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Message par luludo Mar 23 Avr 2013, 18:30

bonjour, alors voila, j'ai un petit souci avec ma brèle et je voudrais savoir si cela est déjà arrivé quelqu'un!
donc j'explique, quand je roule sur un filet de gaz (en ville ou mode balade). ma moto bride a 3000tr comme une mob et donne des accoups, ce qui est très désagréable.
on sent clairement que le moteur ne tourne pas comme il devrait, mais après passé les 4000tr le problème disparait.
une idée du problème? Idea
je vais changer les bougies pour voir, mais ma moto n'a que 6000 kms donc ça me parait prématuré.
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Message par DroOp'S Mar 23 Avr 2013, 18:51

Il manque Ta config. Moto d'origine ?
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Message par luludo Mar 23 Avr 2013, 20:21

modèle 2009 , 6000kms, d'origine sauf silencieux ixil .
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Message par ed_2a Jeu 25 Avr 2013, 22:40

hmmm je pense pas que ce soit les bougies mais c'est sur que c'est bizarre
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Message par rico la grenade Ven 26 Avr 2013, 13:00

Il faudrait peut etre faire regler l'injection dans cette zone.
Carrement faire un réglage sur tout le régime moteur, ainsi tu auras une top injection jusqu'à la zone rouge.
Wink
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Message par Invité Ven 26 Avr 2013, 15:02

as tu regarde si tu as la chicane en bout de pot la ou il vien se brancher au cata?
si elle y est cherche pas,coupe cette merde et tu verra que ta moto respirera sans souci

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Message par luludo Ven 26 Avr 2013, 19:27

nacho1001 a écrit:as tu regarde si tu as la chicane en bout de pot la ou il vien se brancher au cata?
si elle y est cherche pas,coupe cette merde et tu verra que ta moto respirera sans souci
oui effectivement la bride du pot y est toujours!! mais en la coupant ça risque de faire du tame??
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Message par Invité Ven 26 Avr 2013, 22:31

Nan pas du tout,le bruit reste correct et joli,demonte et coupe direct cette merde,a raz le pot,tu verra la difference de comportement.

Voila ,ton souci n'en est plus un Wink

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Message par luludo Ven 26 Avr 2013, 22:43

tu l'as fais sur la tienne? tu avais le meme sushi souci?
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Message par luludo Ven 26 Avr 2013, 22:51

ed_2a a écrit:hmmm je pense pas que ce soit les bougies mais c'est sur que c'est bizarre
je suis passé chez honda, le mec m'a dit qu'a 6000kms le probleme ne provenait pas des bougies.
il est allé l'essayer et il n'a pas ressenti le problème ,qui pourtant est réel (problème aggravé en duo) . mais il a quand meme regarder vers le pot en me demandant si je l'avais posé moi meme. donc peut etre une piste!
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Message par luludo Sam 27 Avr 2013, 02:44

luludo a écrit:tu l'as fais sur la tienne? tu avais le meme sushi souci?
mdr, ça s'amuse bien!!
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Message par Invité Sam 27 Avr 2013, 02:45

luludo a écrit:tu l'as fais sur la tienne? tu avais le meme sushi souci?

la mienne non , mon pot oui ,ça sert a rien de chercher ailleurs ..................

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Message par luludo Sam 27 Avr 2013, 13:27

bon ce matin, j'ai virer la pastille du pot! plus qu'a faire un essai routier et voir si le problème vient bien de la!! j'ai juste meulé les soudures , comme ça je pourrai toujours la remettre!

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Message par luludo Lun 29 Avr 2013, 12:15

voila, essai réalisé, verdict: ba ya du mieux, les accoups ne sont quasiment plus perceptibles et la moto est beaucoup plus réactive ,plus coupleuse. sans pour autant faire plus de bruit!

donc ma question: quelle est l'utilité de cette bride?
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Message par Bamby44 Lun 29 Avr 2013, 18:17

luludo a écrit:voila, essai réalisé, verdict: ba ya du mieux, les accoups ne sont quasiment plus perceptibles et la moto est beaucoup plus réactive ,plus coupleuse. sans pour autant faire plus de bruit!

donc ma question: quelle est l'utilité de cette bride?

Aucune, à par peut être à permettre au pot d'être homologay.... lol!
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Message par luludo Lun 08 Juil 2013, 13:08

je déterre le post, car mon souci d'accoups est de nouveau présent(de plus en plus), en parcourant le fofo et en lisant plusieurs posts, il semblerait qu'en ajoutant un échappement , on modifie l'injection et l'on route trop pauvre (d'où les accoups). j'ai bon??Question 
donc pensez vous que si j'installe un memjet ça pourrait régler mon problème, si tout de fois il vienne de la??
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Message par Bamby44 Lun 08 Juil 2013, 18:47

bizard, j'ai exactement la même config que toi, et aucun soucis...
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Message par Kindarena Lun 08 Juil 2013, 19:46

Pot ixil aussi et le reste d'origine et pas de soucis.
Par contre ta ''pastille" n'etait pas percée Shocked 
J'ai carrément viré les rivets et toute la chicane. Que tu coupes 1cm ou toute la chicane c'est pareil Wink

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Message par luludo Dim 22 Sep 2013, 14:13

je deterre un peu! mon probleme persistant , je l'ai emmenée chez le deuxieme concessionnaire honda pres de chez moi, le mec est allé faire un tour avec et quand il est revenu, il m'a confirmé qu'il y avait bien un souci et qu'il fallait la passer a la valise pour tout remettre a zéro et voir d'ou vient le probleme. il était étonné car ils n'ont generalement pas de souci avec ce modele. il m'a demandé si je roulé au 95 ou 98, si la revision avait été faite et si j'avais essayé de la demarré aux pinces. resultat un rendez vous le 5 octobre pour passage a la valise. je soupçonne l'ancien proprio d'avoir essayé de la demarrer aux pinces car il m'avait dit qu'il avait du changer la batterie car morte.
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