Revernir sa moto

Salut tout le monde,

J'ai sorti la moto cette semaine et j'ai encore une fois remarqué des présences de micro rayures (sur le réservoir et les carénages) et de tourbillon dû au nettoyage (pourtant fait avec des produits de top qualité et des tissus prévu pour les carrosseries...) et ça, ça m'énerve       !!!

Pourtant j'ai même ciré ma moto avec la cire meguiars!!!        



Les micro rayures sur peinture blanche ne se voient quasiment pas mais sur peintures noire ou foncée c'est la galère!!!

Du coup je me demandais si on pouvait faire revernir sa moto (en laissant la couche de vernis d'origine) et si on c'est possible, est ce que cela efface les micro rayures et surtout est ce que les micro rayures reviendront vite et ce, malgré une couche de vernis plus épaisse???  

Si je prévois de le faire combien est ce que vous croyez que ça va couter?

Çà c est un sujet qui m énerve , je ne supporte pas avoir une peinture rayé .

Ya pas de soluce , le noir brillant c est la pire merde qui existe , pour mon CBR black j avais tout acheté Meguiars et même la polisseuse a 400 boules .

Résulta la peinture d origine et tellement fine que je suis passé a travers ( malgré que je soit carrossier/peintre de métier ) 

Si tu ne passe pas a travers la 1er fois , des que les rayure reviendrons tu passera a travers la 2eme . 

Je te conseille de faire peindre en blanc ou noir mat , le noir mat et BEAUCOUP moins fragile que le brillant .

c'est chiant quand on est maniaque   .

Moi ma Ducati est Rouge mais sous certain angle on voit nettement les micro rayures et ça m'agace fortement!!! j'aimerais qu'elle soit nikel et qu'elle brille tout le temps    

Après j'ai regardé il y a aussi des produits comme bikefilm. c'est bien ça?

tu veux que ta bécane reste neuve? une solution existe   

https://nanovy.fr/produit/kit-quick-paint-sealant/ avec le code promo qui va bien

ça marche bien ça?

Ça doit marché , mais ça protège des micro rayures , si ta mob déjà micro rayé faut la restauré avant .

un très bon site dédié a la protection et l'entretien des carrosserie ou on apprend ou redécouvre des techniques indispensable a la protection des peinture.
ça peut paraitre con mais on commence a rayer sa moto (tourbillons) par un mauvais lavage   
d'où l'intérêt de la protéger (si achat neuf) avec de bon produit. sinon il faut passer par la case polish remplisseur (il masque les micro rayures durablement).
V

http://www.cosmetique-auto.com/comment-laver-votre-auto-t46.html
http://www.cosmetique-auto.com/corrections-peinture-f17.html

merci  

par contre faut s'incrire pour pouvoir acceder à ton bidule  

Mieux tu la met dans ton salon et tu ne l'utilise plus comme ca elle reste neuve   




 

Linor a écrit:par contre faut s'inscrire pour pouvoir accéder à ton bidule  

tu vas sur le site et tu surf en invité  
tu vas en apprendre un max 

riri a écrit:Mieux tu la met dans ton salon et tu ne l'utilise plus comme ca elle reste neuve   




 

je mets la béquille et je monte dessus de temps en temps      

Quand je roule dans une flaque je rage comme un FOU dans mon casque   ............................  

    

Linor a écrit:

riri a écrit:Mieux tu la met dans ton salon et tu ne l'utilise plus comme ca elle reste neuve   




 

je mets la béquille et je monte dessus de temps en temps      

Tout dépend de la béquille dont tu parles      

Et bien on en apprend de belles sur les moeurs de Baptiste !       

qui n'a jamais mis la béquille pour monter sur sa belle?