Radical Ducati Café Veloce
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Re: Radical Ducati Café Veloce
Très belle machine et gros gros travail dessus, minutieux et détaillé.
Moto probablement unique et qui représente à merveille la notion de cafra
Ce genre de projet ne se chiffre pas les coupaing surtout pas en zeuros.
Le seul et unique chiffre qu'on voudra bien entendre à propos de cette machine est le nombre d'heure passé à la bichonner, la travailler, la transformer et qui est évidemment proportionnelle à l'amour que lui porte son propriétaire
Splendide.
Moto probablement unique et qui représente à merveille la notion de cafra
Ce genre de projet ne se chiffre pas les coupaing surtout pas en zeuros.
Le seul et unique chiffre qu'on voudra bien entendre à propos de cette machine est le nombre d'heure passé à la bichonner, la travailler, la transformer et qui est évidemment proportionnelle à l'amour que lui porte son propriétaire
Splendide.
avambre- cb500
Re: Radical Ducati Café Veloce
Très belle bête, j'aime beaucoup.
Par contre je vais poser une question con pour certains, mais, ça sert à quoi la "momification" du tube d'échappement jusqu'à la cartouche ?
C'est typique pour les motos préparées course ?
Cordialement.
Gonzo
Par contre je vais poser une question con pour certains, mais, ça sert à quoi la "momification" du tube d'échappement jusqu'à la cartouche ?
C'est typique pour les motos préparées course ?
Cordialement.
Gonzo
EuskalGonzo- cb250
Re: Radical Ducati Café Veloce
Pas du tout fan de ce style de moto mais la préparation est superbement soignée
Ghost Rider- cb500
Re: Radical Ducati Café Veloce
De belles motos sur un air de satriani Et le rendu est magnifique
gratte- cb1000
Re: Radical Ducati Café Veloce
Personne n'a une réponse à me donner ?EuskalGonzo a écrit:Par contre je vais poser une question con pour certains, mais, ça sert à quoi la "momification" du tube d'échappement jusqu'à la cartouche ?
Cordialement
Gonzo
EuskalGonzo- cb250
Re: Radical Ducati Café Veloce
Info trouvée sur le site du fabricant Thermo tec:
Le ruban isolant pour échappement a été développé depuis 12 ans par Thermo-Tec.
C'est une façon simple de réduire la température dans le compartiment moteur.
Sans amiante et résistant a des températures de 1100°C en continu.
Les gaz d'échappement sont plus chauds et s'évacuent plus rapidement
Tchuss
Le ruban isolant pour échappement a été développé depuis 12 ans par Thermo-Tec.
C'est une façon simple de réduire la température dans le compartiment moteur.
Sans amiante et résistant a des températures de 1100°C en continu.
Les gaz d'échappement sont plus chauds et s'évacuent plus rapidement
Tchuss
Manrico- cb1000
Re: Radical Ducati Café Veloce
Bien Joué Manrico pour avoir trouvé Sinon sûr que certaines de ces réalisations amènent un peu de fraîcheur ! De la bel ouvrage
Aki' #63- cb1000
Re: Radical Ducati Café Veloce
Hey, quelqu'un saurait où on peut trouver la coque arrière de ce petit bijou? c'est pour mettre sur un cb.... pas mon cb1000r, mais plutot un cb400 de 1980, que je bricole façon café racer.
vincehannspree
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