Réglages amorto

Bonjour,

Après avoir (encore) durci mon amorto, je trouve la moto très penchée quand elle est sur sa béquille.
Je sais que c'est normal, mais je me demandais si vous étiez confrontés au même problème ?
Pour info je suis au 8ème cran sur 10.

J'étais au 7ème cran jusqu'à aujourd'hui mais sur un rythme soutenu, ça continue à pomper sévère. (la détente est pas mal freinée aussi, à un tour du max il me semble). 

Merci pour vos avis, a+

KaP

il a combien de km ton amorto il peut etre en fin de vie

Salut,

Il est de 2009 et il a 6000km :-\

Bon j'ai fait pas mal de tests de réglages aujourd'hui et je pense que j'ai compris ce qui n'allait pas :
L'huile de fourche n'a à priori jamais été changée et mon phénomène de pompage / louvoiement est provoqué par l'avant qui remonte beaucoup trop vite (détente fermée complètement, ça rebondit encore......)

Je vais pouvoir changer l'huile de fourche et relâcher un peu la précontrainte de l'amortisseur, on verra si ça va mieux.

Je vous dirai ce que ça donne, si ça peut aider qqun...

A+

KaP

oui ca peut en aider + d un

Si tu change l'huile de fourche profite en pour changer les ressorts. Ça coûte pas grand chose, et ça change la vie

Salut Flymann,
J'y pensais mais tout dépendra du budget, j'ai pas mal de réparations frais à faire sur ma pistarde ...
Combien les ressorts ?

A voir sur internet si on peut trouver neuf à pas cher.
Perso j'ai acheté des ressorts Hyperpro progressif neuf à 120€ si je me rappelle bien.
Mais tu peux en trouver sur le bon coin :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/866657494.htm?ca=2_s


Si c'est bien ce à quoi je pense, c'est la personne à qui j'ai acheté l'amortisseur de direction et l'amortisseur arrière bitubo. Il avait une paire de ressorts en plus, mais j'avais déjà ce qu'il faut.

Ok, hum, bon, je vais devoir attendre un peu... (j'avais vu cette annonce en +)
Je vais bien voir ce que ça donne avec de l'huile neuve.

Merci qd même pour l'info