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DECATALYSEUR

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Message par pocket37 Lun 08 Mar 2021, 08:41

Bonjour à tous, j'aimerai des retours sur les personnes qui ont décatalisé leur machine ??

pocket37


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Message par Soub Lun 08 Mar 2021, 09:23

Utilisé la barre de recherche il y a déjà eu pal mal de Post à ce sujet 
Merci

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rouler bridé c est comme péter avec un doigt dans le cul …


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Message par ouichiba Lun 08 Mar 2021, 11:37

sur le neo retro, il ne doit pas y en avoir des masses quand même !
Sauf erreur de ma part, si tu veux decatalyser, il faut couper!
ouichiba
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Message par ouichiba Lun 08 Mar 2021, 22:09

sinon, tu as cette option, moins radicale:
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Au moins tu conserves ta ligne d’origine intacte 😊
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Message par Soub Lun 08 Mar 2021, 23:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Utilisé la barre de recherche il y a déjà eu pal mal de Post à ce sujet 
Merci
481144 inc_fouet  autant pour moi j'avais pas fait attention que c'était pour un cb1000r+  icon_tusors
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:sur le neo retro, il ne doit pas y en avoir des masses quand même !
Sauf erreur de ma part, si tu veux decatalyser, il faut couper!
+ 1000  401905

oui il faut couper a un endroit bien précis tu doit avoir un marquage sur le tube la ou tu doit scier  Very Happy

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Message par CBRO92 Mar 09 Mar 2021, 11:26

Certains, qui l'on fait, parlent d'une perte de couple et d'un ralenti irrégulier. La reprogrammation doit être de rigueur !

CBRO92


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Message par ouichiba Mar 09 Mar 2021, 11:31

c’est certain!
ajoute à ça la possibilité de prendre une prune en croisant un bleu, la possibilité que ton assureur te fasse bien chier en cas d’accident, le gain notable mais négligeable étant donné la puissance actuelle de la bestiole... ça devient moins intéressant du coup...
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Message par Borgil Mar 09 Mar 2021, 11:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:c’est certain!
ajoute à ça la possibilité de prendre une prune en croisant un bleu, la possibilité que ton assureur te fasse bien chier en cas d’accident, le gain notable mais négligeable étant donné la puissance actuelle de la bestiole... ça devient moins intéressant du coup...

Tu serai surpris de voir le nombre d'abrutis sur le groupe Facebook CB1000R qui font ça pour....le bruit, tout simplement.
Sans parler de gain quelconque sur les perfs ou l'esthétique, c'est purement et simplement pour faire plus de bruit. Me fatiguent un peu ces petits champions...à cause d'eux qu'on nous casse les couilles après à chaque rond point, début de col, ou même depuis plusieurs années maintenant, sur piste !
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Message par ouichiba Mar 09 Mar 2021, 11:47

mouais... ben je leur souhaite des acouphènes carabinés! y’a vraiment des trucs que je comprends pas parfois 🤣 à 40 ans, je suis passé du côté des vieux spas possible autrement
ouichiba
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Message par CBRO92 Mar 09 Mar 2021, 14:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:mouais... ben je leur souhaite des acouphènes carabinés! y’a vraiment des trucs que je comprends pas parfois 🤣 à 40 ans, je suis passé du côté des vieux spas possible autrement
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Message par pocket37 Mer 10 Mar 2021, 08:49

bien d'accord avec vous, par contre esthétiquement le fait d'enlever la boite et de la remplacer par des tubes est chouette

pocket37


Soub aime ce message

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