Modifs suspensions

Salut a tous,
Je crée ce sujet juste pour vous faire partager mon experiance.
Sortant d'un R6, j'ai eu du mal a me faire a la lourdeur et a la molesse du CB dans les tours (pas tapper !); j'ai donc dut addapter ma conduite a la moto, mais malgré tout, il me manquais encore quelque chose; j'ai donc décidé de prendre le taureau par les cornes et j'ai commandé un kit de suspensions, un décata et un filtre green.

Alors la première chose que j'ai a vous dire, c'est que le changement de suspensions change complettement la moto, et en bien! On a l'impression d'avoir un velo entre les mains c'est un pur bonheur.
Niveau moteur, le décata m'a apporté un beau gain de couple sans trop modifier la sonorité (j'ai gardé le pot d'origine); elle se libère de jour en jour.

Pour conclure, ce petit investissement change tout, et je l'ai plus rien a repprocher a ma petite bécane, donc si certains d'entre vous ont ressenti les mêmes défauts que ceux que je décris plus haut, vous avez la solution!

Vala

https://www.cb1000r.org/t14390-tuto-demontage-fourche-pour-changement-huile-ressort

Ouh moi j'ai fais faire, je bricole un peu mais quand ça touche a la sécurité je prends pas de risques!

c'est bien tout ca, mais nous on aime les details....
marque ,modeles, enfin tout ce qui peux donner des idees aux autres,

Alors pour être plus précis:

-kit ressorts avant/arrière Hyperpro et huile plus visqueuse
-tube décata Leovince avec supression du systeme PAIR (j'ai d'ailleur encore quelques "explosions" a la décélération a chaud...)
-filtre a air BMC

Les suspensions sont réglés comme préconisé dans la doc du fabriquant.