chargeur de batterie

Je voudrait savoir il vaut mieux laissé la batterie en charge ou débranché le chargeur de temps en temps
 je me suis toujours posé la question surtout que j'ai un chargeur qui est automatique qui fait la déssulfatation ,charge et maintien en charge

Si c'est un chargeur automatique il coupe la charge tout seul quand la batterie est full. Donc pas besoin de débrancher. Mais pas besoin de le laisser branché non-plus
Si tu ne roules pas l'hiver, le mieux est de charger la batterie et ensuite débrancher la borne moins jusqu'au retour d'une météo plus agréable (Faudra remettre à l'heure).
Pour empêcher la sulfatation faut mettre de la graisse cuivrée sur les bornes, j'en avais trouvé chez LIDL

ou sinon, roule tout l’hiver :-)

bah j'aimerais bien roulé l'hiver mais à 2h du matin c'est chaud , non plutot froid  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  et par chez moi pas d'éclairage publique et des animaux sauvages biches ,sangliers ect... qui se ballade sur les voies donc je préfère évité donc il m'arrive de la sortir quand il fait pas trop froid

sur certains chargeurs, tu as une option maintien de charge justement prévu à cet effet. peut etre que ton chargeur en est équipé ? Sinon, comme le dit 4Pat : démontage et remisage au chaud à la maison. Autre méthode, la mienne: roule de temps à autre avec, et ne fais rien de plus

C'est justement pour ça que je demande car des fois le matin je la prend quant ça gele pas je me dit est-ce bon de la brancher débranché souvent

C'est mieux de débrancher le moins de la batterie si elle ne sert pas pendant au moins 3 mois, ça évite la décharge due à la résistance de tout le circuit, et au fonctionnement de la montre.
Débrancher rebrancher souvent ne pose pas de problème, au contraire il y a moins de décharge. Le seul problème c'est de remettre la montre à l'heure à chaque fois.

Si la moto sert de temps en temps, pas besoin de recharger la batterie, l'alternateur le fera

Je trouve quelle démarre difficilement en ce moment 2 à 3 coup de démarreur sauf quand je lui est branché le chargeur avant

elle a quel age ta batterie?

elle à l'age de la moto 2019 quand je l'est acheté elle avait 3000 bornes j'arrive a 12.000kms

ça va elle a encore quelques années devant elle. Sinon, c’est un peu normal quand même des démarrages un poil plus longs en hiver. Les batteries ne donnent pas le meilleur d’elle mêmes quand elles sont froides, le sans-plomb s’enflamme moins vite… en fonction de la durée et du nombre de trajets, la brancher régulièrement est une bonne idée. Si par exemple tes trajets sont nombreux et courts, genre 5Km, il se peut que l’alternateur n’ait pas suffisamment de temps pour recharger la puissance engagée lors des démarrages successifs.

bah je fait 52 kms aller/retour mais pas tout les jours surtout en ce moment

Au cas où tu n'aurais pas cette habitude, vaut mieux actionner le démarreur en débrayant. Du coup le démarreur n'a pas à entrainer les pignons de la boîte de vitesse qui ne sont pas très mobiles quand l'huile est froide surtout l'hiver.
Ça soulage un peu le démarreur, et toute sa puissance peut mieux entrainer les 4 pistons.

Perso je fais toujours mes démarrages de cette façon, toute l'année. Je crois même que c'est conseillé dans les notices Honda.

Ça commence à cailler  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

4Pat a écrit:Au cas où tu n'aurais pas cette habitude, vaut mieux actionner le démarreur en débrayant.

Tiens en voilà une idée pas con

effectivement c'est pas c...