Trop tot pour un 1000 ??

la j'attend un mec qui vient l'acheter il arrive dans une heure et je sens déjà le manque! elle va me manquer kan meme ct ma première ...
surtout que la je serais en voiture quelque temps le temps de trouver la moto.
j'ai pas encore essayé le street mais parait il que c'est une petite bête bien sympa aussi.
mais ce sera uniquement si le cb reste trop cher !
si tu connais quelqu'un qui en vend (mis à part sur ce fofo car je les ai déjà vu et à part celui de ...(fred?) qui je crois qu'il la vendu, pas trop les moyens ou pas intéressants.
J'ai 8000 euros de budget avec faible km, pas forcement d'option (vas y enleve moi au moins la bavette la !!!! )
ou env 6500 pour un street

non je n'en connais pas qui en vende... en tout cas pas à ce prix là ... 8000€ ça fait peu pour un CB car en général ceux qui en possèdent mettent des options et forcément les revende avec , ce qui gonfle le prix.

Le street c'est un 3 pattes, je sais pas si tu vas aimer.

perso j'ai essayé le speed j'ai pas du tout adhéré : patateux certes, mais pas d'allonge... et le frein moteur attention la surprise ça a rien a voir avec le 4 cylindres

j'ai essayé aussi le speed !! (oui avant le street je sais c débile)
mais bon l'appréhension oblige donc je sais pas ce que ça vaut vraiment mais le 3 pattes c'est plus un compromis ....
8000 j'arrive à en trouver mais soit loin soit pour l'instant trop de bornes!
je continue mes recherches

ps: je viens de vendre ma moto

"en mode: petitpincementaucoeurpourlaventedemapremière"

felicitation pour ta vente

y'a pu ka

DarkFuret a écrit:

JAVSPL a écrit:
Claire que tu n'est pas un énervé!!!
Avec la bécane que tu as tu as les moyens de faire le kéké CHOSE QUE TU N'AS PAS FAITE et c'est ce qui a fait que l'on tous et j'insiste sur TOUS on a passé une super journée "pas espris de compète".
C'est ce qui me donne envie de rouler avec toi "chacun son rythme".
Les potos ou moi à l'hosto c'est pas mon truc.
MAIS TOUT LE MONDE NE REAGIS PAS COMME TOI.
Donc tout ça pour en revenir à: tout le monde, même si les posts peuvent prêter à confusion Antho n'est ni un fou ni barge de la gachette.
Xav quand il dit déconner sur le fait de te pourrir lors de la ballade je pense que c'est sincère ce n'est pas son style.
Mais par contre si tu fait du freestyle il va te pourrir avec la langue et ça c'est bien lui
Je dirais même plus ça c'est l'espris motard "le pourrissage au premier degré"
Tu te traine la teub, tia oublié ton moteur à la maison, Honda jardin "on est motard on se pourrit mais on est solidaire et surtout on se marre"

Akira : mode omar et fred ON

"bah alors? tu viens pas rouler avec JAVSPL?... pitin la dernière fois on s'est mis des graviers dans l'calbut et du sable dans les yeux...ça pique hein..."

+ sérieusement : De la déconne en tout sécurité... what else?

Merci Jav pour le témoignage c'est malin tout le monde sait maintenant que je me traine la teub mdrrrrrrrrrrrrrr

mode omar et fred
pour debrider un cb1000r,que faut il faire...???
on retire les anciens cornets,et....on augmente l'orifice,on AUGMENTE L'ORIFICE!!!!!!hein faut BIEN l'agrandir pour que l'air y circule mieux!!

au revoiiir!

MITCH a écrit:mode omar et fred
pour debrider un cb1000r,que faut il faire...???
on retire les anciens cornets,et....on augmente l'orifice,on AUGMENTE L'ORIFICE!!!!!!hein faut BIEN l'agrandir pour que l'air y circule mieux!!

au revoiiir!

et pour se servir d'une moto débridée ? que faut il faire??
On prends la poignée, et on la tourne, voir on l'essore... TU VOIS ! IL FAUT ESSORER LA POIGNEE! hein? c'est ça hein? comme ça y'a tout le jus qui vient!!!

Aurevoir!

MITCH a écrit:felicitation pour ta vente

y'a pu ka

merci !

oui c'est sur je suis en mode recherche active

Tu va te faire plaisir !!! Perso je suis passe du er6 au cb ... Le cb est dune facilite étonnante a prendre en main mais garde bien la tête froide et gare aux excès de confiance et tu verras c'est que du bonheur

ouais er6/ xj6 c'est a peu près la même cam (sauf que le bi en 70 ch c moins excitant) tu me conforte dans ton message

tu peux passer a la cb 1000 mais comme disait notre amis surtout bien garder la tete froide rester souple sur la poignée de gaz moi ce qui m'as freiner c le prix que je lai acheter enfin tout ce que jai travailler pour lavoir je te garanti que tu l'essore moins fort la poignée apres c une moto tres agréable et facile a conduire c une HONDA CHER AMI !!! UNE HONDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA C QUE DU BONHEUR

