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Message par TriNkiLL Zer06 Lun 28 Avr 2014, 16:22

lol!

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Message par Loulou27 Lun 28 Avr 2014, 16:27

Honda en general est chiant pour leur bridage .....
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Message par stev56 Lun 28 Avr 2014, 17:16

plus ça va et plus vous avez d'infos et plus vous pédalez dans la semoule lol!
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Message par TriNkiLL Zer06 Lun 28 Avr 2014, 17:18

Je jete l éponge   Shocked ...............  modification systeme echapement - Page 2 338424
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Message par stev56 Lun 28 Avr 2014, 17:21

J'ai pc5/cornets/k&n avec une map dyno, et ma cb tourne très bien et très rond...Pas de problèmes de ralenti ou quoi que ce soit d'autre...

Après voulant grappiller les derniers canassons restant j'opte pour l'AT  

au final: 400euros...(tout acheté d'occas) c'est vrai que ça reste un budget comparé au débridage chez d'autres constructeurs...Mais j'aime bien ma cb  185529
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Message par Maxou Lun 28 Avr 2014, 17:36

Faut aussi admettre que sur le fofo ya beaucoup de réponse certes mais faut savoir le vrais du faut également Wink

Donc c'est quand même pas évidant ! 

 Laughing

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Message par stev56 Lun 28 Avr 2014, 17:42

il faudrait faire un sujet synthèse sur le débridage regroupant toutes les infos , car pour les nouveaux pas évident de se taper les 50 pages sans être paumé
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Message par Maxou Lun 28 Avr 2014, 17:43

Oui c'est sur sa serais bien !

Sujet sur décata 
Memjet
RB02
PC3 et 5

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Message par Bamby44 Mar 29 Avr 2014, 18:31

Je pense que je vais faire un truc tout con, quand je mettrais un décata, après l'été je pense on va évité de trop se faire remarqué avec le soleil  sunny 
Enfin bref une fois mis, si ça déconne un peut et que je vois qu'elle ne tourne pas comme elle devrais, je verrais pour y carrer un boitier
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Message par olivertoy Jeu 01 Mai 2014, 18:35

Pour mon cas, moto décatalysée (raccord Arrow) dés l'achat (neuf okm), la moto tourne bien , je n'avais même pas pensé à l'époque que ça pouvait perturber le bon fonctionnement de la moto sachant que le décata intègre une sonde.

Je viens récemment d'enlevé la chicane du pot (Arrow), le son est bien meilleur !! effectivement la moto est un peu moins régulière au niveau du régime moteur (comme des petites saccades) mais uniquement à vitesse stabilisée à 50 kms. A l'arrêt pas de problème de régularité de ralentie.
Quand je passe mes rapports en poussant un peu (7-8000 tours), ça "craque" un peu dans le pot, ça ne me dérange pas, venant d'un bi ...., en fait je kiffe se comportement j'ai l'impression d'avoir une moto plus "vivante".
Bon après j'espère que ça n'endommage pas la moto !!??

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Message par olivertoy Dim 07 Sep 2014, 14:33

Petit déterrage ,

bon finalement j'ai remis la chicane, sans la moto ne fonctionne pas bien bas dans les tours et quand le moteur est chaud la moto cale.

Tanpis pour le bon son !!!

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Message par fred7100 Sam 27 Sep 2014, 16:10

Qué bordel tout ça .
Heureusement que la mienne est full d'origine .
Vive la Belgique. Lol.
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