sautillement a l'avant de la moto
+4
Soub
Hornetjeje
AIRIK
tiipeo
8 participants
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sautillement a l'avant de la moto
salut les potos
apres mon post sur le reglage de suspension
j'expose mon petit soucis .
j'ai un sautillement de la fourche .
ca viendrais de l'arriere qui répercute sur l'avant ??
reglage de suspension remis d'origine .
pneu pilot road 4 avant arriere neuf equilibrage etc .
jante controler non voilé ni deformé .
pouvez me dire quel probleme ca pourrais etre avant de la mettre chez honda et que ca me coute encore de l'argent
merci
apres mon post sur le reglage de suspension
j'expose mon petit soucis .
j'ai un sautillement de la fourche .
ca viendrais de l'arriere qui répercute sur l'avant ??
reglage de suspension remis d'origine .
pneu pilot road 4 avant arriere neuf equilibrage etc .
jante controler non voilé ni deformé .
pouvez me dire quel probleme ca pourrais etre avant de la mettre chez honda et que ca me coute encore de l'argent
merci
tiipeo- cb50
Re: sautillement a l'avant de la moto
Ca c'est encore notre modo Grenouille qui t'as fait une blague....
AIRIK- inscrit(e)
Re: sautillement a l'avant de la moto
AIRIK a écrit:Ca c'est encore notre modo Grenouille qui t'as fait une blague....
Re: sautillement a l'avant de la moto
et avant de remettre ta suspension ca allais
si oui essaye de jouer avec tes réglages de fourche
mais je pense pas que ca vienne de l arriere
si oui essaye de jouer avec tes réglages de fourche
mais je pense pas que ca vienne de l arriere
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Soub- Moderateur
Re: sautillement a l'avant de la moto
non ca allais pas cest pour ca que j'ai changer de pneu et fais verifier tous ca equilibrage etc
je me pose la question les reglages d'origine si on modifie ca va agir sur le comportement de la moto ?
un exemple 8 tour sur l'ecrou de 19 pour l'origine
je lui en met 4 tour de plus par exemple
ca durci la fourche c'est bien ca ?
comment la moto va se comporter par exemple en courbe ou en freinage.
est ce que l'arriere ne pas se derober tjour exemple.
je cherche mais pas moyen d'avoir des comparatif .
je pense que des cbiste qui font de la piste pourrais me repondre ?
je me pose la question les reglages d'origine si on modifie ca va agir sur le comportement de la moto ?
un exemple 8 tour sur l'ecrou de 19 pour l'origine
je lui en met 4 tour de plus par exemple
ca durci la fourche c'est bien ca ?
comment la moto va se comporter par exemple en courbe ou en freinage.
est ce que l'arriere ne pas se derober tjour exemple.
je cherche mais pas moyen d'avoir des comparatif .
je pense que des cbiste qui font de la piste pourrais me repondre ?
tiipeo- cb50
Re: sautillement a l'avant de la moto
Je ne fais pas de piste, mais les pros se soumettent à de fastidieuses séances d'essais
pr trouver un setup de base ...
J'ai cru comprendre après moultes lectures que malgré tout sur un deux roues tout est lié.
Je veux dire que ce qui se passe à l'arrière se répercute souvent sur l'avant, et vice versa...
Ce qui est sûr, c'est que tu t'es lancé ds une longue aventure, car le seul point faible
du CB c'est bien la fourche...
En résumé tu vas devoir être méticuleux, patient et faire bcp d'essais.
(lis ma signature et tu comprendras! )
pr trouver un setup de base ...
J'ai cru comprendre après moultes lectures que malgré tout sur un deux roues tout est lié.
Je veux dire que ce qui se passe à l'arrière se répercute souvent sur l'avant, et vice versa...
Ce qui est sûr, c'est que tu t'es lancé ds une longue aventure, car le seul point faible
du CB c'est bien la fourche...
En résumé tu vas devoir être méticuleux, patient et faire bcp d'essais.
(lis ma signature et tu comprendras! )
Blackperle- cb1000
Re: sautillement a l'avant de la moto
merci je vais esayer des reglage demain
sinon direct chez honda
sinon direct chez honda
tiipeo- cb50
Re: sautillement a l'avant de la moto
bon les reglages 11 tour a l'ecrou de 19 .