Honda est le premier constructeur mondial, et c'est pas pour rien

Tiens nous au courant Milano de l'avancement de ce que tu trouves ou testes

ce soir j'ai été chez un concess il av un cb1 , 8000euros, 7000km blanche toute d'origine. propre en apparence mais il s'avérait qu'elle "sentais mauvais" (traces louche sur les coté du réservoir, magasin remplis de motos accidentées... ) je l'ai même pas essayé et surtout l'accueil du mec il s'en foutais à mort ! ça m'avait l'air d'être dans les bons prix, non ? mais je passe quand même; trop louche !

bon prix oui mais louche plustot!!!!! leboncoin mon ami y a ke ça de vré

mais c'est la bas que j'ai trouvé cette annonce; c'est ma bible !

joe a écrit:tu peux passer a la cb 1000 mais comme disait notre amis surtout bien garder la tete froide rester souple sur la poignée de gaz moi ce qui m'as freiner c le prix que je lai acheter enfin tout ce que jai travailler pour lavoir je te garanti que tu l'essore moins fort la poignée apres c une moto tres agréable et facile a conduire c une HONDA CHER AMI !!! UNE HONDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA C QUE DU BONHEUR

hey!!JOE!!!!mais des virgules dans tes phrases (TA!!phrase ) moi betement j'ai commencé a lire sans bien prendre ma respire au debut et du coup je ne pouvais plus m'arrêter.....je ne trouvais pas l'ere de repos ( la fameuse virgule pour bien ouvrir la bouche:comme ça )celle ou on fait un break pour reprendre une respiration......
pitin,j'ai failli m'etouffer!!!

du coup pour me refaire une santé ,je me suis ecouté "mickey 3D"..........'il faut que tu respire' en boucle..
ça va mieux

sinon, y'a ça... je connais bien cette moto, c'était la mienne...

un collector que tu pourras customiser à ton goût.

Je pense que tu peux négocier 500 euros de moins à l'aise...

voilou

http://www.4en1.fr/fiche_occasion.asp?id_annonce=1018530&id_concess=709

avec le lien c'est mieux ))

merci beaucoup !
mais trop cher ... surtout par rapport à ce que j'ai vu ce matin mais c'était aussi trop cher lol mais mieux
juste par curiosité:
http://www.leboncoin.fr/motos/101025596.htm?ca=12_s
j'ai un budget de 8000 euros moi !!!

On te l'a dit si c'est trop cher.... passe par autre chose Y'a pas que le cb à ce prix-là..

Tiens par exemple -une ducat' 900 ou 1000 après 2002. Bien la sélectionner mais elle offre du couple celle-ci quasi 8 m/kg !

un autre -600 gsr de 2008 4800€ 98cv et ça envoie suffisamment pour se marrer Tu sais j'crois que c'est pas la machine qui fait le pilote c'est plutôt le pilote qui fait la machine. Autrement dit, plus tu t'adaptes à la machine plus tu en tires des enseignements, sur le pilotage. Y'en a qui se font plaizzz' et redécouvre le pilotage avec des cb500

Si tu sais que tu es limité en budget, soit tu prends une machine que tu revends six mois après ( et perso j'en connais des p'tits malins qui ont pas perdu voire même gagné de l'argent par rapport à ce qu'ils l'avaient acheté ) soit tu t'engages sur une autre voie que le cb, mais bon avec assez peu d'expé, et si c'est pour gouacher sur les bouts droits..... Sinon vaut ptêt mieux t'acheter un bi au lieu d'un quatt' pattes et apprendre à te servir de la partie-cycle = après tu verras que tu auras toujours suffisamment de meuteur
J'espère que tu mettras du flouze de côté ça te servira

It's up to you

Je t'en prie.
Oui, l'équipement est supérierr et différent, on aime ou on aime pas le kit R...quant au pot, je trouve que l'IXIL c'est le top : taille inversement proportionnelle au son et c'est celui qui met le plus en valeur la jante arrière.
Sinon, comme différence, il y a 3 mois de garantie en plus... et c'est un modèle 2009 (toujours mieux d'avoir un millésime plus récent).

Pour revenir à l'annonce sur le bon coin, c'est chelou de vendre une moto suréquipée après 2500 km. Surtout 2500 km faits en 1 an et demi...

C'est clair, qu'un particulier ce sera toujours moins cher mais plus dur de retourner le voir si souci...

Mais à regarder de près la moto sur le bon coin, elle a un sticker de garagiste à l'arrière..., non ?
tu l'as contacté ? peut être qu'à 8100 il te la lâche ?

8000 tout compris, c'est trop juste honnêtement comme budget.

+1 avec Akira. Mais quitte à élargir l'horizon du choix, la Hornet abs est une bonen soluce, dans le budget : le meilleur roadster du marché de sa catégorie. Un peu comme le cb 1000. Super efficace, partie cycle démente et meilleure en duo (si tu as des amis ou des amies, ça peut servir )))

Maintenant si tu veux payer cher l'assurance et avoir un mille qui flatte l'égo,
un FZ1 tu trouveras à 8000 € et c'est beau, très beau.

Street Triple en très récent ou Speed Triple en moins récent, tu trouves à 8000.

Bon après faut supporter les rosbeef

Tu peux en parler à Manrico...

@ Emmanuel: môssieur Milano n'aime pas le look de la hornet

Milano, à 8000€ le choix va êt' tendu va falloir attendre surtout que c'est pô franchement la période des soldes point de vue vente de bécanes