:26

@doohy a écrit:Bon c'est vrai que c'est quand meme linéaire comme bourrin... magasine en kiosque sur cb1 206721 magasine en kiosque sur cb1 206721 magasine en kiosque sur cb1 206721
mais faut savoir s'en servir... pig
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oui maitre doohy !!
Wink
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Message par Lechel001 le Ven 15 Mai 2009, 09:56

+1, JM !

Moi, j'aurais tendance à traduire "linéaire" par "très efficace sur toute la plage d'utilisation" .

Ça me fait marrer qu'on en vienne à reprocher à un moteur d'être particulièrement coupleux partout, de reprendre dès les plus bas régimes sans tousser ni faiblir, bref d'être très bien conçu et géré .....

La plupart du temps, quand un 4 cylindres gratifie d'un coup de pied au cul, au lieu de "pousser dans le dos" en continu comme le fait le CB1, bah ! Ça veut juste dire qu'en dessous d'un certain régime il est creux, genre FZ1 (désolé , Desmo Wink )

Faire d'une qualité un soi-disant défaut, c'est juste ridicule, que ceux qui veulent des moteurs à sensations , parfois au détriment de l'efficacité pure, achètent des twins, pas des 4 pattes . Smile
Lechel001
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Message par dany le Dim 17 Mai 2009, 15:30

@Lechel001 a écrit:+1, JM !

Moi, j'aurais tendance à traduire "linéaire" par "très efficace sur toute la plage d'utilisation" .

Ça me fait marrer qu'on en vienne à reprocher à un moteur d'être particulièrement coupleux partout, de reprendre dès les plus bas régimes sans tousser ni faiblir, bref d'être très bien conçu et géré .....

La plupart du temps, quand un 4 cylindres gratifie d'un coup de pied au cul, au lieu de "pousser dans le dos" en continu comme le fait le CB1, bah ! Ça veut juste dire qu'en dessous d'un certain régime il est creux, genre FZ1 (désolé , Desmo Wink )

Faire d'une qualité un soi-disant défaut, c'est juste ridicule, que ceux qui veulent des moteurs à sensations , parfois au détriment de l'efficacité pure, achètent des twins, pas des 4 pattes . Smile


+ 1 comme toi tres efficace notre cb1000r king2 king2 king2
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Message par rico la grenade le Dim 17 Mai 2009, 19:30

Bordel qu'ils arretent avec les comportements linéaires de Honda, c'est ce que recherchent les Teams pour les courses car le "coup de pompe" ca le fait pas trop en sortie de courbe a Mach 6.
Et moi je l'adore ma p'tite CB1000R Langue02
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Message par palito le Dim 17 Mai 2009, 20:45

moi y a pas que le cb que j'adore Rolling Eyes ... oups je m'égare...

C'est vrai que le reproche fait au caractère moteur du cb1000r n'est qu'une histoire de sensation, mais cela n'enlève en rien sa redoutable efficacité grâce justement à sa linéarité. C'est vrai aussi qu'un peu plus de power en haut pour les sensations ça le ferait bien, genre à partir de 8500... mais ce moteur à un avantage non négligeable, c'est qu'il est bien bridé, on peut donc bien se faire plaiz en 100 bourrins, ce qui n'est pas le cas de toutes les bécanes bridées, loin de là. icon_v
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