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Message par L'ancien Jeu 04 Déc 2008, 04:15

Voici quelques informations supplémentaires concernant le pot G&G :

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Poids :

Ce pot pèse 1.9 kg, soit 5.1 de moins que le silencieux d'origine. Sans le cata, c'est même un gain de plus de 8kgs.

Performances :

Ce pot apporte un gain de 3 cv. Ca force se situe au niveau du couple, vers 3000 trs.

+ d'infos sur le pot G&G ! Couplecz8

Son :

- Avec cata : 93 db

http://www.gegbike.com/modelli/honda/cb%201000%20r/video/clip%202.wmv

- Sans cata : entre 97 et 103 db

http://www.gegbike.com/modelli/honda/cb%201000%20r/video/clip%201.wmv

Prix :

Le G&G arrive prochainement en France, mais il est déjà disponible en commande au prix de 350 Euros ici
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Message par willygas Jeu 04 Déc 2008, 08:39

Salut, gain de poids considérable surtout sans cata, son pas mal du tout et look d'enfer (bien vu la plaque ai-chaleur) le tout pour un prix contenu....futur best-seller ce pot.... vivement l'arrivée en france...

Willygas :face:
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http://motards06.annuaire-forums.com/index.htm?sid=be2be148b2cc4

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Message par Invité Jeu 04 Déc 2008, 10:25

Wah il est top ce pot ! king2
Moitié moins cher qu'un akra.
Il donne une allure assez sportive à la moto tout en restant discret, enfin à l'oeuil lol!
Vivement qu'il arrive chez nous.

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Message par alebec Jeu 04 Déc 2008, 10:39

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http://www.lerepairedesmotards.com/

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Message par Otaket Jeu 04 Déc 2008, 10:50

il déchire ce pot ! clapping
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http://www.pronosweepy.com/~graphistes/atschum/webspace/tiltview

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Message par Tribute2U Jeu 04 Déc 2008, 12:08

C'est clair qu'il est pas mal. Il va faire de l'ombre au Ixil Twisted Evil

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Message par bebert95 Jeu 04 Déc 2008, 12:27

Salut à tous

pas mal ce look par contre au niveau son c est pas vraiment audible surtout sur un acceleration comme ça il aurait pu faire du vroom vroom qu on se rende compte comment ça chante donc pour l instant pas convaincu.....................

a+
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Message par -OLIVERider- Jeu 04 Déc 2008, 13:42

Les perf' sont intéressantes, mais au niveau look j'accroche pas trop... Rolling Eyes
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Message par Invité Jeu 04 Déc 2008, 14:03

Je viens de voir un truc, sur le pot monté sur la moto le tube central de sortie d'échapament est peint en noir à l'intérieur, mais sur les photos du pot démonté l'intérieur est en acier non peint.

Savez-vous si on a le choix entre peint et non-peint ?

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Message par Tribute2U Jeu 04 Déc 2008, 14:57

ALors là bonne question scratch

Sur la vue du pot démonté, on voit pas de vis contrairement a celui monté sur la bécane scratch
Peut-être ceci explique-t-il cela Wink

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Message par Manrico Ven 05 Déc 2008, 01:51

Je le trouve vraiment pas mal ce pot j_en_bave1

Enfin des pots qui changent (G&G, Ixill, ...) et qui ne ressemblent pas à ceux que tous les motards utilisent depuis plus de 15 ans king2
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Message par palmeur Ven 05 Déc 2008, 05:28

le seul avantage que je lui trouve pour l'instant c'est de bien dégager la roue arrière !!! Sinon j'ai un peu de mal avec le look !!!
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Message par Manrico Ven 05 Déc 2008, 12:06

Est-ce que quelqu'un de calé saurait comment lire ces vidéos sur un Imac Question

J'arrive pas à m'habituer moi qui travaille sur un PC tous les jours 940193 940193 940193
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Message par Invité Ven 05 Déc 2008, 14:04

Lance internet explorer dans un émulateur pc lol!
Il est parti par là, très loin Very Happy

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