Autotune - mes tables de trims pas à pas

Salut la compagnie,
Depuis quelques semaines je suis en train de personnaliser la map de mon PC5 (base 110-522 European model devil slip-on catalytic converter removed, stock or aftermarket air filter) avec l'autotune.

Je valide la table de trims tous les 300km environ. Même en essayant de pousser dans des plages que l'on utile pas forcément sur route ouvertes les corrections de l'autotune en "haut" sont limitées.
Dans les plages "courantes", j'ai remarqué qu'il corrigeait (parfois beaucoup) en appauvrissant la map de base .
Rares sont les zones ou il estime qu'il faut enrichir.

Avez-vous eu le même constat ?
Pour infos ma config actuelle :
Cornets stocks
Décata
O2 eliminator

Suppression Pair
Devil Master
PC5 + Autotune



Même si l'autotune est un formidable outil "automatique", j'aime bien comprendre le fonctionnement des choses. N'hésitait pas à me donner vos avis et infos.
Ci-dessous deux tables de trims succéssives.

table de trims n°1




table de trim n°2

Plus d'autotuneurs sur le forum pour partager leur expérience ?

Sisi ,

Pour les corrections en haut, la map d'origine est riche ce qui est normal, souvent quand on libere le CB, elle est pauvre en bas.

Donc selon ta config sa m'étonne pas plus que ça qu'en haut soit pas trop corrigé.

Cependant est tu restais longtemps à + 8000 tr/min ? et surtout avec la poignée ouverte à fond !

ok merci pour ta réponse maxou.
J'ai pas trop eu l'occasion de rester super longtemps à 8000 tr/min encore moins la poignée à fond.

Je vais essayer de rouler un peu plus haut dans les tours pour corriger cette partie.

En tout cas les corrections te paraissent cohérentes vis à vis de ma config.

LE % en haut c'est l'ouverture des gaz donc la poignée, si tu ne l'as pas ouverte à fond normal qu'il n'y est pas de correction

Montre ta table AFR stp

Ma table AFR est celle de base avec le soft du PC5. j'ai vu qu'on pouvait modifier certaines valeurs pour faire une map "éco" mais pour l'instant (je suis pas encore en full), j'arrive à 200km avant de passer en réserve.

Table AFR


Voici mes dernières modifs de trims.
Elle a du encore bouger ce week-end avec le tour de 400km que j'ai fait.

Table de trims