un leger mieux
demain j'essaye moins de 8 tour on vera
un leger mieux
demain j'essaye moins de 8 tour on vera
tiipeo- cb50
Re: sautillement a l'avant de la moto
perso pour regler la mienne ca m'a pris une bonne apres midi avec toute les clef et tournevis qui faux dans le sac a dos
je suis aller sur une route avec de bon virage rapide est un revetement moyen puis aller retour en changent les reglage a chaque fois
c'est un peu chiant mais quand tu trouve le bon reglage par rapport a ta conduite c'est une autre moto apres
pour l'avant qui rebondit ca peu etre la pression du pneu qui est trop haute (perso 2.2 AV et 2.5 AR ) pour du solo
ou l'huile de fourche a remplacer si plus de 20.000kms
sinon il te reste.............les reglages
je suis aller sur une route avec de bon virage rapide est un revetement moyen puis aller retour en changent les reglage a chaque fois
c'est un peu chiant mais quand tu trouve le bon reglage par rapport a ta conduite c'est une autre moto apres
pour l'avant qui rebondit ca peu etre la pression du pneu qui est trop haute (perso 2.2 AV et 2.5 AR ) pour du solo
ou l'huile de fourche a remplacer si plus de 20.000kms
sinon il te reste.............les reglages
REMY33- cb100
Re: sautillement a l'avant de la moto
+1 REMY
les pneus ont leur importance, pression + état.
choisir une route assez lisse pr une bonne base de réglage,
si non ça fait trop de paramètres à gérer au début.
Au final, c'est un compromis pas tj idéal mais dont certains pilotes
s' accomodent et font avec...
les pneus ont leur importance, pression + état.
choisir une route assez lisse pr une bonne base de réglage,
si non ça fait trop de paramètres à gérer au début.
Au final, c'est un compromis pas tj idéal mais dont certains pilotes
s' accomodent et font avec...
Blackperle- cb1000
Re: sautillement a l'avant de la moto
je vais essayer d'autre reglage cette apres midi .
et descendre pression pneu .
et descendre pression pneu .
tiipeo- cb50
Re: sautillement a l'avant de la moto
reglage a 6 tour encore pire
donc remis a 11 tour un leger mieux .
pression 2.2 a l'avant et arriere 2.5
j'attend samedi pour tester celle la du poto .
on verra apres cette essai .
donc remis a 11 tour un leger mieux .
pression 2.2 a l'avant et arriere 2.5
j'attend samedi pour tester celle la du poto .
on verra apres cette essai .
tiipeo- cb50
Re: sautillement a l'avant de la moto
arme toi de patience
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Soub- Moderateur
Re: sautillement a l'avant de la moto
Euh.... Non ! J'ne mange pas d'ce pain là moi !Blackperle a écrit:Lâche pas le morceau!
On est tous avec toi
Bon ap Polo !
AIRIK- inscrit(e)
Re: sautillement a l'avant de la moto
alors les potos essai de 2 cb differents a des potes le meme phenomene
se produit .
donc je dirais que c'est normal
probleme resolu
sans que je sache pourquoi le cb a ce sautillement et pas mon hornet
merci de m'avoir lu
bon week end
se produit .
donc je dirais que c'est normal
probleme resolu
sans que je sache pourquoi le cb a ce sautillement et pas mon hornet
merci de m'avoir lu
bon week end
tiipeo- cb50
Re: sautillement a l'avant de la moto
+1 J'ai le même phénomène sur mon CB1000R que je n'avais pas sur mon hornet. c'est un peu déroutant au début mais on s'y fait.tiipeo a écrit:alors les potos essai de 2 cb differents a des potes le meme phenomene
se produit .
donc je dirais que c'est normal
probleme resolu
sans que je sache pourquoi le cb a ce sautillement et pas mon hornet
merci de m'avoir lu
bon week end
popx
Re: sautillement a l'avant de la moto
Bon a savoir que ce serais "normal" parce que j'ai le même problème sur la mienne et du coup je me demandais si il y avais un soucis mais apparament non. En même temps de passé d'un CBR a un CB j'ai eu un gros changement xD
Anthony29200
Re: sautillement a l'avant de la moto
Salut,
Perso j'ai aussi ces sautillements sur les petites imperfections de la route, j'ai essayé de freiner la détente (petite vis en bas des pieds de fourches) mais le problème persiste.
Mais vu que l'huile de fourche de ma machine est d'origine (jamais changée depuis 2009), donc c'est pas vraiment étonnant...
Ceux qui ont une huile plus récente que moi peuvent peut-être essayer de serrer la détente d'un demi-tour ou d'un tour pour voir ?
Et me donner leur ressenti ça m'intéresse
Merci a+
KaP
Perso j'ai aussi ces sautillements sur les petites imperfections de la route, j'ai essayé de freiner la détente (petite vis en bas des pieds de fourches) mais le problème persiste.
Mais vu que l'huile de fourche de ma machine est d'origine (jamais changée depuis 2009), donc c'est pas vraiment étonnant...
Ceux qui ont une huile plus récente que moi peuvent peut-être essayer de serrer la détente d'un demi-tour ou d'un tour pour voir ?
Et me donner leur ressenti ça m'intéresse
Merci a+
KaP
Invité- Invité
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